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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

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不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


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來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

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和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


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今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

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和車友容若意外碰上


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早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


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今日路線


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〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

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早餐店


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牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


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今日路線


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〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

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早餐店


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牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


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今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


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牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


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今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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早餐店


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牛肉麵


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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


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過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


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長江大橋


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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

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黃鶴樓,就在眼前


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我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

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長江


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今日路線


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〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

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這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


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曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

隨便吃點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

看著辣,其實我覺得不


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

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到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

戶部巷正在維修?!


"


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〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


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事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


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早餐店


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他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

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其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


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路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


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但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

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我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

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曇華林


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曇華林


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但是這次過來,我發現早就找不到了。

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到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


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戶部巷正在維修?!


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武漢的街頭


"


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〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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早餐店


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牛肉麵


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其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

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路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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武漢的街頭


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〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


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路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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黃鶴樓,就在眼前


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但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


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武漢


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曇華林


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曇華林


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武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


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〖里程:172km〗

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

隨便吃點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

看著辣,其實我覺得不


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

戶部巷正在維修?!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

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不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

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來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


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過武漢長江大橋


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黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

隨便吃點


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看著辣,其實我覺得不


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

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到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


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戶部巷正在維修?!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

木子姑娘和她家的小石頭


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今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


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事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


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早餐店


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牛肉麵


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其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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黃鶴樓,就在眼前


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但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

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據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

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騎行中國麥田:第七十三天,武漢

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武漢的街頭


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聚會點


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陳哥


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很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

木子姑娘和她家的小石頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和武漢的麥友


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今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

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事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

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早餐店


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牛肉麵


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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


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武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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長江大橋


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長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


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曇華林


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曇華林


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武漢的街頭


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聚會點


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和武漢的麥友


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影,我左手邊是媛媛,今天她正在打針,導致了她說等下次一定好好陪我喝到位,其實我酒量不好……


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吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


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早餐店


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武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


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武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

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黃鶴樓,就在眼前


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武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

隨便吃點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

看著辣,其實我覺得不


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

戶部巷正在維修?!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

木子姑娘和她家的小石頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和武漢的麥友


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影,我左手邊是媛媛,今天她正在打針,導致了她說等下次一定好好陪我喝到位,其實我酒量不好……


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

就喝啤酒,大家挺照顧我


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

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武漢的街頭


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聚會點


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陳哥


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很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

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〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

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他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

木子姑娘和她家的小石頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和武漢的麥友


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影,我左手邊是媛媛,今天她正在打針,導致了她說等下次一定好好陪我喝到位,其實我酒量不好……


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

就喝啤酒,大家挺照顧我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

簽名中


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

簽名中


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

再來一張,角度和光線,大家見諒!


事實上,因為每次和麥友的聚會,時間都非常有限,能坐下吃飯就很不容易了。

而這個時候,大家總想著能讓我吃的和喝的更好,反而關於麥田的故事聊的不是很多。

話說回來,這也是正常的,這次我出來,本就是一個人的想法,能見面就很不容易。

我原本想著,今夜在附近隨便找個地方紮營,但是陳哥說,非常歡迎在他的宿舍住一晚,聽聽我的故事。

其實這倒挺符合我的性格和分格,去酒店之類的,我其實不是很願意和喜歡。

聚會結束,和他坐在街頭聊天,群裡的18哥發來消息,他想來見我一面。

18哥是一個我之前素未謀面的車友,住在武漢的江夏區,離漢口有30多公里,其實他今夜上著夜班,但是知道我今夜到了武漢,於是深夜騎著一輛小踏板,用了一個小時,來見我一面。


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

隨便吃點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

看著辣,其實我覺得不


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

戶部巷正在維修?!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


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木子姑娘和她家的小石頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和武漢的麥友


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影,我左手邊是媛媛,今天她正在打針,導致了她說等下次一定好好陪我喝到位,其實我酒量不好……


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就喝啤酒,大家挺照顧我


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

簽名中


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

簽名中


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

合影!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

再來一張,角度和光線,大家見諒!


事實上,因為每次和麥友的聚會,時間都非常有限,能坐下吃飯就很不容易了。

而這個時候,大家總想著能讓我吃的和喝的更好,反而關於麥田的故事聊的不是很多。

話說回來,這也是正常的,這次我出來,本就是一個人的想法,能見面就很不容易。

我原本想著,今夜在附近隨便找個地方紮營,但是陳哥說,非常歡迎在他的宿舍住一晚,聽聽我的故事。

其實這倒挺符合我的性格和分格,去酒店之類的,我其實不是很願意和喜歡。

聚會結束,和他坐在街頭聊天,群裡的18哥發來消息,他想來見我一面。

18哥是一個我之前素未謀面的車友,住在武漢的江夏區,離漢口有30多公里,其實他今夜上著夜班,但是知道我今夜到了武漢,於是深夜騎著一輛小踏板,用了一個小時,來見我一面。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

騎了一個多小時,重點是願意過來的這份情意,他準備請我吃個夜宵,但是沒想到我剛吃完飯


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


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事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


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黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

曇華林


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曇華林


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

餓了


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隨便吃點


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看著辣,其實我覺得不


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曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

按照導航,我必須再次穿過長江隧道,才能到今夜漢口區今夜的聚會點。

其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

我明顯的感覺到在隧道里所有的車輛都降低了速度,但是我能不能吐槽一句,摩托車是機動車?!

據說,武漢的禁摩令今年到期,我衷心祝願武漢能和西安一樣,儘快對摩托車恢復路權。

到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

戶部巷正在維修?!


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢的街頭


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

聚會點


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

陳哥


他是這個店的大廚,不僅是股東,也是麥友,雖然是第一次見面,很是客氣和熱情。

很快,武漢的麥田召集人花花,以及可可島、木子和媛媛等麥友陸續過來了。

花花是麥田裡,第三個讓我以為是女性的男麥友,前面兩位是天津的澀女郎和鄭州的小m。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢麥田召集人,花花


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

可可島和我


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木子姑娘和她家的小石頭


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合影!


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再來一張,角度和光線,大家見諒!


事實上,因為每次和麥友的聚會,時間都非常有限,能坐下吃飯就很不容易了。

而這個時候,大家總想著能讓我吃的和喝的更好,反而關於麥田的故事聊的不是很多。

話說回來,這也是正常的,這次我出來,本就是一個人的想法,能見面就很不容易。

我原本想著,今夜在附近隨便找個地方紮營,但是陳哥說,非常歡迎在他的宿舍住一晚,聽聽我的故事。

其實這倒挺符合我的性格和分格,去酒店之類的,我其實不是很願意和喜歡。

聚會結束,和他坐在街頭聊天,群裡的18哥發來消息,他想來見我一面。

18哥是一個我之前素未謀面的車友,住在武漢的江夏區,離漢口有30多公里,其實他今夜上著夜班,但是知道我今夜到了武漢,於是深夜騎著一輛小踏板,用了一個小時,來見我一面。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

騎了一個多小時,重點是願意過來的這份情意,他準備請我吃個夜宵,但是沒想到我剛吃完飯


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢車友18哥!


你看,你永遠不知道,什麼時候,會有一個什麼樣的人,會不顧一切的來見你。

18哥說,之前看了我的很多文章,對我挺佩服也挺羨慕,把我來武漢的消息分享給了他們車隊的朋友,大家都讓他邀請我明天江夏做客。

我道謝之餘,只能婉拒。

因為按照計劃,明天我會中午到達麻城,然後晚上到達鄂黃。


"


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今日路線


〖日期:2019.5.23,星期四〗

〖起止:大悟——武漢〗

〖里程:172km〗

〖今日團隊:武漢麥田〗

〖已簽名麥田團隊:40個,懷化、柳州、南寧、百色、貴陽、昆明、開遠、文山、紅河、臨滄、大理、涼山、會東、重慶、遂寧、綿陽、北川、德陽、什邡、成都、雅安、烏魯木齊、獨山子、博樂、阿勒泰、瀋陽、大連、東營、德州、天津、北京、石家莊、臨清、聊城、鄭州、十堰、襄陽、信陽、大悟、武漢〗

醒來之後,已經是早上9點。

如果你看過我之前的更新,可能都開始熟悉我的文章風格了,每次開頭都是差不多。

不管怎麼說,昨夜和大悟麥田的朋友,以及大悟車友聚會,很開心也很順利。

今天也繼續我之前的風格,我醒了之後,就直接出發去武漢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

來德榮大哥車行取裝備


事實上,每次和大家見面,第二天我都會盡量不用大家再去忙,一個是我自己睡的更自由,還有就是,大家見面一次最好,第二天再陪伴再見面,其實是一件很麻煩的事兒。

從大悟到武漢,里程不長,不走高速也就150公里的樣子。

出大悟的時候,我在路邊找了一個早餐店吃早餐,當時老闆正在收拾餐桌,我笑笑說道,我是你家今天最後一個吃早餐的客人。

吃完早餐付賬的時候,沒想到昨夜聚餐的車友榮若過來和我打招呼。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

和車友容若意外碰上


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

早餐店


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

牛肉麵


他剛好在附近上班,看到我的車在路邊,走過來二話不說把我的早餐又付了賬。

其實我已經結賬了,但是老闆從容若的話裡知道我是遠道而來的朋友,也只好取出紙幣退回給我。

其實錢不多,倒是這份熱情,讓我挺感動。

從大悟去武漢,我走的是小路,基本上都是省道,路況大部分都是挺好的。

武漢,有“九省通衢”之稱,是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心,其高鐵網輻射大半個中國,是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

路上


關於武漢的介紹我就不多說了,反正,每個人對一個地方總有不一樣的認知,

武漢我其實來過很多次,騎摩托車來也是第二次了。

武漢禁摩,但是這次我不得不再次進來,因為武漢麥田的朋友在這裡呢。

我到達武漢的時候剛好是下午一點的樣子,之前武漢麥田的朋友早就給我發過來了晚上聚會的地方,不過我覺得這個時候太早了,過去也沒什麼事兒。

最終,我騎著摩托車過了長江大橋。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

過武漢長江大橋


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

黃鶴樓,就在眼前


說到武漢,可能戶部巷、黃鶴樓、曇華林、武漢大學等是一般人的第一映像,不過我不是。

但是這不妨礙我,整個下午呆在曇華林,在這裡,我坐在路邊更新了一下前天的內容。

武漢麥田的媛媛知道我到了武漢,邀請我去她那裡,就在長江對面江灘公園,以及晚上聚會餐廳的陳哥都發來了邀請。

我都拒絕了,一來說我覺得一個人挺好的,第二就是武漢禁摩,我也不想和不能騎著摩托車太高調啊。

事實上,我騎著摩托車去了北上廣,甚至中國大部分的禁摩或者限摩城市,但是武漢不知道為什麼,會讓我有更多的忐忑。

據說,曇華林是一個很文藝的地方,不過這和我沒有關係,雖然每次都能看到很多人在拍很多照片,拗著各種姿勢。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

長江大橋


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長江


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢


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曇華林


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曇華林


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餓了


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曇華林


這個地方關於我的記憶,僅僅是幾年前,我在這裡的某個小店,留下了我的簽名。

但是這次過來,我發現早就找不到了。

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其實挺提心吊膽的,尤其是進了隧道,整個隧道里的廣播突然大聲響了起來“駕駛員請注意,有非機動車駛入隧道,請謹慎駕駛”

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到晚上聚會的餐廳,陳哥熱情的接待了我。


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武漢的街頭


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武漢麥田召集人,花花


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可可島和我


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事實上,因為每次和麥友的聚會,時間都非常有限,能坐下吃飯就很不容易了。

而這個時候,大家總想著能讓我吃的和喝的更好,反而關於麥田的故事聊的不是很多。

話說回來,這也是正常的,這次我出來,本就是一個人的想法,能見面就很不容易。

我原本想著,今夜在附近隨便找個地方紮營,但是陳哥說,非常歡迎在他的宿舍住一晚,聽聽我的故事。

其實這倒挺符合我的性格和分格,去酒店之類的,我其實不是很願意和喜歡。

聚會結束,和他坐在街頭聊天,群裡的18哥發來消息,他想來見我一面。

18哥是一個我之前素未謀面的車友,住在武漢的江夏區,離漢口有30多公里,其實他今夜上著夜班,但是知道我今夜到了武漢,於是深夜騎著一輛小踏板,用了一個小時,來見我一面。


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騎了一個多小時,重點是願意過來的這份情意,他準備請我吃個夜宵,但是沒想到我剛吃完飯


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

武漢車友18哥!


你看,你永遠不知道,什麼時候,會有一個什麼樣的人,會不顧一切的來見你。

18哥說,之前看了我的很多文章,對我挺佩服也挺羨慕,把我來武漢的消息分享給了他們車隊的朋友,大家都讓他邀請我明天江夏做客。

我道謝之餘,只能婉拒。

因為按照計劃,明天我會中午到達麻城,然後晚上到達鄂黃。


騎行中國麥田:第七十三天,武漢

今夜睡這裡,真的挺有意思


中午就接到了推送,說明天武漢附近接下來的幾天會有大雨甚至暴雨,所以接下來的幾天,我的行程還真不能確定。

事實上,這一路出來,每天在路上,我都確定不了明天到底能不能到某個地方,隨時會根據實際情況調整路程。

不管怎麼說,武漢就這麼結束了,我最終沒有去看武漢的的夜景,也沒有去見她。

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