性價比逆天 試駕體驗雪佛蘭邁銳寶XL 535T

【太平洋汽車網 評測頻道】上汽通用雪佛蘭全新邁銳寶XL535T車型於3月4日正式上市，邁銳寶XL 535T車型將搭載第八代Ecotec系列發動機中的1.3T發動機，匹配通用汽車全球首款CVT變速箱。此次推出共三款車型，官方指導價15.49-17.49萬元。今天我們為大家帶來該全新車型的試駕體驗，感受一下雪佛蘭這款全新的動力組合究竟如何。

我們網站在新年企劃中型車大橫評中也有提到雪佛蘭全新邁銳寶XL，想要系統瞭解它在各大主流中型車中全方位排名，請點擊下圖進入硝煙瀰漫的戰場。

外觀年輕動感

新增車身顏色“波光藍”

整體外觀上全新邁銳寶XL 535T車型與現款差別不大，前臉採用極具家族特色的雙格柵設計，貫穿中網的鍍鉻飾條有別於Redline的全啞光黑設計。車身線條設計凌厲動感，溜背造型搭配小鴨尾造型更顯年輕運動。近年來雪佛蘭推出的探界者、沃蘭多等新車型都是顏值在線的好產品，全新邁銳寶XL憑藉越發強化的年輕運動元素，也已經躋身高顏值俱樂部。

2內飾與多媒體系統回頂部

內飾與多媒體系統

傳統車機內置智能互聯繫統

全新邁銳寶XL535T車型的內飾保持了2019款的設計，家族式展翼中控臺設計簡約大氣，全黑色搭配鍍鉻裝飾的配色也符合了雪佛蘭一貫的科技年輕風格。全新的MyLink+智能互聯繫統值得一提，首先8英寸液晶儀表+8英寸中控彩屏的平面分辨率都非常的高，顯示效果極佳，從一定程度上也基本解決了中控屏角度帶來的反光。然後全新的智能互聯繫統並未重新開發一個OS系統，而是在升級過的車機系統中增加了一個智能互聯APP——MyChevy，並且整套系統也支持OTA在線升級，這算是傳統車機進化為智能互聯繫統的成功案例了。

3空間寬奢隔音優秀回頂部

空間寬奢隔音優秀

全系標配ANC主動降噪

空間方面全新邁銳寶XL有著同級前列的水準，舒適配置齊全，前排座椅調節幅度非常的大，前後排充電接口豐富且先進，已經用上了Type-C接口。最優秀的要算是新車在靜音方面下的苦功了，全車大面積採用聲學包，全系標配ANC主動降噪系統，讓全新邁銳寶XL的靜怡性有了大幅提升。

4全新動力試駕體驗回頂部

全新動力組合

通用全球首款CVT變速箱

動力系統的變化是此次新車上市的重點，新車為首款採用535T（1.3T）渦輪發動機與CVT無級變速箱全新動力組合的車型，這也是通用旗下首次採用CVT無級變速箱。該動力系統的最大功率為121kW（165PS），峰值扭矩為240N·m（1500~4000rpm），整體參數上與之前530T車型上搭載的1.5T發動機非常非常接近。燃油經濟性方面則有更為出色的表現，官方宣佈新車綜合工況下百公里油耗為5.8L。

535T駕駛體驗

新動力新感覺

就發動機而言，這款1.3T渦輪增壓發動機我們在之前的沃蘭多等車上也早有體驗，動力輸出方面完全無需擔心。採用CVT之後在平順性方面也是非常靠譜的，令人最擔心的就在運動性能上了，降檔響應速度夠不夠快？

編輯點評

雪佛蘭全新邁銳寶XL535T車型幾乎完全取代了原先搭載1.5T發動機的530T車型，535T在動力上和530T相差無幾，但在配置與價格上卻天差地別。再加上雪佛蘭終端巨大的優惠，可以說全新邁銳寶XL 535T車型將成為合資品牌B級車中的性價比殺手。

雪佛蘭邁銳寶XL2018年累計銷量接近13萬量，2019年1月銷量接近1.4萬量，排名B級轎車銷量榜第7位，超過了邁騰、天籟、君威等車型成為了名副其實的暢銷車型。對邁銳寶XL來說，這一路走來異常艱辛，銷量經過幾年的緩慢爬升，總算是迎來了大豐收，相信更優秀的產品會有更豐厚的回報。（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰）

5車型參數配置對比回頂部