又是一年畢業季，武漢這座聚集了百萬大學生的城市，再次迎來一個混合在夏日微風中，帶著雄心壯志，和離別愁緒六月。
在武漢讀大學，公交車絕對是濃墨重彩的一筆。讀大學之前就聽過武漢公交車的傳聞，每個公交車師傅都是F1賽車手，晴天玩漂移，雨天開快艇。
開起來連火車都自愧不如的武漢公交車
曾經每到週末及節假日，民族大道光谷廣場的公交站都會被堵得水洩不通。
要追上公交車，不僅要拿出跑100米衝刺的勁兒，還要學會避開重重人牆，才能在758或者538的裡三層外三層的包圍圈中佔據一個立錐之地。
隨著地鐵2號線南延線和7號線開通，民族大道被封，這可能是最後一批，把青春回憶，都凝結在武漢公交車上的大學生。
對於在江夏上大學的學生們來說，901是曾經的當之不二的王者。被稱為“史上最牛公交”“通往天堂的公交”，各種牛氣哄哄的稱號。
曾經有一位學生寫了一篇關於901的帖子發在網上，精闢非常，紅極一時，引得無數901乘客淚灑鍵盤。
沒改線之前，從武昌火車站到江夏紙坊，901歷經70個站，全程60公里，不堵車3小時，堵車7小時。
小東門、雄楚大道、光谷……901是哪裡堵就走哪裡，脾氣暴躁、急性子的人都要被磨得嘴罵幹。外地學生已經到家吃過飯了，武漢的學生還在901上不知道什麼時候能下車。
最讓人頭大的還要分內外環，學生們完全記不清，上車全靠嘴問：“師傅去不去漢口學院？”“師傅到不到光谷啊？”
連住在紙坊的老居民有時候也會被繞暈，坐反了方向又再坐回來。
901從起點武昌站開始，就是一場大戰。不少回學校、回家的學生和居民都從這裡上車，每逢週末和節假日901的等候區都會排滿站臺。
如果你在起點站沒有搶到位置，那麼很遺憾，你可能會站到終點站。因為一路上都很少有人下車。
在很多人的記憶中，901就一個字：擠。從武昌站就滿員開走，路上隨便一個站上人，都是靠的一身真本事。
大多時候前門實在塞不下了，刷個卡趕緊在後面樓梯那裡搶個位置，因為有些人想上都上不來。
哪怕901載了一車人，司機也不能愧對“武漢公交車司機”的名號，從路寬、車少的文化大道開始，師傅就要開始飆車了。過坡下橋的時候，公交車的輪胎都挨不著地面，彷彿在湯遜湖邊起飛。
如果聽到語音提示“前方車輛轉彎，請站穩扶好”，就說明師傅要表演他的漂移絕技了，一定要找個牢靠的物體抓穩，不然等這個彎過去，你就可能坐在哪對小情侶身上了。
只需花2塊錢，就能在901體驗過山車般的快感。坐了4年901，不少男生已經練出了麒麟臂。
從武昌到紙坊，901串起了華農、湖工大、漢口學院、東湖學院等多所高校的學生，哪怕是互不相識的陌生人，也因為901結起了同走一段路的緣分。
去華農種田、在湖工吃遍食堂、在東湖學院體驗帆船、在漢院摘桃子……青春的歲月都是美好，那時候的我們也是美好的。
就連在公交車上被擠得喘不過氣的回憶，也都成為了美好的事情。
7號線開通後，大多數學生選擇從湖工大地鐵站轉車，地鐵+公交成為了江夏學生和居民新的交通方式。雖然可能還是要站到下車，至少已經避開了最擁堵的地方，司機師傅飆車也痛快些。
後來紙坊線也開通了，坐901的人越來越少，終於遂了很多人的心願，不用再擠公交車。
以後901可能會消失在新一代的江夏大學生的生活中，但是對於曾經的老學長學姐們來說，901貫穿了他們的青春。
那些在起點武昌站就搶到了座位的滿足，和靠著椅背睡了一路的安心，都在回憶中凝結成了琥珀。
在民族大道光谷廣場公交站的人山人海中，有一部分信徒是屬於758的。758一來，海浪就開始大面積湧動，用盡全身力氣才能靠近車身。
金融港、武傳、湖經、設計工程學院，還有美院的學生和住在慄廟新村的居民，758之所以成為風暴中心，是因為這些地方的人，想要離開藏龍島，只能坐這一輛車。
爭奪著上758的人，都拿著超市倒閉要買空超市的氣勢撕開一個縫隙鑽上車。曾經有不少人發朋友圈說，只是站在758附近，就被人擠上了車。
每當車門口乘客大喊：“別擠別擠”的時候，司機就一手搭在掛擋杆上，像看錶演一樣悠閒的看著這場“王位之爭”。
秉著“能塞則塞”的理念，司機還要喊：“往裡頭走一點，到樓上克站到。”
還有個同學曾經因為站在後門因為人太多了腳沒地方放，關門的時候大腳趾被夾破了；
有不少人好不容易能一腳踩進車門了，包卻卡在後頭，只能一邊大喊：“包卡住了。”，奮力從人群中搶回自己的包；
還有人在廣隆蛋撻王買一盒蛋撻，上車後盒子破了，蛋撻碎成了渣。
如果能在758搶奪大戰中頭幾個上車，再悠閒的跑到二樓的窗邊看底下人頭攢動，那感覺別提多痛快。
回校的好心情，從在758上有一個坐位開始。
在關山大道BRT建成之前，關山這一段是758乘客最絕望的一段路，僅僅幾個站，堵起來短則半小時，長則兩小時。
尤其是在週末和小長假時，有時候堵在關山眯著睡一覺，醒來天都黑了還在關山。
BRT建成後758改線路，途經武紡和民大中間的民族大道。道寬了，也有更多車堵在這裡了。
民族大道上錢村就在眼前，但是怎麼也到不了。
湖經下車的人最多，滿滿當當的758就有了許多空位。
之後經過藏龍大橋時，也是師傅開得最爽快的一段路，道路寬闊，接下來到終點湖美的一段路車都很少。速度加快，迎著湯遜湖面吹來的風，就像少年在海邊奔馳。
坐上758，會發現這竟然是一輛美女雲集的車。武傳自是不必說，湖經也是出了名的“女子學院”，設計工程學院也有不少學影視的學生，美院則有很多堪稱穿衣模板的妹子。
如果想吃高校外物美價廉的美食，武傳和湖經外整條的小吃街從下午5點擺到凌晨。
地鐵2號線南延線開通後，藏龍島的學生也迎來解放，武傳、武軟都可以地鐵直達，更遠一些的湖經、美院則在高新六路藏龍東街轉758。
然而758還是那麼高傲，有時候等半小時才姍姍來遲。
今後再也沒有在光谷廣場搶座的758傳說，和在公交車上連轉身都做不到的窒息感。
對曾經的藏龍島島民來說，758就是青春的一部分，美院外面還有758餐廳和758網咖。
這輛來的時候慢吞吞、開起來又風風火火的758，什麼時候會再回去坐一次呢？
串起武紡、民大和財大，538從光谷廣場到終點站茶山劉雖然不過幾站，但是在民族大道這一段，向來是堵車的重災區，堵上一個小時都是常有的事。
除了堵車的情況之外，538的司機也是把車當成賽車開。
在齊頭並進的那些公交車中，就屬538最生猛，民族大道上的車都沒有敢超過它的，它也不會放過任何一個可以超車的機會。
曾經有個同學過端午節趕著回學校點名，結果車子堵在洪福添美，可能司機看不爽路上那些車，在各種巴士的士中穿梭，尤其在左拐進南湖大道後一路狂奔，結果比預計中的還早5分鐘到學校。
怕遲到就坐538，比打的士更安心！
還有個同學也說，坐在538上看著一輛輛的士被超過，這種花2塊錢得來的快感超值！
公交車上其實已經裝了限速語音，坐在飈得飛快的538上，乘客的耳邊會一直聽到：“已超速”“當前速度已達限速值”，氣得538司機師傅大罵語音：“我都開得勒慢鳥還超速，超超超超你媽個鬼。”
對於學生們來說，坐了四年的538，幾經變遷的時間廣場，民大的飛簷綠瓦，武紡的華羅利廣場，南湖大道茂密的林蔭……只要報站廣播一響，閉著眼睛都能想出外面是那些爛熟於心的景色。
光谷廣場被封后，538繞路雄楚大道，坐到楚平路下車，再換乘2號線楊家灣。
也有同學說，改道不經過光谷之後，感覺沒有以前那麼堵了。
在財大北門的茶山劉站，學生們依舊排著長隊踏上538。
在538上最快樂的，可能是期待著去見某一個人的心情，也可能是靠在喜歡的人肩膀上沉睡的那一段路。
曾經因為堵在民族大道的時間點滴流逝而感到焦躁不安，可是離開後才明白，正如《下一站，茶山劉》所唱的，“但那擁堵的一小時，是最美的虛度年華。”
此後的人生裡，再也沒有人一起，和這樣可以坦然浪費的時間了。
黃家湖大學城的公交車有3輛，但是佔據核心位置的，還屬34路。連接著武昌火車站這個交通樞紐，坐火車坐地鐵都在這兒。
34路司機也是暴脾氣，從車停下來那一刻就在催：“快點快點，車要開了”“往後頭走，冒上車滴莫擠”。
要是人太多，師傅就直接站起來，撥開人群幫乘客刷卡。看著糙漢子的師傅一邊抱怨一邊幫乘客刷卡，確保乘客都上了車才發動。
從青菱鄉到武昌站，只有白沙洲大道這條唯一的主幹道。因此到了出行的高峰期，白沙洲大道也就堵成了民族大道。
然而黃家湖的學子早已習慣，淡定的聊著天討論去哪裡玩。
最卑微的事，不過是知道前面已經堵得水洩不通，自己卻不得不上車……
34路十年如一日的，從武科大出發，捎上湖中醫、武工商、武交學院的學生一起進城。
眼前掠過的是武科大的校醫院，湖中醫的五行石柱和小吃街，頂著“武漢工商學院”幾個字的大樓，接下來再穿過白沙洲，就與武昌站無限接近。
但是最後那一站往往能佔全程時間的四分之一，堵到司機師傅直接下車抽菸，一根菸下去，堵在路上的長龍都沒有絲毫移動的跡象。
有人說34路是最紳士的公交車，起點站武科大，9：1的男女比例，女生就像熊貓一樣珍稀，所以大多數男生都會讓座給女生。
對於武科大的學生來說，34路太熟悉太親切，有時候只是想去東瀾岸買個飯，看到34路經過都忍不住想要跳上去。
從武科大到武昌站，黃家湖的學子坐著公交車，一路上聽著都是外面混合著鋼筋水泥的敲打聲。
他們也見證著，白沙洲從一個黃沙和矮屋聚集的地方，被一座座拔地而起的高樓填滿。
在出城搖搖晃晃的那段路上，除了34路的走走停停，還有和這個時間一起變化的這個世界，以及長大的我們。
沌口傳說208，也是江大學生們心中難言的痛。據說208的司機師傅從來不靠邊停車，要靠學生來追。在東風大道上一路狂飆，據說有一次還跑掉了一個軲轆。
穿過魯磨路的518公交車裡總是塞滿了揹著吉他、貝斯等各種樂器的潮流青年。
……
每輛公交車都有屬於自己的故事，每輛公交車都有我們的青春。
在這個六月告別的，不僅是老師同學，吃過的食堂，去過的圖書館。連曾經吐槽過無數次的公交車，都忍不住想嚎啕大哭留住。
將來地鐵線路會越來越發達，不少學生都不會再去坐漫長而又顛簸的公交車，但是擁有過的人，都知道那段路有多可貴。
民族大道路邊的小吃街的食物香氣鑽進鼻子裡作祟；白沙洲經過的地方都是一片塵土飛揚；下雨天時公交車玻璃窗外的世界都變成了幻影……
還有那些祕密的心事，
因為坐在一起而忐忑不安的不敢睡覺怕破壞形象；穿過南湖的林蔭大道時灑下的細碎陽光落在了身邊人的白T恤上；窗戶開著，前座女孩的長髮被吹入我懷中……
那些曾經看似微不足道的小事，都讓現在的我怦然心動。
曾經在公交車上度過的青春，搖搖晃晃的開進了時光深處。
作者 | 江晚燈
責編 | 戴戴小熊貓
美編 | 葉子
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