近日在慶祝解放軍建軍90週年的朱日和閱兵現場上，其戰鬥機編隊領頭就是三架中國自行研發生產的殲-20戰鬥機。據央視相關媒體報道，殲-20戰鬥機已經裝備了中國國產的新型發動機，據稱該型發動機同美國的F110-GE-132發動機及俄羅斯的117S發動機性能相近，被命名為渦扇-10B發動機。
有消息指出，渦扇-10B發動機正是目前殲-20戰鬥機服役後使用的發動機。可以說這一消息的公開，等於是曝光了一個神祕的驚天消息，就在這條消息公開後，全體中國人都為之歡呼雀躍、奔走相告。可以想象，當這樣的消息傳出後，中國長期以來的“心臟病”問題已經得到了解決，大家最為擔心的殲-20戰鬥機的發動機問題終於裝上了“國產心”。
有資料顯示，渦扇-10B發動機重量為1650千克，總推力可達14.5噸，推重比接近9，這種大推力發動機只有三個國家才能建造。殲-20戰鬥機裝備兩臺渦扇-10B發動機，全機空重為17噸。在正常起飛情況下，空重為25噸。兩臺渦扇-10B發動機即使在不開加力的情況下，也能提供超過19噸的推力，而在加力推進的時候，可以提供29噸的推力，空戰推重比達到1.2。這個數據雖然比F-22戰鬥機差一些，但是已經遠超F-35戰鬥機，足見渦扇-10B的性能相當優秀，幫助殲-20接近了設計指標。
就在殲-20戰鬥機確認使用國產的渦扇-10B發動機的消息後，俄羅斯瞬間氣到頓足捶胸。眾所周知，在殲-20戰鬥機測試階段的時候，其使用的發動機為俄羅斯製造的AL-31系列發動機。而俄羅斯人一直相信，中國人是很難研發出一款成熟、穩定且性能優秀的航空發動機的，所以在俄羅斯的軍火市場上，中國市場早就劃入了他們的“預算收入”中。但如今隨著渦扇-10B在性能更加先進的殲-20戰鬥機上已經使用，俄羅斯的美夢瞬間破滅。
當然我們也要看到差距，雖然渦扇-10B發動機幫助中國解決了殲-20發動機的“心臟病”問題，但是其性能依然不夠先進，這也就是中國正在大力研發渦扇-15發動機的根本原因。一旦渦扇-15發動機服役，將給殲-20戰鬥機提供更強勁的動力。
而且渦扇-15發動機一旦服役，帶給殲-20戰鬥機的好處不止於此，還意味著中國終於擁有了國產推力矢量發動機，屆時殲-20戰鬥機將成為一款真正的第五代戰鬥機。那時，殲-20戰鬥機在同F-22戰鬥機的對決中將絲毫不落於下風。
作者：喜羊羊