'EV早點：國務院要求積極支持新能源汽車購置；奇瑞新能源推三電終身質保'
1、國務院要求積極支持新能源汽車購置
8月16日，國務院辦公廳發佈《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，意見提出要釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通，進一步落實全面取消二手車限遷政策，大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省（市）內交易流通。
意見顯示，“釋放汽車消費潛力”的工作由工信部、公安部、生態環境部、交通運輸部、商務部按職責分工負責。
點評：從國辦文件的表述看，取消汽車限購仍然是個任重道遠的過程，實施限購的城市的情況各不相同，但毫無疑問都是交通狀況比較差的城市，放開限購無疑增加車輛數量，只會惡化交通狀況。因此，對於通過取消限購促進汽車的銷售的預期不宜過高。
從之前各地的具體實施政策來看，只有廣深兩地臨時增加了牌照供應，京滬兩地都還無動於衷。
2、江淮iEV6E青春版上市 補貼後售6.55萬-7.55萬元
8月27日，江淮iEV6E青春版上市。新車基於現款iEV6E升級版打造而來，搭載全新高度集成的“六合一”電驅系統，綜合工況續航達310公里，補貼後售價為6.55萬-7.55萬元。
同時，為慶祝建國70週年，江淮新能源還特別推出了江淮iEV6E 和 iEV7S 車型的 70 週年獻禮版，補貼後售價為 4.95 萬-10.45 萬元。併為9-10月購車的用戶推出了電芯終身質保、最高3500元的置換補貼、贈送原廠充電樁等五項大禮。
點評：iEV6E是江淮的元老級產品，歷經多年迭代升級，產品質量值得信賴，也成為了近兩年該級別純電動車型中銷量冠軍。此次iEV6E青春版雖然外觀、內飾方面沒有太多變化，但配備了全新高度集成的“六合一”電驅動技術，動力性有所提升，同時還有效降低了使用成本。新車310km的續航里程也達到目前微型電動汽車的主流水準。
3、歐拉R1親子版售7.38萬元
8月27日，長城歐拉R1親子版超能上市，補貼後售價為7.38萬元，比現售價格最低的靈趣版貴了2000元，但輪圈升級為16英寸，配備了胎壓監測功能、並增加了仿皮座椅。
歐拉聯合奇虎360科技有限公司，宣佈加入“兒童守護者聯盟”。2019年8月27日至2019年9月17日，購買歐拉R1親子版即有機會獲得隨車安全禮包，禮包有兒童安全座椅、兒童智能手錶、行車記錄儀等。
點評：歐拉R1的市場表現尚可，推出更多版本有助於滿足更多細分市場人群的需求。不過，親子版相比其他版本到底哪些功能或者配置體現了親子的定位呢？似乎並不明顯。
4、奇瑞新能源推出“三電”終身質保政策
8月25日，奇瑞新能源瑞虎e、艾瑞澤e上市，兩款車型最大續航里程均達到500km，同時，奇瑞新能源還公佈了一項對用戶來說至關重要的政策——三電終身質保政策。
對於瑞虎e、艾瑞澤e及2019款小螞蟻首任非營運車主，奇瑞新能源給予三電（動力電池電芯、驅動電機(含電機控制器)、（整車控制器）終身免費質保。
點評：在目前用戶高度關注電池安全和三電性能的背景下，奇瑞推出的三電終身質保政策無疑是切中了市場需求的要害，希望能有更多車企也推出類似的售後政策。
5、Polestar極星啟用成都工廠
8月27日，沃爾沃汽車集團的高性能新能源品牌Polestar極星啟用其成都工廠，該工廠首款量產車型為Polestar 1跑車，限量年產500輛，這款新車將於今年四季度開始陸續交付全球用戶。
"1、國務院要求積極支持新能源汽車購置
8月16日，國務院辦公廳發佈《關於加快發展流通促進商業消費的意見》，意見提出要釋放汽車消費潛力。實施汽車限購的地區要結合實際情況，探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通，進一步落實全面取消二手車限遷政策，大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省（市）內交易流通。
意見顯示，“釋放汽車消費潛力”的工作由工信部、公安部、生態環境部、交通運輸部、商務部按職責分工負責。
點評：從國辦文件的表述看，取消汽車限購仍然是個任重道遠的過程，實施限購的城市的情況各不相同，但毫無疑問都是交通狀況比較差的城市，放開限購無疑增加車輛數量，只會惡化交通狀況。因此，對於通過取消限購促進汽車的銷售的預期不宜過高。
從之前各地的具體實施政策來看，只有廣深兩地臨時增加了牌照供應，京滬兩地都還無動於衷。
2、江淮iEV6E青春版上市 補貼後售6.55萬-7.55萬元
8月27日，江淮iEV6E青春版上市。新車基於現款iEV6E升級版打造而來，搭載全新高度集成的“六合一”電驅系統，綜合工況續航達310公里，補貼後售價為6.55萬-7.55萬元。
同時，為慶祝建國70週年，江淮新能源還特別推出了江淮iEV6E 和 iEV7S 車型的 70 週年獻禮版，補貼後售價為 4.95 萬-10.45 萬元。併為9-10月購車的用戶推出了電芯終身質保、最高3500元的置換補貼、贈送原廠充電樁等五項大禮。
點評：iEV6E是江淮的元老級產品，歷經多年迭代升級，產品質量值得信賴，也成為了近兩年該級別純電動車型中銷量冠軍。此次iEV6E青春版雖然外觀、內飾方面沒有太多變化，但配備了全新高度集成的“六合一”電驅動技術，動力性有所提升，同時還有效降低了使用成本。新車310km的續航里程也達到目前微型電動汽車的主流水準。
3、歐拉R1親子版售7.38萬元
8月27日，長城歐拉R1親子版超能上市，補貼後售價為7.38萬元，比現售價格最低的靈趣版貴了2000元，但輪圈升級為16英寸，配備了胎壓監測功能、並增加了仿皮座椅。
歐拉聯合奇虎360科技有限公司，宣佈加入“兒童守護者聯盟”。2019年8月27日至2019年9月17日，購買歐拉R1親子版即有機會獲得隨車安全禮包，禮包有兒童安全座椅、兒童智能手錶、行車記錄儀等。
點評：歐拉R1的市場表現尚可，推出更多版本有助於滿足更多細分市場人群的需求。不過，親子版相比其他版本到底哪些功能或者配置體現了親子的定位呢？似乎並不明顯。
4、奇瑞新能源推出“三電”終身質保政策
8月25日，奇瑞新能源瑞虎e、艾瑞澤e上市，兩款車型最大續航里程均達到500km，同時，奇瑞新能源還公佈了一項對用戶來說至關重要的政策——三電終身質保政策。
對於瑞虎e、艾瑞澤e及2019款小螞蟻首任非營運車主，奇瑞新能源給予三電（動力電池電芯、驅動電機(含電機控制器)、（整車控制器）終身免費質保。
點評：在目前用戶高度關注電池安全和三電性能的背景下，奇瑞推出的三電終身質保政策無疑是切中了市場需求的要害，希望能有更多車企也推出類似的售後政策。
5、Polestar極星啟用成都工廠
8月27日，沃爾沃汽車集團的高性能新能源品牌Polestar極星啟用其成都工廠，該工廠首款量產車型為Polestar 1跑車，限量年產500輛，這款新車將於今年四季度開始陸續交付全球用戶。
定位於混動GT跑車的Polestar 1是極星首款產品，於2017年10月對外發布，售價為145萬元。這款車大量採用碳纖維，使得重量減輕、整體結構抗扭剛度增加。從Polestar 2開始，極星品牌旗下所有車型都為純電動。對標特斯拉Model 3的Polestar 2已於今年4月上市，明年開始陸續交付。
點評：極星的策略非常清晰，就是先推出定位高端、性能強大的跑車車型來樹立其品牌形象，然後再推出能夠走量的車型。因此就不難理解為什麼Polestar 1每年限量500輛。市場上聲稱要對標或者挑戰特斯拉的對手有很多，但似乎還沒有一款車型真正做到，極星具備這種潛質嗎？還需要時間來檢驗。
6、寧德時代等四方合資鎂系合金材料業務
8月26日，寧德時代新能源科技股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司在寧德市壽寧縣簽訂了《鎂系合金材料項目四方合作投資框架性協議》。合作各方原則同意投資設立合資公司，開展鎂系合金材料業務。四家公司擬按25%：30%：25%：20%的股權比例共同投資。鎂系合金材料項目投資共計20億元。
點評：鎂合金密度低、重量輕，具有良好的阻尼減振性能，能有效降低振動噪聲並吸收衝擊能量；鎂合金還具有良好的散熱性、抗電磁干擾性以及優異的鑄造性能和加工性能，回收再生利用性良好。寧德時代早前曾申請過動力電池殼體用鎂合金及使用該鎂合金的動力電池，因此我們判斷該合資項目主要是為了研發生產作為動力電池殼體的鎂合金。
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