'來自北歐的溫情，沃爾沃全新XC40還是挺漂亮的'
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
實用、貼心的儲物空間設計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點，“一臂之內”理念使隨身物品觸手可及：前門板設置有超大置物槽，可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水；大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱；行李箱地板可摺疊以分隔儲物區域，並在地板下方提供有額外的存儲空間。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
實用、貼心的儲物空間設計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點，“一臂之內”理念使隨身物品觸手可及：前門板設置有超大置物槽，可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水；大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱；行李箱地板可摺疊以分隔儲物區域，並在地板下方提供有額外的存儲空間。
沃爾沃全新XC40設計和內飾具有創新性，頗具吸引力。全新XC40看似極簡，細節其實精雕細琢，相比XC60多了幾分靈動和玩味。值得一提的是，全新XC40的內裝設計（來自已經榮升極星品牌CEO的Thomas Ingenlath）也是同級車中最具可定製性的，除了R-design專屬裝飾與配色之外，甚至連地毯顏色都有專屬搭配。
沃爾沃全新 XC40 T5有競爭同級性能之王的實力
年輕的消費者普遍還是比較在意車輛的駕駛體驗的，而其中最重要的，當然就是動力操控的表現。動力方面，全新XC40搭載Drive-E E驅智能科技，提供T3、T4、T5三款渦輪增壓汽油發動機供消費者選擇，並且全系標配8速自動變速器，帶來流暢的駕駛體驗。目前市場上，大部分品牌都採用高低搭配的動力配置，以降低入門車型的售價。
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豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
實用、貼心的儲物空間設計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點，“一臂之內”理念使隨身物品觸手可及：前門板設置有超大置物槽，可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水；大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱；行李箱地板可摺疊以分隔儲物區域，並在地板下方提供有額外的存儲空間。
沃爾沃全新XC40設計和內飾具有創新性，頗具吸引力。全新XC40看似極簡，細節其實精雕細琢，相比XC60多了幾分靈動和玩味。值得一提的是，全新XC40的內裝設計（來自已經榮升極星品牌CEO的Thomas Ingenlath）也是同級車中最具可定製性的，除了R-design專屬裝飾與配色之外，甚至連地毯顏色都有專屬搭配。
沃爾沃全新 XC40 T5有競爭同級性能之王的實力
年輕的消費者普遍還是比較在意車輛的駕駛體驗的，而其中最重要的，當然就是動力操控的表現。動力方面，全新XC40搭載Drive-E E驅智能科技，提供T3、T4、T5三款渦輪增壓汽油發動機供消費者選擇，並且全系標配8速自動變速器，帶來流暢的駕駛體驗。目前市場上，大部分品牌都採用高低搭配的動力配置，以降低入門車型的售價。
全系標配2.0T發動機，而且最大功率達到了177kW，而且9檔手自一體變速器也是同級中獨一份，但是加速表現卻不是最好的。而且別人家的四驅車型都比兩驅快，到XT4這裡反過來，大概是因為XT4的這套四驅系統太重的關係吧。
奧迪Q3和奔馳GLA都採用了7速雙離合變速器，從燃油經濟性和傳動效率方面考慮，這是沒毛病的選擇，但是平心而論，雙離合在舒適性上確實跟AT還是有差距的。
沃爾沃全新XC40的T5車型，一不小心就成為了同級的性能之王，185kW的最大功率，搭配8檔手自一體變速器，0~100km/h加速時間僅為6.4秒，完全是小鋼炮級別的實力。而XC40的T3和T4車型動力表現也是不俗，整體實力確實不容小覷。
科技配置的全系標配 有誠意
是否配備主動剎車等ADAS智能駕駛輔助系統，是近年來消費者在購車時考慮的一個考慮的重點，畢竟這些系統在關鍵的時候真的能救命的。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
實用、貼心的儲物空間設計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點，“一臂之內”理念使隨身物品觸手可及：前門板設置有超大置物槽，可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水；大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱；行李箱地板可摺疊以分隔儲物區域，並在地板下方提供有額外的存儲空間。
沃爾沃全新XC40設計和內飾具有創新性，頗具吸引力。全新XC40看似極簡，細節其實精雕細琢，相比XC60多了幾分靈動和玩味。值得一提的是，全新XC40的內裝設計（來自已經榮升極星品牌CEO的Thomas Ingenlath）也是同級車中最具可定製性的，除了R-design專屬裝飾與配色之外，甚至連地毯顏色都有專屬搭配。
沃爾沃全新 XC40 T5有競爭同級性能之王的實力
年輕的消費者普遍還是比較在意車輛的駕駛體驗的，而其中最重要的，當然就是動力操控的表現。動力方面，全新XC40搭載Drive-E E驅智能科技，提供T3、T4、T5三款渦輪增壓汽油發動機供消費者選擇，並且全系標配8速自動變速器，帶來流暢的駕駛體驗。目前市場上，大部分品牌都採用高低搭配的動力配置，以降低入門車型的售價。
全系標配2.0T發動機，而且最大功率達到了177kW，而且9檔手自一體變速器也是同級中獨一份，但是加速表現卻不是最好的。而且別人家的四驅車型都比兩驅快，到XT4這裡反過來，大概是因為XT4的這套四驅系統太重的關係吧。
奧迪Q3和奔馳GLA都採用了7速雙離合變速器，從燃油經濟性和傳動效率方面考慮，這是沒毛病的選擇，但是平心而論，雙離合在舒適性上確實跟AT還是有差距的。
沃爾沃全新XC40的T5車型，一不小心就成為了同級的性能之王，185kW的最大功率，搭配8檔手自一體變速器，0~100km/h加速時間僅為6.4秒，完全是小鋼炮級別的實力。而XC40的T3和T4車型動力表現也是不俗，整體實力確實不容小覷。
科技配置的全系標配 有誠意
是否配備主動剎車等ADAS智能駕駛輔助系統，是近年來消費者在購車時考慮的一個考慮的重點，畢竟這些系統在關鍵的時候真的能救命的。
然而在實際購車的時候，我們會發現很多車型雖然號稱有配備包括帶車道保持功能的自適應巡航在內的諸多ADAS配置，但實際只在高配甚至頂配車型上才提供，而且還不能選裝。如果想要享受到科技的便利性，就必須比入門車型多花將近10萬元，這就讓人很糾結了。整體來看，沃爾沃全新XC40是 ADAS系統配置最高的。跟奔馳GLA一樣，全系標配了自動剎車功能（City Safety城市安全系統）。而且全新XC40的T4以上車型就標配了Pilot Assist 領航輔助系統，可實現全速域的自適應巡航、車道保持、自動跟車等功能，應該說性價比非常高。除此之外，全系標配Volvo On Call隨車管家並內置Car Sharing 遠程共享用車功能。全系標配12.3英寸液晶智能數字儀表盤與9英寸液晶觸摸中控屏，支持蘋果 CarPlay系統。並且提供手機無線充電功能，讓駕車過程中的操作更加便捷和安全。科技配置的全系標配，無不彰顯沃爾沃汽車要在緊湊型豪華SUV市場確立自己江湖地位的信心。
總結：
在一個充分競爭的市場中，對品質有追求的消費者會更傾向於選擇豪華品牌。這也是我們看到在車市整體下滑的大環境下，豪華品牌還能有相當程度上漲的主要原因。而在豪華品牌的競爭中，價格因素的影響相對於一般品牌會低一些，品牌美譽度、產品力和設計的重要性會提升。
導語：
豪華緊湊型SUV這個細分市場被認為是汽車產業中最後的藍海，在這個市場中尚未出現真正一統天下的王者，每款車型都有一爭高下的實力。上海車展期間，又有一款實力強勁的車型加入競爭隊列，它就是來自沃爾沃全新XC40。
憑藉來自北歐的極簡設計和強大的主動安全配置，沃爾沃全新XC40剛一宣佈國內預售，就聚焦了眾多的關注。日前，全新XC40宣佈上市，其公佈售價為26.48萬元延伸至38.58萬元，時尚炫酷的設計伴隨著不錯的售價為其圈粉無數。
緊湊型SUV市場是當下車市 “最後一個藍海”。數據說明問題，根據乘聯會的統計數據，2018年中國汽車銷量同比整體下降5.8%，是28年來的首次下跌。對於習慣30年連漲的中國車市，這個消息令人不適。在車市大環境整體下跌的背景下，豪華緊湊型SUV卻是逆勢上漲，2019年1~4月，共售出101850輛，同比增長32.5%。
在這樣的背景下，各大豪華品牌紛紛推出其緊湊型SUV車型不足為奇。在過去的一年中，奔馳GLA、寶馬X1/X2和奧迪Q3紛紛迎來中期改款或大改款，新的競爭對手還包括凱迪拉克XT4和雷克薩斯UX。
沃爾沃XC40綜合價值突出
在緊湊豪華SUV市場高手雲集，但是格局尚未定型，每個品牌都有機會。
沃爾沃全新XC40是這一市場又一力作。作為沃爾沃汽車“XC家族”最新、最年輕的成員，全新XC40融匯了眾多年輕設計師大膽的創想，及對北歐豪華生活的新穎見解，獲得全球權威機構與專業人士認可，榮獲“2018歐洲年度車”、“2018-2019日本年度車”、“2019中國年度設計車”、歐洲E-NCAP五星安全評級、美國IIHS Top Safety Pick Plus最高安全評級等一系列獎項。而其在造型設計與安全配置方面，沃爾沃全新XC40抓住了年輕消費者的痛點，City Safety城市安全系統作為全系標準配置，性價比突出，這些競爭優勢助力其在豪華緊湊型SUV市場取得成功。
豪華緊湊SUV細分市場競爭激烈又充滿機會。奔馳GLA曾經是這個細分市場的銷售冠軍，得益於出色的造型設計和奔馳的品牌加持，可以說同級別的很多競品都是看到這款車的成功才加入戰局的。不過中國消費者是最喜新厭舊的群體，奔馳GLA現款車型是2014年的設計，其吸睛優勢會逐漸衰減。寶馬X1算是這個級別當中的“另類”，因為同級的車型大多強調個性，而X1卻強調實用。國產化之後軸距加長，充分考慮了中國市場的需求。從設計上有失BMW設計靈魂，但確實也為其贏得了用戶。豪華緊湊型SUV的老牌勁旅，奧迪Q3上代車型曾經創造了驚人的銷售記錄，再加上奧迪在中國市場的品牌美譽度，整體表現相當搶眼。但是為了給Q2L讓路，Q3在配置與價格上做了調整，競爭力有所降低。
凱迪拉克XT4雖然設計和動力配置方面的突出表現，其他方面略顯平庸。
相對而言，擁有與進口版本同樣品質的全新XC40亞太版不僅有海外聲譽加持,而且車型售價合理、配置豐富，綜合實力不容小覷。
沃爾沃全新XC40有理想緊湊型SUV該有的樣子
全新XC40擁有純正SUV的硬朗氣質，超寬車身、越級高度和高達211mm離地間隙帶來優異的通過性、掌控感十足的高坐姿和寬闊視野，時尚版、豪華版、運動版三種設計風格可滿足不同用戶的個性化需求。內飾方面融合珠寶設計的閃耀靈感與精湛工藝，兼顧簡約美學與人體工程學造型，地毯及門板內襯等位置採用可循環PET環保材質，具備良好的強度、染料親和力及高光澤等特點，讓北歐美學與環保主義並行。
實用、貼心的儲物空間設計是全新XC40凸顯北歐生活的又一看點，“一臂之內”理念使隨身物品觸手可及：前門板設置有超大置物槽，可同時容納筆記本電腦與2瓶飲用水；大容積中央扶手儲物格、可拆卸式帶翻蓋雜物箱、駕駛座底部附帶儲物格、帶有冷藏功能和外翻式掛鉤的手套箱；行李箱地板可摺疊以分隔儲物區域，並在地板下方提供有額外的存儲空間。
沃爾沃全新XC40設計和內飾具有創新性，頗具吸引力。全新XC40看似極簡，細節其實精雕細琢，相比XC60多了幾分靈動和玩味。值得一提的是，全新XC40的內裝設計（來自已經榮升極星品牌CEO的Thomas Ingenlath）也是同級車中最具可定製性的，除了R-design專屬裝飾與配色之外，甚至連地毯顏色都有專屬搭配。
沃爾沃全新 XC40 T5有競爭同級性能之王的實力
年輕的消費者普遍還是比較在意車輛的駕駛體驗的，而其中最重要的，當然就是動力操控的表現。動力方面，全新XC40搭載Drive-E E驅智能科技，提供T3、T4、T5三款渦輪增壓汽油發動機供消費者選擇，並且全系標配8速自動變速器，帶來流暢的駕駛體驗。目前市場上，大部分品牌都採用高低搭配的動力配置，以降低入門車型的售價。
全系標配2.0T發動機，而且最大功率達到了177kW，而且9檔手自一體變速器也是同級中獨一份，但是加速表現卻不是最好的。而且別人家的四驅車型都比兩驅快，到XT4這裡反過來，大概是因為XT4的這套四驅系統太重的關係吧。
奧迪Q3和奔馳GLA都採用了7速雙離合變速器，從燃油經濟性和傳動效率方面考慮，這是沒毛病的選擇，但是平心而論，雙離合在舒適性上確實跟AT還是有差距的。
沃爾沃全新XC40的T5車型，一不小心就成為了同級的性能之王，185kW的最大功率，搭配8檔手自一體變速器，0~100km/h加速時間僅為6.4秒，完全是小鋼炮級別的實力。而XC40的T3和T4車型動力表現也是不俗，整體實力確實不容小覷。
科技配置的全系標配 有誠意
是否配備主動剎車等ADAS智能駕駛輔助系統，是近年來消費者在購車時考慮的一個考慮的重點，畢竟這些系統在關鍵的時候真的能救命的。
然而在實際購車的時候，我們會發現很多車型雖然號稱有配備包括帶車道保持功能的自適應巡航在內的諸多ADAS配置，但實際只在高配甚至頂配車型上才提供，而且還不能選裝。如果想要享受到科技的便利性，就必須比入門車型多花將近10萬元，這就讓人很糾結了。整體來看，沃爾沃全新XC40是 ADAS系統配置最高的。跟奔馳GLA一樣，全系標配了自動剎車功能（City Safety城市安全系統）。而且全新XC40的T4以上車型就標配了Pilot Assist 領航輔助系統，可實現全速域的自適應巡航、車道保持、自動跟車等功能，應該說性價比非常高。除此之外，全系標配Volvo On Call隨車管家並內置Car Sharing 遠程共享用車功能。全系標配12.3英寸液晶智能數字儀表盤與9英寸液晶觸摸中控屏，支持蘋果 CarPlay系統。並且提供手機無線充電功能，讓駕車過程中的操作更加便捷和安全。科技配置的全系標配，無不彰顯沃爾沃汽車要在緊湊型豪華SUV市場確立自己江湖地位的信心。
總結：
在一個充分競爭的市場中，對品質有追求的消費者會更傾向於選擇豪華品牌。這也是我們看到在車市整體下滑的大環境下，豪華品牌還能有相當程度上漲的主要原因。而在豪華品牌的競爭中，價格因素的影響相對於一般品牌會低一些，品牌美譽度、產品力和設計的重要性會提升。
這也是我們看好沃爾沃全新XC40的原因，近幾年沃爾沃的設計可以說是有口皆碑，而沃爾沃品牌在安全上多年來的深耕，也讓品牌安全的特質深入人心。與此同時，沃爾沃全新XC40也提供了一個頗具競爭力的價格和配置水平。
沃爾沃全新XC40目前已經上市，售價從26.48萬元延伸至38.58萬元，並提供5年用車無憂豪華禮包、20%首付18期零利率金融服務方案、2年免費保險在內的“型走都市計劃”活動，其中5年用車無憂指客戶購買由沃爾沃亞太生產的全新XC40可享受5年10次免費基礎保養、5年原廠保修（最長）、5年Volvo On Call隨車管家服務。隨著新車逐漸交付, 沃爾沃全新XC40市場前景值得期待。