在2018年北京車展期間， 沃爾沃正式公佈了 沃爾沃XC40 T5 Twin Engine ，雖然這款新車只是採用了1.5L的渦輪增壓引擎，但是最大馬力在綜合了電動馬達後達到了258 Hp的境界，另外因為是插電式混合動力的關係，這款新車的油耗也有每公升60.03 km的成績！
在2018年北京車展期間， 沃爾沃正式公佈了 沃爾沃XC40 T5 Twin Engine ，雖然這款新車只是採用了1.5L的渦輪增壓引擎，但是最大馬力在綜合了電動馬達後達到了258 Hp的境界，另外因為是插電式混合動力的關係，這款新車的油耗也有每公升60.03 km的成績！
全新的 XC40 是基於 沃爾沃還有 吉利合作開發的中型車模組化平臺 CMA 所打造，雖然在2018年北京車展期間 XC40 T5 Twin Engine 已經正式發表，但是原廠一直到最近才正式公佈這款新車的詳細信息。北京車展上首發的 XC40 T5 Twin Engine 採用了和之前 Volvo 車款截然不同的插電式混合動力系統，這套系統主要是由一具1.5L的三缸渦輪增壓引擎還有電動馬達所組成，綜合最大馬力表現為258 Hp。
在2018年北京車展期間， 沃爾沃正式公佈了 沃爾沃XC40 T5 Twin Engine ，雖然這款新車只是採用了1.5L的渦輪增壓引擎，但是最大馬力在綜合了電動馬達後達到了258 Hp的境界，另外因為是插電式混合動力的關係，這款新車的油耗也有每公升60.03 km的成績！
全新的 XC40 是基於 沃爾沃還有 吉利合作開發的中型車模組化平臺 CMA 所打造，雖然在2018年北京車展期間 XC40 T5 Twin Engine 已經正式發表，但是原廠一直到最近才正式公佈這款新車的詳細信息。北京車展上首發的 XC40 T5 Twin Engine 採用了和之前 Volvo 車款截然不同的插電式混合動力系統，這套系統主要是由一具1.5L的三缸渦輪增壓引擎還有電動馬達所組成，綜合最大馬力表現為258 Hp。
另外， XC40 T5 Twin Engine 和之前 沃爾沃的 PHEV 車款不一樣地方就是其傳動方式，這款新車只採用了前輪驅動，因此不管是汽油引擎還是電動馬達的動力只會傳輸至前輪，在電動馬達的特性下我們相信 XC40 的加速表現應該不會讓我們失望。而根據原廠公佈的數據 XC40 T5 Twin Engine 的純電模式下續航里程達到了46公里，綜合油耗表現為每公升60.03 km，非常驚人。
在2018年北京車展期間， 沃爾沃正式公佈了 沃爾沃XC40 T5 Twin Engine ，雖然這款新車只是採用了1.5L的渦輪增壓引擎，但是最大馬力在綜合了電動馬達後達到了258 Hp的境界，另外因為是插電式混合動力的關係，這款新車的油耗也有每公升60.03 km的成績！
全新的 XC40 是基於 沃爾沃還有 吉利合作開發的中型車模組化平臺 CMA 所打造，雖然在2018年北京車展期間 XC40 T5 Twin Engine 已經正式發表，但是原廠一直到最近才正式公佈這款新車的詳細信息。北京車展上首發的 XC40 T5 Twin Engine 採用了和之前 Volvo 車款截然不同的插電式混合動力系統，這套系統主要是由一具1.5L的三缸渦輪增壓引擎還有電動馬達所組成，綜合最大馬力表現為258 Hp。
另外， XC40 T5 Twin Engine 和之前 沃爾沃的 PHEV 車款不一樣地方就是其傳動方式，這款新車只採用了前輪驅動，因此不管是汽油引擎還是電動馬達的動力只會傳輸至前輪，在電動馬達的特性下我們相信 XC40 的加速表現應該不會讓我們失望。而根據原廠公佈的數據 XC40 T5 Twin Engine 的純電模式下續航里程達到了46公里，綜合油耗表現為每公升60.03 km，非常驚人。