昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
付國豪被示威者野蠻捆綁、毆打，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打其擔架
末路
香港機場管理局14日表示，今日將繼續實施航班重新編配。截至中午，最少有6班離港航班和11班抵港航班取消，其他航班則安排如常或稍有延遲。
此外，香港機場管理局亦於今天發佈聲明，其已取得法庭臨時禁制令，禁止任何人非法地、及有意圖地故意阻礙或干擾香港國際機場的正常使用；任何人不得在機場出席或參與任何在機場管理局指定地方之外舉行的示威、抗議或公眾活動。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
付國豪被示威者野蠻捆綁、毆打，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打其擔架
末路
香港機場管理局14日表示，今日將繼續實施航班重新編配。截至中午，最少有6班離港航班和11班抵港航班取消，其他航班則安排如常或稍有延遲。
此外，香港機場管理局亦於今天發佈聲明，其已取得法庭臨時禁制令，禁止任何人非法地、及有意圖地故意阻礙或干擾香港國際機場的正常使用；任何人不得在機場出席或參與任何在機場管理局指定地方之外舉行的示威、抗議或公眾活動。
昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
付國豪被示威者野蠻捆綁、毆打，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打其擔架
末路
香港機場管理局14日表示，今日將繼續實施航班重新編配。截至中午，最少有6班離港航班和11班抵港航班取消，其他航班則安排如常或稍有延遲。
此外，香港機場管理局亦於今天發佈聲明，其已取得法庭臨時禁制令，禁止任何人非法地、及有意圖地故意阻礙或干擾香港國際機場的正常使用；任何人不得在機場出席或參與任何在機場管理局指定地方之外舉行的示威、抗議或公眾活動。
“俠客島”微博報道付國豪被圍困事件
針對媒體報道美國會眾議長佩洛西、議員盧比奧發表“香港警察加強使用武力並將示威者定性為暴力罪犯令人震驚”、“敦促特區政府撤回修例、禁止警察使用暴力”等謬論，外交部駐港公署發言人迴應，美有關議員混淆是非、顛倒黑白，煽動暴力犯罪，“用自己的言行表明，他們就是極端暴力分子背後的黑手”。
"昨天，非法霸佔香港國際機場的暴徒濫用私刑、對環球網記者及內地旅客綁手禁錮、野蠻毆打的惡行讓人出離憤怒。
一時間，當事記者付國豪“我支持香港警察，你們可以打我了”的剛直不阿傳遍全網——在香港機場持續癱瘓數日的“黑色恐怖”中，撐起了一片紅。
有關近期在港示威者非法集結、妄圖奪取香港管制權、把香港“往死裡整”的亂港禍心，島上此前已聊得很清楚（《認清楚！這是香港反對派“三步走”的亂港陰謀》）。
如今直逼“恐怖主義”的極端暴行不但毫無收斂，更一意孤行將良知與是非、文明社會的底線踩死踩爛。
香港警方現已拘捕五名男子，案件後續交由機場警區刑事部跟進調查。不妨一起清算下，過去幾十個小時裡，全球客運第三高的“國際航空樞紐”內，究竟發生了什麼？
非法示威者霸佔香港國際機場
機場
先說機場。
一位民航從業人士介紹，在9·11事件及土耳其機場爆炸案後，還從未見過任何機場因非恐怖襲擊的“安全因素”而關閉；且香港機場歷來被視為全球民航重要樞紐，非法集結者霸佔機場一天，空運貨值損失超過100億元。
香港工聯會理事長黃國13日指出，過去一天半的暴亂中，約有30萬人次旅客受阻，14000公噸貨運量、150億元貨運損失；而激進示威者在現場派發的“香港不安全”傳單、將旅客“逼埋牆角”對機場乃至整個香港國際聲譽的損害則“難以估計”。
因暑期即將結束，大批赴港送娃的家長被迫改道；而據香港旅遊業議會的數據，8月13日有近100個旅行團逾2100人需取消或延誤出發及返港，當中有56團逾1260人滯留外地未能如期回港。
有兩點必須先作斷言：
其一，在香港機場發生的集會事先未向警方申請，是非法的；
其二，現場以自由示威之名，施行滋擾，嚴重干擾機場運作，對香港的旅遊和消費行業、逾80萬機場打工仔生計和10萬名大嶼山居民的出入造成不可逆影響。
亂港分子此次的蓄意“瞄準”，是示威行動的大跨步升級，無異於在根本上擾亂香港的“黑色恐怖”。
示威者在機場大廳揮舞美國國旗
苗頭
事情的苗頭要從8月9日說起。部分“港獨”分子當天策劃在一號客運大樓接機大堂、進行8.9-8.11“萬人接機”行動，意圖在香港機場到達區域進行“港獨”宣傳。
當時警方表示，留意到有關機場集會消息，但暫未接獲集會方面遞交的“不反對通知書”。
香港機管局也於當天起作出為期3天的機場進出管制安排：只允許持有24小時內離港機票或登機證的旅客，以及機場員工進入客運大樓離境大堂。
9日當天，有激進示威者在現場高叫口號、散發傳單，還襲擊了一名在現場氣憤大喊“What a shame to HongKong（香港之恥）”的抵港旅客，圍堵大罵其“垃圾”，並用激光筆照射、揮拳傷人。
由京抵港的樑先生被激進示威者圍堵大罵“垃圾”
正扛著行李箱穿過非法示威者的女士，以及身後落閘停業的商鋪
9日下午，一名女子因不滿有人在場揮動美國國旗，便上前拔旗，與示威者發生爭執，最後由機場保安員護送離開。
在此期間，香港警方表示，機場範圍受法律規管，呼籲參與集會者守法，勿滋擾旅客及擾亂秩序。
8月12日，非法集會人士依然在機場進行自稱“和理非”集會，向旅客派發傳單、高叫口號，氣氛尚算平靜。
下午3時許，大批非法示威者到機場大廳集會，客運大樓已變得非常擁擠，正常運行受到嚴重影響；下午3時30分，一批黑衣人帶頭衝入值機櫃臺區域，堵塞離境通道。
下午4時，香港機場管理局宣佈“除已經完成登機程序的航班及正前往香港的航班，12日所有其餘航班全部取消”。當天共計取消航班238架次，正在值機和辦理出境手續的旅客被迫滯留機場。
一位來自臺灣的女士在機場情緒失控，不停朝黑衣人哭訴，因颱風“利奇馬”和示威活動，其已3天沒離開過機場，不知後續如何是好。
20時20分前後，有激進示威者和疑似港媒記者在香港機場候機廳圍堵一位澳大利亞籍旅客，結果被對方教育：“香港和臺灣是中國的一部分，這是世界公認的！”“你需要工作，去找個工作吧！”；有英國籍乘客在受訪時哭訴，不同意示威者做法，但“很難”和他們講清楚。
自1998年開始運作，香港機場只有因為颱風等原因有過小規模停運，當晚航顯系統的大面積紅色，像極了颱風預警——而事實則是香港當天天氣良好，航站樓內黑雲密佈，實屬“人禍”。
當日機場航班信息
升級
8月12日夜，部分非法示威者將各航空公司的值機櫃臺、行李傳送帶當成床鋪，徹夜未離機場。
8月13日下午1時左右，原本秩序稍有恢復的值機櫃臺，突然再次被黑衣人闖入。
據港媒現場拍攝，不少旅客被嚇得驚慌失措、四散奔跑；暴徒則使用手推車堵塞航站樓內各個通道、在大廳多處張貼標語、塗鴉牆體。更有激進者多次圍堵辱罵內地旅客。
截至下午2時，陸續逾千人抵達接機大廳，部分商戶為策安全落閘停業；香港機場在當天又取消370個航班，並於下午4時50分關閉所有安檢口。
“黑色恐怖”籠罩住機場各處，示威者不時阻礙、辱罵、攻擊不同國籍、不同性別的旅客乃至患病人士和無辜小童；鮮有人幫助涉事旅客脫離困境，大多數滯留者有怒不敢言。
當天下午3時起，部分激進暴力分子非法圍堵、禁錮一名持因私往來港澳通行證到香港機場接人的深圳居民徐某近8個小時，用繩子反綁其雙手、往其頭上潑水，用鐳射槍照射眼睛並多次虐打，致其昏迷。
在警務及救護人員到場後，暴徒百般阻撓，致使警方耗時近4小時才將徐某解救；其間，一名警員被暴徒毆打，警棍被搶奪，為保護自己以免生命受到威脅，於是拔槍戒備。
救援途中被圍攻的香港警察
“俠客島”微博持續跟進暴徒圍毆內地男子一事
23時餘，示威者又以懷疑環球網記者付國豪假扮記者為名，將其雙手捆綁並圍毆，致使付多處受傷，一度暈倒。
據現場視頻拍攝，暴徒從付國豪行李包中翻出“我？？警察”字樣襯衫，並當作戰利品舉起來展示；隨後將其雙手、雙腿、腳踝禁錮，將襯衫搭在其腿上，此時付說出“我支持香港警察，你們可以打我了”，隨即被直接施暴。
部分示威者用雨傘、美國國旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蠻擊打付國豪；14日0時20分，付被香港警隊救出，面部傷勢嚴重，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打。
付國豪被示威者野蠻捆綁、毆打，一名黑衣人手持美國國旗繼續追打其擔架
末路
香港機場管理局14日表示，今日將繼續實施航班重新編配。截至中午，最少有6班離港航班和11班抵港航班取消，其他航班則安排如常或稍有延遲。
此外，香港機場管理局亦於今天發佈聲明，其已取得法庭臨時禁制令，禁止任何人非法地、及有意圖地故意阻礙或干擾香港國際機場的正常使用；任何人不得在機場出席或參與任何在機場管理局指定地方之外舉行的示威、抗議或公眾活動。
“俠客島”微博報道付國豪被圍困事件
針對媒體報道美國會眾議長佩洛西、議員盧比奧發表“香港警察加強使用武力並將示威者定性為暴力罪犯令人震驚”、“敦促特區政府撤回修例、禁止警察使用暴力”等謬論，外交部駐港公署發言人迴應，美有關議員混淆是非、顛倒黑白，煽動暴力犯罪，“用自己的言行表明，他們就是極端暴力分子背後的黑手”。
美國前國務卿希拉里推文
某些人恐怕忘記了當年利比亞、也門、敘利亞的舊事。以“民主自由”之名煽動暴亂，現在這些國家連安全都成奢望，民主何在？自由又何在？
這次想在香港故技重施？
對不起，你們碰到的是中國。
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