特斯拉Model 3最大的對手新款上市,外觀拉風,續航可達400公里

說到電動汽車,車友們大都會第一時間想到特斯拉,其憑藉超高辨識度的外觀、炸裂的性能以及可靠耐用的電池組,如今已將“高逼格電動車”的標籤緊緊貼在自己的身上。然而,雖然特斯拉名氣很大,但它並非是全球銷量最高的純電動汽車,真正的銷量王是日產的LEAF。

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日產LEAF

日產LEAF這個名字說起來你可能沒太有印象,但如果說日產聆風,你是否有些印象呢?

LEAF、TEANA翻譯為聆風、天籟,是一直被業內人士認為的中文譯名經典之作。

9月6日,日產汽車在東京發佈了新款Leaf。廠商指導價:3,150,360日元~3,990,600日元,摺合人民幣18.55萬元--23.48萬元。這個價格來看的話,比特斯拉Model 3要便宜一些。

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新款Leaf採用40千瓦時的電池,在日本JC08模式下續航能達到400公里,JC08模式號稱是世界上最嚴格的機動車燃油排放標準哦。新一代聆風電機最大功率110kW,最大扭矩320牛米。

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作為全球累計銷售30萬輛的最高銷量的純電動汽車,新款的聆風外觀上更加有未來感。其靈感來自於日產IDS概念車,家族式V-motion進氣格柵,中網大面積的黑色設計很自然的引出了犀利的大燈,前臉更具衝擊力。

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車身側面線條凌厲,尾部燈組採用L型的設計,點亮後辨識度較高。懸浮式的車頂設計,車身看起來很有運動感。

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新款聆風的內飾佈局中規中矩,配備三幅式平底多功能方向盤,7英寸中控屏、液晶儀表、電子檔杆和電子手剎等。仔細觀察每一個細節設計卻總能找到驚喜。

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這款車身材較為嬌小,為了加強車身剛度採用了中通道設計,中間有較大的凸起,所以,該車坐四個人還是比較舒適的。

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在日本上市的新款聆風,有著諸多的車身顏色可供選擇。

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總結:新一代的聆風外觀有了翻天覆地的變化,內飾設計也煥然一新,在高科技配置方面加入了ProPILOT駕駛輔助系統技術,可以說,新一代日產聆風做好了與特斯拉Model 3大戰三百回合的準備。

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