小鵬G3怎麼樣？聽聽第一批車主的真實感受！

作為小鵬汽車的全國首批24位交車車主之一，提車後手機就沒有消停過，很多朋友微信電話給我，急切想要知道駕駛購買體驗，大家都在網絡關注小鵬G3已經非常久了。

初次遇見小鵬G3，第一感覺，美，美噠噠，驚豔的美。特別是能第一時間俘獲年輕人心的美。用廣東話表達，一定要至靚，帥哥美女們倚靠在小鵬G3旁邊一定是至靚的一道風景線。下面先摘錄一下我在朋友圈的總評：買小鵬汽車G3是讓一個新銳青年熱血沸騰的選擇，無敵視野大前檔風玻璃，年輕人的互聯網汽車，雅緻型城市SUV，都市白領精英們青春靈動，讓春光無限，讓人生美好。操控行雲流水，科技感爆棚，自動召喚自動駕駛省心省力激情爽。首先要給大家介紹，無敵視野超級大前擋風玻璃，這個設計是模仿特斯拉Model X，面積達到驚人的1.89平方米。其實汽車天窗是個雞肋，一年也開不了幾次，但是如果沒有，又覺得檔次不夠，大擋風玻璃完美的解決了這個問題，非常好的視野，直接把天窗定義為沒有意義的產品，高大上，以後一定成為其他車爭相模仿。

方向盤非常的輕柔，指向精準，還可以設置三個模式，輕柔，標準，運動。駕駛加速也有三個模式選擇，經濟 標準 運動運動模式加速比特斯拉X和蔚來ES8要弱一些，但是也足夠用，紅綠燈起步也是可以秒殺大部分汽油車，畢竟對於大多數用戶來說，非常規急加速不是一個剛需。

互聯網智能篇：特別的智能，非一般的互聯網體驗，小Ｐ助手是個非常好的語音交互方式，動畫調皮活潑，並且能夠在屏幕上彈出識別後的字符以及AI智能修改後的字符，這個非常有科技感所有的燈光，聲音，溫度，車窗的調節，點播歌曲，自動泊車的啟動，車頂360度旋轉攝像頭的追蹤拍攝，都可以通過語音來交互操作。小鵬G3軟件是可以遠程OTA升級，15.6寸大屏幕程序商店很多軟件都可以下載，可以下載唱吧，遊戲，內置網絡音樂，網絡電臺，喜馬拉雅，有聲書籍等等等等，太多的暢想空間。

行人警示音居然有幾種聲音可供選擇，有一種是轟鳴的汽油聲浪， 這個功能好玩強大有樂趣，動感體貼，電動車也可以咆哮著招搖過市。以後可不可以下載法拉利版引擎聲，保時捷版引擎聲，蘭博基尼版引擎聲。林志玲版提示音，郭德綱版提示音，東北二人轉版提示音，川普版提示音，太大的想象空間。

車頂攝像頭可以360度旋轉，可以拍照和錄像，也可以在車外手勢或者語音激發自動拍照。更神奇的是，在手機APP端也可以遠程啟動車頂攝像頭，也可以360度旋轉，也可以拍照錄像，真是24小時可以監控愛車無死角。如果車停在某地，被別人擦碰或者破壞，遠程就會收到通知，你馬上可以開啟攝像頭一看究竟。小鵬G3居然還配備360度環繞影像，直接把G3車身虛擬鑲嵌其中，15.6寸大屏幕顯示，車在畫中，畫中有車。

還有更好玩的是在車內居然可以刷抖音，居然可以刷-抖-音-！刷抖音還是G3自帶4G網絡流量，自-帶-流-量-！我在車內刷抖音都刷了半個小時，小鵬同學，你不要太好玩了，不要太調皮了，笑死人了，在車是可以刷抖音，小鵬同學 ，I 服了you，這個功能可以玩一個月！小鵬G3車內內置攝像頭，人臉識別啟動用戶習慣設置，人臉識別警示干涉。很神奇的是通過人臉識別，可以計算判斷出司機長時間疲勞駕駛後，就會自動降下部分主駕車窗，給予警告提示。據說以後還可以OTA升級車聯網，你以後任意時間、任意地點坐上世界上任意一臺小鵬G3，車內攝像頭自動啟動人臉識別，自動調出你的駕駛習慣數據設置，這麼Smart的車，絕對是世界上量產車的第一款。小鵬汽車的軟件滿屏精彩，出盡風頭，非常貼心用戶。雖然源自特斯拉8.0，但卻比8.0更強大，更人性化，中國人做互聯網體驗真的是天下無敵。做工車內空間篇：小鵬G3的做工整體來說相當不錯，有日系車的風範，車內儲物空間非常多，配備有手機無線充電，但手機只能橫向擺放，在開車的時候還是沒有豎向順眼順手。座椅也帶通風，座椅乘坐舒適性比較柔軟。美中不足的是頸部，有一個凹陷的區域，不是很符合人體工程學，現在的人用微信太多，脖子一般會痛，頸部需要一些輔助支撐，雕塑型座椅的設計這個是一大硬傷，吃力不討好。所以駕駛小鵬汽車G3一定要自己配備邁巴赫級別的頭枕，呵護您脆弱的頸椎和脖子。

電動調節座椅

超級無敵大後尾箱。非常的巨大，分為上下兩層，至少可以擺放4到6個登機箱。相信普通汽油車裡很難找到這麼大的後尾箱。

G3續航篇：小鵬汽車的長途續航非常靠譜，我從龍崗開到廣州小鵬這邊，全程110碼以下，兩個人，照常空調23度正常音樂，行駛里程167.1公里，出發的時候電量是348，到達以後剩餘電量162，實際耗費電量186，行駛里程和小鵬電量標示的比例是89.8%。大約35公里普通路面，其他的都是高速，小部分道路有一點小擁堵。

自動泊車，自動駕駛篇自動泊車，真的是非常強大，我用語言描述一下，在車庫啟動自動泊車，系統會自動掃描兩邊的車位，會同時動畫呈現好幾個可以泊車的車位，你可以語音選擇，也可以觸屏選擇第幾個停車位，操作起來非常簡單，識別率非常高，泊車入庫的速度不快不慢，全程動畫顯示，非常直觀。我是一個特斯拉的深度用戶，擁有三部特斯拉，最早一部車已經開了四年多，對比小鵬汽車的自動泊車以後，不禁讚歎不已，中國人太牛了！車位識別率比特斯拉高太多，完全可以做到，像何小鵬所說的那樣，習慣小鵬汽車的自動泊車後，老司機們會忘掉怎樣泊車。

自動駕駛現在還沒有來得及測試，留一點小小遺憾給大家，等待也是一種美！價格篇用特斯拉Model x 1/7的價格，提前大躍進到智能互聯網電動汽車時代，14萬車的價格，百萬車的享受。年輕人，你還等什麼？ 性價比怎麼樣？我不想說了，看官自己判定吧，免得說我是硬託。我只想對年輕人說，你還等什麼？

（內容來源於論壇網友）