'如果無錫能和這座城市合併，可以成為新一線城市嗎？'
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
太湖
這座城市就是緊鄰無錫的常州。常州位於長三角的中心地帶，是一座由3200年曆史的古城，現在以製造業和旅遊業聞名。現在的常州下轄五區一市，雖然GDP總量遠不如蘇州和無錫，但是常州的潛力不俗而且不像蘇州這樣的城市，需要大量的移民和外資企業，所以說常州的GDP質量不錯，人均GDP水平較高。蘇南地區以前講蘇錫、現在基本是蘇錫常了。
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
太湖
這座城市就是緊鄰無錫的常州。常州位於長三角的中心地帶，是一座由3200年曆史的古城，現在以製造業和旅遊業聞名。現在的常州下轄五區一市，雖然GDP總量遠不如蘇州和無錫，但是常州的潛力不俗而且不像蘇州這樣的城市，需要大量的移民和外資企業，所以說常州的GDP質量不錯，人均GDP水平較高。蘇南地區以前講蘇錫、現在基本是蘇錫常了。
蘇州園林
而且常州還積極推出各種優惠條件，吸引優質企業和創新團隊落戶常州。這些年很多項目高端製造項目落戶常州，一下把常州的經濟盤活了，例如上汽投資建廠，石墨烯小鎮項目等，無論是經濟發展質量還是數量都領先全國。
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
太湖
這座城市就是緊鄰無錫的常州。常州位於長三角的中心地帶，是一座由3200年曆史的古城，現在以製造業和旅遊業聞名。現在的常州下轄五區一市，雖然GDP總量遠不如蘇州和無錫，但是常州的潛力不俗而且不像蘇州這樣的城市，需要大量的移民和外資企業，所以說常州的GDP質量不錯，人均GDP水平較高。蘇南地區以前講蘇錫、現在基本是蘇錫常了。
蘇州園林
而且常州還積極推出各種優惠條件，吸引優質企業和創新團隊落戶常州。這些年很多項目高端製造項目落戶常州，一下把常州的經濟盤活了，例如上汽投資建廠，石墨烯小鎮項目等，無論是經濟發展質量還是數量都領先全國。
常州
而被譽為“太湖明珠”的無錫自古就是魚米之鄉，古時候憑藉發的水網和肥沃的土壤，現在又緊鄰南京和上海，民營企業活躍，無錫的經濟可以說是長盛不衰。現在的無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃，蘇南經濟模式的發源地之一，足見其城市地位。但是無錫和常州一樣，同樣是個體量不大的城市，人口和轄區面積都不如周邊的三個新一線城市，下轄五區二縣，人口655萬。
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
太湖
這座城市就是緊鄰無錫的常州。常州位於長三角的中心地帶，是一座由3200年曆史的古城，現在以製造業和旅遊業聞名。現在的常州下轄五區一市，雖然GDP總量遠不如蘇州和無錫，但是常州的潛力不俗而且不像蘇州這樣的城市，需要大量的移民和外資企業，所以說常州的GDP質量不錯，人均GDP水平較高。蘇南地區以前講蘇錫、現在基本是蘇錫常了。
蘇州園林
而且常州還積極推出各種優惠條件，吸引優質企業和創新團隊落戶常州。這些年很多項目高端製造項目落戶常州，一下把常州的經濟盤活了，例如上汽投資建廠，石墨烯小鎮項目等，無論是經濟發展質量還是數量都領先全國。
常州
而被譽為“太湖明珠”的無錫自古就是魚米之鄉，古時候憑藉發的水網和肥沃的土壤，現在又緊鄰南京和上海，民營企業活躍，無錫的經濟可以說是長盛不衰。現在的無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃，蘇南經濟模式的發源地之一，足見其城市地位。但是無錫和常州一樣，同樣是個體量不大的城市，人口和轄區面積都不如周邊的三個新一線城市，下轄五區二縣，人口655萬。
無錫
此前就有人期待無錫和常州能夠合併，那麼無錫和常州能否有合併的可能？
首先是面積的考慮，在蘇南地區無錫和常州的行政體量並不大，而且轄區緊鄰，合併後有利於精簡行政機構，符合大方向。而且兩地歷史上就時常被認為是一個整體（常州府），兩地的人文、生活基本一致，不存在障礙。而無錫也急需擴大體量來重振早年的經濟地位，這樣有利於各項資源的整理利用，實現1+1＞2的效果。假如兩城迴歸合併，將會是超越南京、比肩蘇州的又一特大城市。
2018年無錫GDP總量是11439億,2019年常州GDP總量是7050億，若二者合併總量達到18489億，成為比肩蘇州的新一線城市，不過這樣蘇州會難過嗎？南京會同意嗎？江蘇其他兄弟城市會服氣嗎？
江蘇省是我國華東地區的經濟大省，在全國經濟排名中緊鄰廣東之後，排在第二的水平。和其他地方尤其是北方經濟不同，江蘇經濟中貢獻最大的是民營經濟，從清末的“實業救國”開始，加上江浙地區歷史上的商貿、漕運基礎，江蘇的經濟取得了飛躍發展，尤其是改革開放後，通江達海的蘇南地區經濟一躍而起，現在擁有蘇州、南京、無錫這樣璀璨的經濟強市。
蘇州夜景
南京夜景
無錫夜景
江蘇雖然沒有一線城市，但是是新一線城市最多的省。就是前面提到的蘇州、南京、無錫。其中蘇州由於臨近上海，經濟勢頭十分迅猛，遠遠的甩開了省會南京，更別說無錫，而無錫排在了省內第三，也是萬億俱樂部的成員。很多人覺得南京是省會，而蘇州是由於靠近上海才獲得了發展，其實無錫的實力更加強勁，只是由於夾在南京和蘇州之間，一條線上不可能有這麼密集的城市群，而且無錫的面積也不大。假如無錫和這個城市聯手，能不能擠下蘇州，成為江蘇第一城呢？一起來看看是哪座城市有這樣的實力能和無錫聯手。
太湖
這座城市就是緊鄰無錫的常州。常州位於長三角的中心地帶，是一座由3200年曆史的古城，現在以製造業和旅遊業聞名。現在的常州下轄五區一市，雖然GDP總量遠不如蘇州和無錫，但是常州的潛力不俗而且不像蘇州這樣的城市，需要大量的移民和外資企業，所以說常州的GDP質量不錯，人均GDP水平較高。蘇南地區以前講蘇錫、現在基本是蘇錫常了。
蘇州園林
而且常州還積極推出各種優惠條件，吸引優質企業和創新團隊落戶常州。這些年很多項目高端製造項目落戶常州，一下把常州的經濟盤活了，例如上汽投資建廠，石墨烯小鎮項目等，無論是經濟發展質量還是數量都領先全國。
常州
而被譽為“太湖明珠”的無錫自古就是魚米之鄉，古時候憑藉發的水網和肥沃的土壤，現在又緊鄰南京和上海，民營企業活躍，無錫的經濟可以說是長盛不衰。現在的無錫是中國民族工業和鄉鎮工業的搖籃，蘇南經濟模式的發源地之一，足見其城市地位。但是無錫和常州一樣，同樣是個體量不大的城市，人口和轄區面積都不如周邊的三個新一線城市，下轄五區二縣，人口655萬。
無錫
此前就有人期待無錫和常州能夠合併，那麼無錫和常州能否有合併的可能？
首先是面積的考慮，在蘇南地區無錫和常州的行政體量並不大，而且轄區緊鄰，合併後有利於精簡行政機構，符合大方向。而且兩地歷史上就時常被認為是一個整體（常州府），兩地的人文、生活基本一致，不存在障礙。而無錫也急需擴大體量來重振早年的經濟地位，這樣有利於各項資源的整理利用，實現1+1＞2的效果。假如兩城迴歸合併，將會是超越南京、比肩蘇州的又一特大城市。
2018年無錫GDP總量是11439億,2019年常州GDP總量是7050億，若二者合併總量達到18489億，成為比肩蘇州的新一線城市，不過這樣蘇州會難過嗎？南京會同意嗎？江蘇其他兄弟城市會服氣嗎？
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