陝西省發改委官網近期發佈了
關於《西安臨空經濟示範區發展規劃（2019-2035）》
公開徵求意見的通知
計劃提前啟動12號線
↓↓↓
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線路具體情況如下
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12號線（藍色）、16號線（紫色）、17號線（橙色）
12號線
規劃中，暫未開工！
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12號線（藍色）、16號線（紫色）、17號線（橙色）
12號線
規劃中，暫未開工！
途徑區域：高新區、灃東新城等。
16號線
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12號線（藍色）、16號線（紫色）、17號線（橙色）
12號線
規劃中，暫未開工！
途徑區域：高新區、灃東新城等。
16號線
16號線一期已獲國家批覆，計劃工期2019-2024年。
起終點：能源三路—灃東小鎮
線路長度：15.1公里
站點(工程名)：灃東小鎮、張旺渠、阿房宮火車站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路，共計8站7區間。
17號線
站點：全部分佈在咸陽市境內，具體站點暫未公佈。
路線：東起涇河新城樂華城，向西到達咸陽機場(空港新城)後，再向西至咸陽北塬新城。
文件中提到的除了地鐵外
還有其他的交通建設項目
快來看看吧！
高鐵城際
在西安咸陽國際機場修建高鐵貨站，推動西安機場與西安北站高鐵樞紐站緊密對接，實現航空貨運與高鐵貨運無縫對接。重點推進西安北-咸陽機場、閻良-咸陽機場、西安-韓城城際鐵路建設。
1、西安北至機場城際軌道項目
地下站3座：北客站、機場、東航站樓
高架站6座：渭河南、秦文化公園、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城
地面站1座：秦漢新城
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12號線（藍色）、16號線（紫色）、17號線（橙色）
12號線
規劃中，暫未開工！
途徑區域：高新區、灃東新城等。
16號線
16號線一期已獲國家批覆，計劃工期2019-2024年。
起終點：能源三路—灃東小鎮
線路長度：15.1公里
站點(工程名)：灃東小鎮、張旺渠、阿房宮火車站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路，共計8站7區間。
17號線
站點：全部分佈在咸陽市境內，具體站點暫未公佈。
路線：東起涇河新城樂華城，向西到達咸陽機場(空港新城)後，再向西至咸陽北塬新城。
文件中提到的除了地鐵外
還有其他的交通建設項目
快來看看吧！
高鐵城際
在西安咸陽國際機場修建高鐵貨站，推動西安機場與西安北站高鐵樞紐站緊密對接，實現航空貨運與高鐵貨運無縫對接。重點推進西安北-咸陽機場、閻良-咸陽機場、西安-韓城城際鐵路建設。
1、西安北至機場城際軌道項目
地下站3座：北客站、機場、東航站樓
高架站6座：渭河南、秦文化公園、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城
地面站1座：秦漢新城
注：北客站（北廣場）站可與地鐵4號線同臺換乘，擺旗寨站可與規劃的地鐵12號線換乘，並且13號線向東與地鐵14號線貫通運營。
西安北至機場城際軌道項目預計2019年通車!
2、閻良至機場城際鐵路項目
設站6座：富平閻良、獨李、三原、涇陽北、機場T5（地下站）、石何楊（越行站）
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12號線
規劃中，暫未開工！
途徑區域：高新區、灃東新城等。
16號線
16號線一期已獲國家批覆，計劃工期2019-2024年。
起終點：能源三路—灃東小鎮
線路長度：15.1公里
站點(工程名)：灃東小鎮、張旺渠、阿房宮火車站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路，共計8站7區間。
17號線
站點：全部分佈在咸陽市境內，具體站點暫未公佈。
路線：東起涇河新城樂華城，向西到達咸陽機場(空港新城)後，再向西至咸陽北塬新城。
文件中提到的除了地鐵外
還有其他的交通建設項目
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高鐵城際
在西安咸陽國際機場修建高鐵貨站，推動西安機場與西安北站高鐵樞紐站緊密對接，實現航空貨運與高鐵貨運無縫對接。重點推進西安北-咸陽機場、閻良-咸陽機場、西安-韓城城際鐵路建設。
1、西安北至機場城際軌道項目
地下站3座：北客站、機場、東航站樓
高架站6座：渭河南、秦文化公園、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城
地面站1座：秦漢新城
注：北客站（北廣場）站可與地鐵4號線同臺換乘，擺旗寨站可與規劃的地鐵12號線換乘，並且13號線向東與地鐵14號線貫通運營。
西安北至機場城際軌道項目預計2019年通車!
2、閻良至機場城際鐵路項目
設站6座：富平閻良、獨李、三原、涇陽北、機場T5（地下站）、石何楊（越行站）
閻良至機場城際鐵路位於關中北部，正線與西韓城際鐵路貫通，線路從獨李北引出，經三原、涇陽、涇河新城、空港新城、秦漢新城、經機場折向南至終點渭河橋、預留向南延伸至阿房宮站、西安南站的條件。
閻良至機場城際鐵路項目預計2021年建成。
3、機場至法門寺城際
西安至法門寺至西安咸陽機場城際鐵路起點位於西安咸陽機場，途徑乾縣、扶風、眉縣、周至、鄠邑區到達西安南站。
全長169公里，線路自咸陽機場西利用銀西高鐵約60公里至乾縣，新建30公里至法門寺，設計速度200Km/h，全部工程計劃於2020年竣工通車。
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12號線
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16號線一期已獲國家批覆，計劃工期2019-2024年。
起終點：能源三路—灃東小鎮
線路長度：15.1公里
站點(工程名)：灃東小鎮、張旺渠、阿房宮火車站、科統三路、科統六路、上林路、能源中心、能源三路，共計8站7區間。
17號線
站點：全部分佈在咸陽市境內，具體站點暫未公佈。
路線：東起涇河新城樂華城，向西到達咸陽機場(空港新城)後，再向西至咸陽北塬新城。
文件中提到的除了地鐵外
還有其他的交通建設項目
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高鐵城際
在西安咸陽國際機場修建高鐵貨站，推動西安機場與西安北站高鐵樞紐站緊密對接，實現航空貨運與高鐵貨運無縫對接。重點推進西安北-咸陽機場、閻良-咸陽機場、西安-韓城城際鐵路建設。
1、西安北至機場城際軌道項目
地下站3座：北客站、機場、東航站樓
高架站6座：渭河南、秦文化公園、長陵、擺旗寨、藝術中心、空港新城
地面站1座：秦漢新城
注：北客站（北廣場）站可與地鐵4號線同臺換乘，擺旗寨站可與規劃的地鐵12號線換乘，並且13號線向東與地鐵14號線貫通運營。
西安北至機場城際軌道項目預計2019年通車!
2、閻良至機場城際鐵路項目
設站6座：富平閻良、獨李、三原、涇陽北、機場T5（地下站）、石何楊（越行站）
閻良至機場城際鐵路位於關中北部，正線與西韓城際鐵路貫通，線路從獨李北引出，經三原、涇陽、涇河新城、空港新城、秦漢新城、經機場折向南至終點渭河橋、預留向南延伸至阿房宮站、西安南站的條件。
閻良至機場城際鐵路項目預計2021年建成。
3、機場至法門寺城際
西安至法門寺至西安咸陽機場城際鐵路起點位於西安咸陽機場，途徑乾縣、扶風、眉縣、周至、鄠邑區到達西安南站。
全長169公里，線路自咸陽機場西利用銀西高鐵約60公里至乾縣，新建30公里至法門寺，設計速度200Km/h，全部工程計劃於2020年竣工通車。
道路交通
建成“九橫十縱”道路系統，“九橫”是指正平大街、北杜大街、通善大街、宜平大街、鹹平大道、灃涇大道、底張大街、慈恩大街、興教大街；“十縱”是指渭城大道、明德路、萬聯大道、自貿大道、周公大道、章義路、通義路、崇仁路、天翼大道、臨空大道。
當然
目前這些都是意見稿裡的內容
還處在計劃階段
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來源：陝西省發展和改革委員會、西安本地寶、攝圖網