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《精品新車微評測》

雪佛蘭科魯澤配置曝光到店實拍 3月21日上市

說起雪佛蘭，大家印象中的還是一個比別克低端、現在日趨時尚的美國汽車品牌。其實，雪佛蘭是通用旗下真正意義上的唯一一個全球化品牌，與賽車息息相關，這是中國人都不清楚的。

該車定位介於科魯茲和科沃茲之間，2018年11月末，在廣州車展前夕首發亮相，計劃在2019年3月份上市，預計售價在9萬元起，據說這是一款專供中國市場的小車，中國市場成功後，才可能考慮推廣到其它市場。共有普通版，Redline，RS三個版本。目前亮相的是Redline和RS版車型，通過差異化的設計，吸引更多的年輕消費者，一起來看看吧。

外觀方面，作為一款小車，不能不說科魯澤的顏值出眾，其車身基於品牌運動基因創新設計，在時尚動感的外型中潛藏強悍力量，隨時點燃駕駛激情。全新演繹的家族經典雙格柵設計，開口面積更大，視覺更整體。肌肉感十足的引擎蓋線條以及精煉隆起的車身雙特徵線，用緊張的肌肉感呼應雪佛蘭家族特徵。多層次立體雕琢型面，從輪拱向前後延伸，讓車體顯得更加靈動。前後保險槓都以高亮黑飾件包圍，更加犀利時尚。

值得一提的是，科魯澤全系標配LED照明科技，燈光設計也更有層次感。銳目LED自動感應大燈採用雪佛蘭經典雙元素設計，上揚的折線讓“雙眸”更顯犀利。尤其是首次搭載的立體LED光導體日間行車燈，它使用同級領先的光導管+LIGHTING PLATE厚壁注塑技術，可以有效柔和光源，令光線更加均勻有質感，並帶來具有3D效果的視覺感受。LED雙元素尾燈同樣動感十足，如賽道般從兩側向中心收攏的設計語言帶來強烈的戰鬥氣息。

內飾方面，兩個版本車內佈局一致，RS版相比 Redline版僅在一些縫線，以及飾板上有顏色差異。車內延續了雪佛蘭家族式飛翼座艙設計，環繞式中控臺結構，同時向門板兩側延伸。內飾採用大量硬塑料材質覆蓋，中間面板上有打孔點綴，屬於同級別正常表現。相比Redline版車型，RS版在中控飾板上多了一道紅色縫線。

三幅式方向盤採用皮質包裹，上面還有紅色縫線點綴，左右兩側是常規的功能按鍵。儀表盤採用傳統指針式雙炮筒設計，中央有彩色液晶顯示屏，顯示信息還算豐富，實用性沒有問題。

中控部分，採用了8英寸觸控屏，造型設計延續雪佛蘭家族風格，搭載雪佛蘭全新一代MyLinκ+智聯繫統，可實現在線導航、遠程操作、個人賬號等應用，同時擁有安吉星在線服務功能，系統支持蘋果 CarPlay百度 Carlife手機互聯。空調方面，科魯澤依然使用旋鈕式手動空調，並沒有搭載自動空調。科魯澤RS版車型上，還有前排座椅加熱功能。空調面板下方有2個USB接口、1個SD卡口、以及1個點菸器接口和AUX接口。

兩個版本車型座椅均使用了皮質包覆，並且還有紅色縫線點綴，前排座椅均為手動調節，並沒有電動調節。後排膝部還剩餘兩拳以上空間，而頭部空間超過一拳。後排地板中部有凸起，不過縱向空間表現較好，可以容納下成年人的鞋子。兩個車型都擁有後排出風口，不過後排並沒有USB充電口。科魯澤後備箱容積為430L，後排座椅不能放倒，也使得它喪失了擴展容積的能力。

科魯澤全系提供15寸和16寸兩種尺寸的輪圈，帶有總共三種不同樣式，長寬高分別為4630（4614）/1798/1485mm，軸距為2640mm。

動力方面，根據此前消息來看，新車將推出320T和330T兩種車型，其中320T搭載1.0T發動機，最大功率為125馬力，330T搭載1.3T發動機，最大功率為163馬力，其中1.3T發動機預計匹配6速自動變速箱。