'造車領域半年投入140億後，恆大健康勁虧近20億'
近日，恆大健康在港交所發佈2019年中期業績公告。數據顯示，上半年恆大健康收益人民幣26.48億元，同比增長132%，淨虧損19.84億，去年同期淨利潤為2億。
近日，恆大健康在港交所發佈2019年中期業績公告。數據顯示，上半年恆大健康收益人民幣26.48億元，同比增長132%，淨虧損19.84億，去年同期淨利潤為2億。
在恆大健康2019年中期發佈會上，恆大首席財務官潘大榮表示，“由於新能源汽車產業投入比較大，導致淨利潤暫時有所下降”。車友頭條瞭解到，2019年上半年，上半年新能源車領域投入的費用達到140.7億元，其中各項入股佔據81.7億元，各汽車基地土地款指出有31.6億元。
2019年上半年，恆大健康成功收購湖北泰特機電有限公司81.41%股份，而泰特100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際先進的輪轂電機技術。同年5月30日，NEVS全資收購英國ProteanHoldingsCorp.（「Protean」），進一步鞏固對輪轂電機技術的掌控。此外，恆大還宣佈在廣州、瀋陽等地佈局生產基地，目前瑞典及中國天津的生產基地已經具備量產能力。
近日，恆大健康在港交所發佈2019年中期業績公告。數據顯示，上半年恆大健康收益人民幣26.48億元，同比增長132%，淨虧損19.84億，去年同期淨利潤為2億。
在恆大健康2019年中期發佈會上，恆大首席財務官潘大榮表示，“由於新能源汽車產業投入比較大，導致淨利潤暫時有所下降”。車友頭條瞭解到，2019年上半年，上半年新能源車領域投入的費用達到140.7億元，其中各項入股佔據81.7億元，各汽車基地土地款指出有31.6億元。
2019年上半年，恆大健康成功收購湖北泰特機電有限公司81.41%股份，而泰特100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際先進的輪轂電機技術。同年5月30日，NEVS全資收購英國ProteanHoldingsCorp.（「Protean」），進一步鞏固對輪轂電機技術的掌控。此外，恆大還宣佈在廣州、瀋陽等地佈局生產基地，目前瑞典及中國天津的生產基地已經具備量產能力。
潘大榮在發佈會上表示，預計下半年在新能源車領域還將有60億元投入，全年投入總額將達到200億元規模。
事實上，儘管恆大在新能源汽車領域剛剛起步，還處於燒錢階段。但車友頭條發現，2019年上半年，新能源汽車方面仍有2.84億元的收益，分別來自鋰電池銷售額、技術服務和汽車組件銷售額。
近日，恆大健康在港交所發佈2019年中期業績公告。數據顯示，上半年恆大健康收益人民幣26.48億元，同比增長132%，淨虧損19.84億，去年同期淨利潤為2億。
在恆大健康2019年中期發佈會上，恆大首席財務官潘大榮表示，“由於新能源汽車產業投入比較大，導致淨利潤暫時有所下降”。車友頭條瞭解到，2019年上半年，上半年新能源車領域投入的費用達到140.7億元，其中各項入股佔據81.7億元，各汽車基地土地款指出有31.6億元。
2019年上半年，恆大健康成功收購湖北泰特機電有限公司81.41%股份，而泰特100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際先進的輪轂電機技術。同年5月30日，NEVS全資收購英國ProteanHoldingsCorp.（「Protean」），進一步鞏固對輪轂電機技術的掌控。此外，恆大還宣佈在廣州、瀋陽等地佈局生產基地，目前瑞典及中國天津的生產基地已經具備量產能力。
潘大榮在發佈會上表示，預計下半年在新能源車領域還將有60億元投入，全年投入總額將達到200億元規模。
事實上，儘管恆大在新能源汽車領域剛剛起步，還處於燒錢階段。但車友頭條發現，2019年上半年，新能源汽車方面仍有2.84億元的收益，分別來自鋰電池銷售額、技術服務和汽車組件銷售額。
據悉，到2020年3月，恆大與柯尼塞格合作的高端新車型將在日內瓦車展上亮相。此外，恆大管理層還在發佈會上表示，目前恆大正與歐洲、日本、美國等地的全球頂級研發機構、技術公司、供應商接洽，以進一步提升造車水平。顯然，在不斷完善的新能源汽車全產業鏈加持之下，恆大造車已有一定優勢，未來“恆大牌”新能源汽車還將如何顛覆行業格局？車友頭條將持續關注。