5月12日晚間，尤夫股份發佈公告稱，包括公司董事長翁中華等在內的5名中高級管理人員，將自2017年5月12日起，在12個月內，以不高於 45元/股的價格，合計增持金額不低於10.30億元但不高於15.30億元的公司股票。
5人包括尤夫股份董事長翁中華、子公司智航新能源董事長周發章、參股公司武漢眾宇董事長劉英平，財務總監呂彬以及董祕賴建清。
公告中表示，此次增持計劃是基於高管對公司未來發展的信心，結合對公司股票價值的合理判斷。
值得注意的是，尤夫股份於去年剛剛收購了新能源汽車電池供應龍頭智航新能源控股權，智航董事長周發章就出現在了此次增持人員名單中。與之相似，公司剛剛在5月3日公告擬以1.125億元對武漢眾宇動力系統科技有限公司增資，從而持有其25%的股權，武漢眾宇董事長劉英平也迅即成為了這次增持的主力。
業內人士認為，公司高管尤其是兩名新能源行業的知名企業家的參與，主要投資信心來自對尤夫股份旗下新能源板塊的增長預期。2016年9月末，尤夫股份斥資10億元收購了智航新能源51%的股權，自此跨界進入新能源汽車領域，形成鋰電池和滌綸工業絲的雙主業發展。
智航新能源是新能源汽車三元動力鋰電池龍頭，擁有三元正極材料、電芯和PACK系統的完整生產線，產能規模和技術實力均居於國內前列。該公司2016年即入選中國《汽車動力蓄電池規範條件》第四批目錄，是國內新能源汽車的電池重要供應商，主要客戶有中植汽車等。
從新能源對尤夫股份貢獻的財務數據看，尤夫股份2016年年報顯示淨利潤增長69%，達到1.7億元。其中，剛剛於4季度並表的新能源板塊，為公司貢獻了1.57億元的營業收入，佔總比重為6.38%。而新能源的業績貢獻在2017年將得到完整體現，據公司業績快報，今年一季度，公司預計實現歸屬於上市公司股東的淨利潤3715.78萬元-4777.43萬元，同比增長75%-125%，如此大增的主要原因之一，即是合併智航新能源帶來的業績發動機。
而尤夫股份投資武漢眾宇，是在新能源汽車領域的第二次重量級佈局。武漢眾宇是國內氫燃料電池產業的龍頭企業，申報並取得16項專利，與東風揚子江汽車公司、東風特汽專用車公司等知名汽車廠商，均有著深厚合作關係。尤夫股份表示，武漢眾宇對2017至2019年的淨利潤預測，分別為 1289萬元、5300萬元和10387萬元，年均增幅呈現逐年快速增長趨勢。隨著未來氫燃料電池產業的快速發展，武漢眾宇具有較大的長期發展潛力。
根據中國汽車工業協會數據，2016年我國生產新能源汽車51.7萬輛，銷售50.7萬輛，同比分別增長51.7%和53%。新能源汽車市場已經步入快速發展階段，動力鋰電池行業將迎來廣闊的市場空間。在這一市場環境下，尤夫股份佈局新能源的舉措或將為公司帶來持續的盈利能力。
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