全都是硬核升級 第四代勝達的那些黑科技

近年來汽車市場大部分品牌在打造車輛外形時，都將年輕運動作為設計主題，這其中包括現代在內的韓系車，一直以來都以討喜的外形作為自身核心優勢。而提起現代勝達，這款當年可謂異常火爆的產品，隨著市場競爭的加劇，產品優勢不再凸顯，同價位的漢蘭達、銳界等產品對其衝擊很大。不過，作為北京現代旗下唯一一款中型SUV，北京現代將在2019年上半年推出第四代勝達，為了驗證這款車能否為韓系車重新正名，我們來到了位於山東煙臺的現代研發中心找尋它身上的幾點黑科技。

由於研發中心內部涉及保密禁止拍照，故所有圖片均為官方提供（敬請諒解）。

● 外觀變得俊朗，肌肉線條發達

第四代勝達的設計採用現代汽車全球最新設計理念Sensuous Sportiness（感性運動），並且針對中國消費者的需求進行了全面升級，以時尚動感的前臉、運動剛毅的側身、立體硬派的車尾打造出無畏、強壯、充滿魅力的全新形象。

尺寸更大的進氣格柵採用倒梯形設計，格柵上沿的亞光灰色飾條與狹長的LED大燈連接。下保險槓非常厚實並配備霧燈，整個前臉充滿未來感。

分體式大燈為現代車型首次使用，傳統位置被LED燈帶所佔據，常規大燈被設計在前槓中層位置，兩組透鏡提供了更好的穿透效果。

● 極智領先的指紋識別功能

除一鍵開啟、操作便捷之外，第四代勝達還添加了私人訂製功能，為車主帶來極致的享受。指紋識別系統能夠設定主駕駛者和副駕駛者兩組用戶指紋，每人可記憶3個手指。

場景化語音交互系統用自然的語音對話即可完成對導航、空調、多媒體播放、車窗、後尾門等設施的控制；藉助智能音響等智能家居設備，第四代勝達還可實現遠程控制車輛啟動、空調、定位、警報燈/警笛等功能；如果目的地空氣質量過差，智能空氣淨化系統可以在進入隧道後自動開啟空氣淨化，帶來最適宜的駕駛環境。

● 極智駕控的動力組成

第四代勝達還搭載了曾在捷恩斯等豪華車型上使用的全新HTRAC智能四驅控制系統，可在不同駕駛模式下，自動控制前後動力分配——除了經濟實用的ECO模式、動力強勁的SPORT模式、兼顧動力經濟的COMFORT模式外，新增的SMART模式通過AI技術，根據駕駛者日常駕駛習慣，實時在舒適、節能、運動三種模式間調整，讓駕駛更加得心應手。

全文總結：

韓系車近年銷量低迷，除了一些敏感因素外，韓系產品力上也缺乏新鮮的競爭力，此次全新一代勝達放棄了“運動”的標籤，給予了車內更大更舒適的空間，站在一個家用車應有的立場上。從簡短試駕的情況來看，2.0T發動機的表現達到同級合資車的主流水平，而對於內飾及多媒體上的升級還是值得可定的，畢竟在網聯化的時代裡，勢必要滿足更多消費者對於智能互動的需求，才會得到更多年輕人的關注與青睞。（圖/文 網通社 張嘉文）

來源：黃河新聞網