說到新能源汽車，一定少不了蔚來。動力足，外觀美，空間大可能是各位車迷們對它的經典印象了。天空一般的湛藍色，白雲一樣的棉白色，搭配起來給人一種置身於遼闊的天空中的奇妙感覺。堪比超跑的大動力，在平曠公路上飆車給人一種奇妙的快感，而ES8在這幾項上更是做出了新的高度。這樣的蔚來es8，跟特斯拉比起來也毫不遜色，更何況在價格上還有不小的優勢，所以說已經買了特斯拉的車主們，真是後悔得哭暈在廁所了。
說到新能源汽車，一定少不了蔚來。動力足，外觀美，空間大可能是各位車迷們對它的經典印象了。天空一般的湛藍色，白雲一樣的棉白色，搭配起來給人一種置身於遼闊的天空中的奇妙感覺。堪比超跑的大動力，在平曠公路上飆車給人一種奇妙的快感，而ES8在這幾項上更是做出了新的高度。這樣的蔚來es8，跟特斯拉比起來也毫不遜色，更何況在價格上還有不小的優勢，所以說已經買了特斯拉的車主們，真是後悔得哭暈在廁所了。
外觀、內飾、性能這幾項方面，ES8可以說是突破了蔚來的前作。如果僅僅是前作的優化那麼算不得突破，ES8完美的為蔚來塑造了一個新形象——科技感與機械感融合在一體的SUV。
先說說它的外觀，車的總長達到5m多，可以與奧迪Q7相媲美。前臉具有極其強烈的科技感，分離式的車燈很好的將大燈、遠光燈、防霧燈融合在了一起絲毫不顯得臃腫，加入了進氣隔欄更利於散溫。顏色上，白色出現的不多僅僅是飾條為白色，車以藍色為基調，相應的添加黑色，符合當今青年人的審美需求。黑色的頂部設計，車側身加入了金黃色的鍍鉻飾條，顯得較為簡潔，比較順應當今時代潮流。後排以隱私擋風玻璃為主，車尾飾品比較少，顏色搭配也僅有藍黑，較為厚重和敦實。車的周身都有黑色特製材料包裹，這也是搭配的黑色的主要來源。輪胎上的車眉部分也有一個隱藏的燈帶，夜晚行駛的時候看起來更加炫酷。總體而言，藍黑色的搭配不會引起視覺疲勞，各種簡易風格的設計反而讓車體更具有一種難以言喻的美感。
說到新能源汽車，一定少不了蔚來。動力足，外觀美，空間大可能是各位車迷們對它的經典印象了。天空一般的湛藍色，白雲一樣的棉白色，搭配起來給人一種置身於遼闊的天空中的奇妙感覺。堪比超跑的大動力，在平曠公路上飆車給人一種奇妙的快感，而ES8在這幾項上更是做出了新的高度。這樣的蔚來es8，跟特斯拉比起來也毫不遜色，更何況在價格上還有不小的優勢，所以說已經買了特斯拉的車主們，真是後悔得哭暈在廁所了。
外觀、內飾、性能這幾項方面，ES8可以說是突破了蔚來的前作。如果僅僅是前作的優化那麼算不得突破，ES8完美的為蔚來塑造了一個新形象——科技感與機械感融合在一體的SUV。
先說說它的外觀，車的總長達到5m多，可以與奧迪Q7相媲美。前臉具有極其強烈的科技感，分離式的車燈很好的將大燈、遠光燈、防霧燈融合在了一起絲毫不顯得臃腫，加入了進氣隔欄更利於散溫。顏色上，白色出現的不多僅僅是飾條為白色，車以藍色為基調，相應的添加黑色，符合當今青年人的審美需求。黑色的頂部設計，車側身加入了金黃色的鍍鉻飾條，顯得較為簡潔，比較順應當今時代潮流。後排以隱私擋風玻璃為主，車尾飾品比較少，顏色搭配也僅有藍黑，較為厚重和敦實。車的周身都有黑色特製材料包裹，這也是搭配的黑色的主要來源。輪胎上的車眉部分也有一個隱藏的燈帶，夜晚行駛的時候看起來更加炫酷。總體而言，藍黑色的搭配不會引起視覺疲勞，各種簡易風格的設計反而讓車體更具有一種難以言喻的美感。
性能方面也不用擔心，搭載了各式各樣的黑科技。自動剎車是蔚來公司剛研發的全新科技，車頭的進氣隔欄裡面隱藏著一個微型雷達可以探測車距以便及時剎車，降低了危險駕駛發生的概率。車燈全部都是LED光源，性能好又耐用並且支持自動點亮。加入的小小的霧燈也暗藏眾多黑科技，支持輔助轉向功能，即使在濃霧之中也能看清燈光。整體看上去時總感覺少了什麼，少了什麼呢？對，門把手呢？忘記裝了？差評差評！這是一個玩笑話。門把手採用紅外線隱藏式感應設計，當手快接觸的到門把手的位置時，門把手就會自動彈出。萬一感應失靈了怎麼辦？也不用擔心，設計者在門把手旁邊又加入了鑰匙孔設計。
說到新能源汽車，一定少不了蔚來。動力足，外觀美，空間大可能是各位車迷們對它的經典印象了。天空一般的湛藍色，白雲一樣的棉白色，搭配起來給人一種置身於遼闊的天空中的奇妙感覺。堪比超跑的大動力，在平曠公路上飆車給人一種奇妙的快感，而ES8在這幾項上更是做出了新的高度。這樣的蔚來es8，跟特斯拉比起來也毫不遜色，更何況在價格上還有不小的優勢，所以說已經買了特斯拉的車主們，真是後悔得哭暈在廁所了。
外觀、內飾、性能這幾項方面，ES8可以說是突破了蔚來的前作。如果僅僅是前作的優化那麼算不得突破，ES8完美的為蔚來塑造了一個新形象——科技感與機械感融合在一體的SUV。
先說說它的外觀，車的總長達到5m多，可以與奧迪Q7相媲美。前臉具有極其強烈的科技感，分離式的車燈很好的將大燈、遠光燈、防霧燈融合在了一起絲毫不顯得臃腫，加入了進氣隔欄更利於散溫。顏色上，白色出現的不多僅僅是飾條為白色，車以藍色為基調，相應的添加黑色，符合當今青年人的審美需求。黑色的頂部設計，車側身加入了金黃色的鍍鉻飾條，顯得較為簡潔，比較順應當今時代潮流。後排以隱私擋風玻璃為主，車尾飾品比較少，顏色搭配也僅有藍黑，較為厚重和敦實。車的周身都有黑色特製材料包裹，這也是搭配的黑色的主要來源。輪胎上的車眉部分也有一個隱藏的燈帶，夜晚行駛的時候看起來更加炫酷。總體而言，藍黑色的搭配不會引起視覺疲勞，各種簡易風格的設計反而讓車體更具有一種難以言喻的美感。
性能方面也不用擔心，搭載了各式各樣的黑科技。自動剎車是蔚來公司剛研發的全新科技，車頭的進氣隔欄裡面隱藏著一個微型雷達可以探測車距以便及時剎車，降低了危險駕駛發生的概率。車燈全部都是LED光源，性能好又耐用並且支持自動點亮。加入的小小的霧燈也暗藏眾多黑科技，支持輔助轉向功能，即使在濃霧之中也能看清燈光。整體看上去時總感覺少了什麼，少了什麼呢？對，門把手呢？忘記裝了？差評差評！這是一個玩笑話。門把手採用紅外線隱藏式感應設計，當手快接觸的到門把手的位置時，門把手就會自動彈出。萬一感應失靈了怎麼辦？也不用擔心，設計者在門把手旁邊又加入了鑰匙孔設計。
車的內飾也相當漂亮，採用了與門板相同的黃黑色雙色設計，看起來比較醒目和舒服。四個車門都帶有按鍵同時支持一鍵升降。門板的邊緣也用黑色材料進行包邊，防止摩擦或關門時用力過猛，還有就是為了在下雨的情況下，門沿不會蹭髒自己的衣服。前後排同時設有迎賓金屬牌，顯得更加高貴突出商務車的主要優點。內部控制檯採用分屏設計，順應當今的時尚潮流。車內也有一位神祕夥伴——智能AInomi。中控屏幕尺寸為10.4英寸，不會出現誤觸的情況。大部分設置可以自己選配，內飾整體風格比較大氣和科幻，充滿了未來和自由的氣息。
說到新能源汽車，一定少不了蔚來。動力足，外觀美，空間大可能是各位車迷們對它的經典印象了。天空一般的湛藍色，白雲一樣的棉白色，搭配起來給人一種置身於遼闊的天空中的奇妙感覺。堪比超跑的大動力，在平曠公路上飆車給人一種奇妙的快感，而ES8在這幾項上更是做出了新的高度。這樣的蔚來es8，跟特斯拉比起來也毫不遜色，更何況在價格上還有不小的優勢，所以說已經買了特斯拉的車主們，真是後悔得哭暈在廁所了。
外觀、內飾、性能這幾項方面，ES8可以說是突破了蔚來的前作。如果僅僅是前作的優化那麼算不得突破，ES8完美的為蔚來塑造了一個新形象——科技感與機械感融合在一體的SUV。
先說說它的外觀，車的總長達到5m多，可以與奧迪Q7相媲美。前臉具有極其強烈的科技感，分離式的車燈很好的將大燈、遠光燈、防霧燈融合在了一起絲毫不顯得臃腫，加入了進氣隔欄更利於散溫。顏色上，白色出現的不多僅僅是飾條為白色，車以藍色為基調，相應的添加黑色，符合當今青年人的審美需求。黑色的頂部設計，車側身加入了金黃色的鍍鉻飾條，顯得較為簡潔，比較順應當今時代潮流。後排以隱私擋風玻璃為主，車尾飾品比較少，顏色搭配也僅有藍黑，較為厚重和敦實。車的周身都有黑色特製材料包裹，這也是搭配的黑色的主要來源。輪胎上的車眉部分也有一個隱藏的燈帶，夜晚行駛的時候看起來更加炫酷。總體而言，藍黑色的搭配不會引起視覺疲勞，各種簡易風格的設計反而讓車體更具有一種難以言喻的美感。
性能方面也不用擔心，搭載了各式各樣的黑科技。自動剎車是蔚來公司剛研發的全新科技，車頭的進氣隔欄裡面隱藏著一個微型雷達可以探測車距以便及時剎車，降低了危險駕駛發生的概率。車燈全部都是LED光源，性能好又耐用並且支持自動點亮。加入的小小的霧燈也暗藏眾多黑科技，支持輔助轉向功能，即使在濃霧之中也能看清燈光。整體看上去時總感覺少了什麼，少了什麼呢？對，門把手呢？忘記裝了？差評差評！這是一個玩笑話。門把手採用紅外線隱藏式感應設計，當手快接觸的到門把手的位置時，門把手就會自動彈出。萬一感應失靈了怎麼辦？也不用擔心，設計者在門把手旁邊又加入了鑰匙孔設計。
車的內飾也相當漂亮，採用了與門板相同的黃黑色雙色設計，看起來比較醒目和舒服。四個車門都帶有按鍵同時支持一鍵升降。門板的邊緣也用黑色材料進行包邊，防止摩擦或關門時用力過猛，還有就是為了在下雨的情況下，門沿不會蹭髒自己的衣服。前後排同時設有迎賓金屬牌，顯得更加高貴突出商務車的主要優點。內部控制檯採用分屏設計，順應當今的時尚潮流。車內也有一位神祕夥伴——智能AInomi。中控屏幕尺寸為10.4英寸，不會出現誤觸的情況。大部分設置可以自己選配，內飾整體風格比較大氣和科幻，充滿了未來和自由的氣息。
蔚來ES8搭載的科技很多，這裡只是介紹了幾個重要的。更多需要車迷們自己去發掘，相信將這款車喜提回家一會是一個明智的選擇。讓我們期待蔚來接下來的全新表現吧！