在天津東麗舉辦的第三屆世界智能駕駛挑戰賽上， 200餘名普通市民參加了智能汽車試乘體驗活動，提前體驗了一把無人駕駛的新奇與樂趣，增強了對智能產業的認知和了解，切身感受到無人駕駛時代的來臨。
據瞭解，為推廣自動駕駛技術原理，增加賽事科普性、趣味性和觀眾參與度，在本屆挑戰賽期間，增設了智能駕駛科技示範體驗項目。13家廠家和6輛智能網聯汽車在封閉園區、城市開放道路和真實的高速公路等多種類型場景中，開展智能網聯汽車相關的靜態產品展覽展示、無人小巴和自動駕駛出租車（RoboTaxi）試乘體驗、無人物流車的應用體驗、無人駕駛乘用車在高速公路上示範展示、V2X車輛編隊、5G遠程自動駕駛示範展示等系列活動，以增強無人駕駛車輛與普通公眾之間近距離互動體驗，全面推動無人駕駛車輛產業化落地的進程。
為增強試乘趣味，大賽主辦方在東麗開發區智能網聯汽車測試開放道路上設置了多個“揚招點”，通過乘客手機下單，離最近的無人出租車將響應並自己找到打車的乘客，乘客上車後，通過手機點擊“出發”按鍵，車輛便自己開始行使，並按照乘客提前預設的路線，自動進行變道、轉彎，直接將乘客送到目的地。不僅如此，車輛還可以實現語音操控，當乘客喊出“停止”或“出發”的時候，車輛會立即進行剎車或是啟動。這次在公開道路上開放的“無人駕駛出租車”試乘體驗，集合了共享出行、自動駕駛和人車對話，讓乘客更近距離地感受到未來無人汽車帶來的全新體驗。
與以往不同，這次的駕駛體驗完全在開放道路上行駛，不時會有車輛從後方超車行駛，或是有路邊行人等。全程測試環節，完全是方向盤自動旋轉改變車輛方向，如果後方車輛超車後並至測試車前方，車輛會自動減速或是躲避車輛，真正實現全程無人駕駛。
汽車產業是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量，是建設製造強國的重要支撐，是國民經濟的重要支柱。智能網聯汽車作為未來汽車產業的發展趨勢和方向，近年得到了國家層面的高度重視，製造強國戰略已經明確將智能網聯汽車與節能汽車、新能源汽車並列作為重要的發展戰略。智能網聯汽車是指搭載先進的車載傳感器、控制器和執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，使車輛具備複雜環境感知、智能化決策與控制功能，能綜合實現安全、節能、環保及舒適行駛的新一代智能汽車。智能網聯汽車是車聯網與智能汽車的交集。現階段智能網聯汽車的發展是基於自車感知與控制的高級駕駛輔助系統ADAS，還處於發展的初級階段；下一階段，將是應用信息通信技術實現車-X之間的信息共享與控制協同，也就是網聯化技術的應用階段；智能汽車的發展最終目標是實現自動駕駛和無人駕駛。目前，基於高級駕駛輔助系統ADAS的產品已經在全球開始大規模量產，網聯化技術的應用已經進入大規模測試和量產前的準備階段，而自動駕駛還處於樣車研發和小規模測試階段。隨著人工智能、高精定位、通信、算法、芯片等相關技術的不斷髮展和融入，智能汽車的發展將影響到未來人類出行方式的改變和顛覆，最終將徹底改變人類的目前生活方式。