雪佛蘭全新一代創酷將於6月5日上市 換代能否走出銷量泥潭?

雪佛蘭 設計 運動型多用途車 體育 汽車簡報 2019-05-28

近日,我們從雪佛蘭官方獲悉,全新一代創酷將於6月5日上市,據悉,新車定位小型SUV,外觀採用了最新家族設計,配置上進行了大幅提升,動力上則搭載1.0T/1.3T動力。

雪佛蘭全新一代創酷將於6月5日上市 換代能否走出銷量泥潭?

外觀方面,新車採用了最新家族設計理念,前格柵內部採用了橫向黑色飾條裝飾,前大燈造型更為犀利,霧燈區LED燈帶彰顯出整車大的運動氛圍,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4270/1791/1602mm,軸距為2570mm。

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內飾設計較為簡約,8英寸中控屏尺寸較小,儀表盤則採用了帶液晶屏傳統儀表,空調出風口應用了鍍鉻飾條進行裝飾。此外,新車還配備了MyLink+智能車載互聯、安吉星智能車聯繫統。配置方面,定速巡航、車道保持輔助、車道偏離預警、碰撞緩解制動、行人碰撞緩解、前碰撞預警、胎壓監測、倒車影像等功能配置均有配備,相較同級,該車在智能配置上更為突出。

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安全配置上,新車提供AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞緩解、FCA前碰撞預警、LKA車道保持輔助、LDW車道偏離預警、四輪獨立式數顯胎壓監測、倒車影像等。

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動力方面,新車搭載1.0T和1.3T兩款發動機,最大功率分別為115馬力和165馬力,其中1.3T發動機峰值扭矩為240牛·米。傳動系統部分,1.0T和1.3T車型分別匹配6速手動/自動和CVT變速箱。

全系搭載三缸動力的創酷,2018年銷量僅為6346輛,2017年全年銷量則為17290輛,斷崖式下跌的銷量對於創酷而言可謂是一大打擊,而新一代創酷在配置以及外觀造型方面都極具特點,L2級輔助駕駛也已經正式下探至這一領域,整體競爭力還是非常不錯的,但全系三缸動力能否打動消費者,對抗市場主流的繽越、XR-V等車型,我們拭目以待。

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