'跨界造車有戲？恆大新能源汽車“恆馳”品牌勁爆登陸亞冠賽場'

千呼萬喚始出來，任誰也想不到，恆大新能源汽車品牌會以這樣的方式華麗現身。一時間，朋友圈、微博全部被“恆馳”刷屏，成為不亞於亞冠比賽本身的熱門話題。

8月28日，亞冠賽場，恆大新能源汽車品牌以一種出乎意料的方式正式亮相，一舉成為了家喻戶曉的汽車品牌。“恆馳”此次問世便收穫億萬人關注的目光，再次引發公眾對恆大造車的無限遐想。

早在比賽開始前，天體數萬球迷同胞一心為恆大助威時，球迷服上醒目的“恆馳”二字迅速成為全場焦點。大家個個都是一張“問號臉”恆大這是在憋什麼大招？

驚豔亮相 攪動汽車圈

據恆大官方釋義，恆馳，恆久遠，馳天下。恆，象徵恆久，基業長青；馳，代表飛馳，勇往直前。恆馳，寓意志存恆遠，馳騁天下。“恆馳”是核心技術世界領先、產品品質世界一流的新能源汽車，向世界彰顯中國智造，成為享譽全球的中國民族品牌。

回顧恆大造車軌跡，不難看出其造車的邏輯。從10年前開始謀劃企業多元化戰略，到近年對新能源汽車產業進行深入調研和大力佈局，恆大最終選擇了新能源汽車作為企業未來拓展的新領域。而“恆馳”則成為實現這一戰略的最重要載體。

半年多來，恆大通過一系列大手筆全球採購，構建起覆蓋整車製造、電機電控、動力電池、汽車銷售、智慧充電、共享出行等領域的新能源汽車全產業鏈，成為造車新勢力的新表率。正如恆大健康產業集團副董事長兼汽車集團總裁彭建軍所說：“現在我們在採取‘買買買’的模式，這是比較切合實際的，這樣才能發揮恆大的資本實力，把世界先進的、一流的核心技術集合起來掌握在自己手裡。”

據瞭解恆大目前正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發機構、技術公司、供應商接洽，這些機構與奔馳、寶馬、大眾、豐田等知名世界汽車品牌長期深入合作，這將進一步提升恆大的造車水平。

可以預見的是，“恆馳”將是全球造車頂尖技術集大成的結晶之作。

“新領域”有“新機遇” “恆馳”劍指世界品牌

近年來，隨著新能源汽車市場上升的腳步從未停止過。作為國家戰略性新興產業，新能源汽車在中國乃至全球有著極大的市場空間。來自中國汽車工業協會日前發佈的數據顯示，2018年，我國汽車銷量為2808.1萬輛，同比下降2.8%，這也是28年來我國汽車銷量首次出現負增長。但在新能源汽車領域，卻迎來了持續性的高速增長。2018年新能源汽車的銷量達到了125.6萬輛，同比增長61.7%。

而在今年3月19日，工信部網站公佈的《關於2016及以前年度新能源汽車推廣應用補助資金初步審核情況的公示》顯示，將近126億補貼將下發給近百家企業，同時將要實施的“汽車下鄉”新政已明確提出優化新能源汽車補貼結構，提高新能源汽車在全國的普及度，屆時，三四線城市有望會成為新能源車新的增長點。同時新能源汽車是一個重大的環保產業，能夠造福於社會。

因此無論從社會責任、市場前景及企業發展角度考慮，發展新能源汽車成為恆大的不二之選。縱觀國內新能源汽車領域，既有騰訊、百度、滴滴等互聯網巨頭佈局，又有比亞迪、吉利、北汽等傳統汽車廠商加碼，蔚來、小鵬汽車等造車新勢力加入，“恆馳”面世必將成為恆大彎道超車的關鍵點。

這個秉承“核心技術必須世界領先、產品品質必須世界一流”發展定位的品牌，未來將開發並推出涵蓋中端、中高端、高端及豪華定位的全系列多品牌產品。值得一提的是，恆大與科尼賽克合作的高端新車型將於明年3月的日內瓦車展亮相。

可以預見，隨著眾多頂級造車技術的融合與落地，新能源汽車產業將成為恆大新一輪增長的催化劑，相信其“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”目標將順利實現，恆大也終將在世界新能源汽車舞臺上扮演重要角色。

相信恆大這匹“軟硬兼備”、實力雄厚的駿馬，將助力中國汽車走到世界舞臺中心。