'從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸'

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

眾所周知,殲20是一款不折不扣的遠程高載荷戰鬥機,在攜帶超過12噸的武器下,仍舊能夠飛行5000千米以上。而F-22戰機則做不到,但二者的最大起飛重量卻是相近的,殲20戰機或許維持在39噸左右。

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

眾所周知,殲20是一款不折不扣的遠程高載荷戰鬥機,在攜帶超過12噸的武器下,仍舊能夠飛行5000千米以上。而F-22戰機則做不到,但二者的最大起飛重量卻是相近的,殲20戰機或許維持在39噸左右。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

所以,在追求遠程打擊的背景下,轟20轟炸機相對於美國B-2轟炸機170.6噸的起飛重量會加大,大約在180~200噸左右。而航程也因為重量的加大而增加,從B-2轟炸機11000千米的航程增加至12000千米以上。

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

眾所周知,殲20是一款不折不扣的遠程高載荷戰鬥機,在攜帶超過12噸的武器下,仍舊能夠飛行5000千米以上。而F-22戰機則做不到,但二者的最大起飛重量卻是相近的,殲20戰機或許維持在39噸左右。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

所以,在追求遠程打擊的背景下,轟20轟炸機相對於美國B-2轟炸機170.6噸的起飛重量會加大,大約在180~200噸左右。而航程也因為重量的加大而增加,從B-2轟炸機11000千米的航程增加至12000千米以上。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

而在載彈量方面,若是180~200噸的最大起飛重量的話,那麼它的有效載荷便不可能會低於27噸。未來,在運油20加油機的支持下,轟20+殲20的遠程隱身打擊組合,完全可以依靠自身的隱身性能優勢,做到對敵國的最大程度打擊。

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轟20隱身戰略轟炸機是下一代主力轟炸機,也是未來一段時間內唯一一款可以發動戰略核打擊的機型。而圍繞著該型轟炸機的發展,官方也是多次對外表明該機的確在研製,而且性能相比過去的轟炸機有了極大的提升。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

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眾所周知,殲20是一款不折不扣的遠程高載荷戰鬥機,在攜帶超過12噸的武器下,仍舊能夠飛行5000千米以上。而F-22戰機則做不到,但二者的最大起飛重量卻是相近的,殲20戰機或許維持在39噸左右。

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所以,在追求遠程打擊的背景下,轟20轟炸機相對於美國B-2轟炸機170.6噸的起飛重量會加大,大約在180~200噸左右。而航程也因為重量的加大而增加,從B-2轟炸機11000千米的航程增加至12000千米以上。

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而在載彈量方面,若是180~200噸的最大起飛重量的話,那麼它的有效載荷便不可能會低於27噸。未來,在運油20加油機的支持下,轟20+殲20的遠程隱身打擊組合,完全可以依靠自身的隱身性能優勢,做到對敵國的最大程度打擊。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

當然,也需要說明一點的是,這僅僅只是從戰略需求的背景下所做的設想,具體偏差是不會太大的。目前的我們太過於追求遠程乃至洲際方面的打擊需求。即使是轟6轟炸機,也從過去老式圖16轟炸機的6000千米航程,增加到了轟6K轟炸機大於8000千米的航程。

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但是,廣大軍迷對於“極大提升”的概念尚不明悉,難以掌握其中的概念。籍此,軍事專家給出了猜想。首先,一款戰略轟炸機的發展是根據這個國家空軍戰略思想鎖定。從殲20戰機的角度來看轟20發展的話,則十分明白。

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眾所周知,殲20是一款不折不扣的遠程高載荷戰鬥機,在攜帶超過12噸的武器下,仍舊能夠飛行5000千米以上。而F-22戰機則做不到,但二者的最大起飛重量卻是相近的,殲20戰機或許維持在39噸左右。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

所以,在追求遠程打擊的背景下,轟20轟炸機相對於美國B-2轟炸機170.6噸的起飛重量會加大,大約在180~200噸左右。而航程也因為重量的加大而增加,從B-2轟炸機11000千米的航程增加至12000千米以上。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

而在載彈量方面,若是180~200噸的最大起飛重量的話,那麼它的有效載荷便不可能會低於27噸。未來,在運油20加油機的支持下,轟20+殲20的遠程隱身打擊組合,完全可以依靠自身的隱身性能優勢,做到對敵國的最大程度打擊。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

當然,也需要說明一點的是,這僅僅只是從戰略需求的背景下所做的設想,具體偏差是不會太大的。目前的我們太過於追求遠程乃至洲際方面的打擊需求。即使是轟6轟炸機,也從過去老式圖16轟炸機的6000千米航程,增加到了轟6K轟炸機大於8000千米的航程。

從殲20看轟20的發展:最大航程達到12000千米,載彈量不低於27噸

實際上,如果載荷儘量降低,油量增加的話,轟6最新改進型可以做到10000千米的航程。當然,這也僅僅只是追求打擊效果的方案,實際上一直都是攜帶12噸彈藥,飛行5500千米。

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