現在，很多家庭為了方便家人的出行一般都會選擇購買一臺或多臺的家用車，如果不是經常全家出行的話選擇一些A級車便能滿足家用需求了，但是如果要讓家人坐得舒服或有更具有檔次的駕駛感受，那麼就必須至少要將目標定在一些B級車上了。
所以今天給大夥兒介紹的也是一款合資的B級車，它便是來自於東風日產的-西瑪，對於這款車呢想必很多朋友都不是太熟悉，西瑪是日產旗下的一款定位略高於天籟的中型車，同時也是日產目前為止的旗艦車型，這款車因為認識的人不多，所以市場終端也有著不錯的優惠幅度，在廣東清遠湖南長沙等地，優惠後的最低起售僅在17萬元左右，且這款車有著4903mm的車長，質量也比較的可靠，另外，我個人覺得它的外觀顏值也是一流的，如果放在同級車型中，那麼買豐田凱美瑞等車型還不如買它！那這款車究竟表現如何呢？接下來我們就一起來看看。
前臉部分，西瑪採用了一個標準的家族式的設計，不過相對於同品牌的其它車型西瑪的進氣格柵部分的設計要更為誇張一些，呈現出了不錯的張力，同時也突出了它的運動性；兩邊的大燈組也是與中網相連，突出了車頭的一體性，大燈組的造型顯得比較的獨特且精緻，燈內光源除了最低配車型外均採用了LED大燈。
車身尺寸方面，西瑪的長寬高為：4903*1860*1436mm，軸距為：2775mm，車身尺寸在同級中還是比較具有優勢的，只不過軸距表現一般；西瑪的側面採用了懸浮式車頂的設計，這在同級中還是比較少見的，主要突出了車輛的年輕運動性，而輪轂上，西瑪裝配了245胎寬的18英寸鋁合金輪圈，頂配車型為19英寸輪圈。
西瑪的車尾部分的設計依然保持了非常簡潔時尚的特點，整個尾部有著不錯的層次感，尾燈的造型也比較的精緻，兩燈間還由一根鍍鉻飾條相連，也是突出了車尾的整體性，而在車尾的最下方西瑪採用了雙邊雙出的排氣管設計，為車尾增添了不錯的運動感。
內飾部分，從內飾設計上不難看出西瑪是一款比較注重於駕駛的B級車，因為中控區域整體上是偏向於駕駛座一側的設計；內飾採用了棕黑搭配的內飾配色，營造出了不錯的檔次感，連方向盤也是一樣，採用了雙色的設計，且為平底，一樣是在突出它的運動性；而後排空間上，西瑪的空間表現在同級中並不算是非常的出色，但一般家用的話空間還是比較富餘的。
配置上，西瑪標配的配置有8氣囊，胎壓監測，車道偏離預警，主動剎車系統，前後泊車雷達，倒車影像，定速巡航，無鑰匙進入加啟動，主副駕電調座椅，自動頭燈，自動雨刮，自動空調等，配置算是非常豐富的了，且從次低配車型開始如分段式天窗，併線輔助，360度影像，遠程啟動，BOSE音響等更高端的舒適性配置也是有了。
動力上，西瑪全系搭載了一臺2.5L的自然吸氣發動機，與之相匹配的是模擬7擋的CVT無級變速箱，這臺發動機最大馬力186匹，峰值扭矩234N.m，這套動力總成以偏向平順舒適為主，實測百公里加速9.2秒左右，而綜合百公里油耗在9L左右；底盤上，西瑪採用了前麥弗遜後梯形控制臂多連桿式的獨立懸架結構，驅動方式全系均為前置前驅。
綜上所述，不難看出西瑪是一款偏向於年輕運動化的B級轎車，相信不少年輕人都會被它的外觀及內飾所吸引，唯一美中不足的是在動力上缺乏一定的爆發性，以及在後排空間上與同級的凱美瑞等車型相比略微處於劣勢，如果是你選車，你會選擇年輕運動的高顏值西瑪還是更為中規中矩的豐田凱美瑞呢？歡迎在下方評論交流。
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