作為吉利領克品牌的開山之作，領克01為品牌的早期發展樹立了很好的形象，基於CMA基礎模塊架構而來的車身，讓其在各項性能上相比吉利之前的車型，有很大提高。2019款領克01，除了新增全新的耀Pro灰車身顏色，配置上也進行多達10項功能優化，指導價格15.08-19.88萬元，今天帶來的是2019款兩驅耀Pro版，一起來看看吧。
外觀方面，新車整體設計與現款區別不大，家族標誌性的“都市天際”前臉、“北極之光”LED日行燈、以及“能量晶體”尾燈等元素，彰顯了領克品牌與眾不同的特點。橫貫式中網格柵，上方加入一根橙色飾條，讓車頭顯的年輕了不少，中網內部密集的橫向飾條，配合內嵌式大燈組，很好的拉伸了車頭視覺寬度。機蓋上方的LED日間行車燈，同樣是前臉的點睛之筆，高配車型大燈採用全LED光源，支持自動開閉、自適應遠近光、轉向輔助燈等功能。
車身側面，全新的活力橙配色的確年輕，一條鮮亮的橙色線條從A柱位置，一直延伸至車尾後風擋處，同時輪轂表面也加入了橙色塗裝。後視鏡在門板上方位置的設計，能夠帶來更好的前方視野，表面集成LED轉向燈帶，功能上支持電動調節/摺疊/加熱/記憶，以及倒車自動下翻和自動防眩目等；前排車門支持無鑰匙進入，車內配有一鍵啟動系統，同時全系標配遠程啟動功能。車身長寬高分別為4512/1857/1673mm，軸距2734mm；採用19寸亮橙色花瓣狀鋁合金輪轂，造型非常搶眼，匹配輪胎規格為235/50 R19，車內配有胎壓監測功能。
尾部相比老款車型沒有任何變化，整體造型比較飽滿，黑色磨砂材質的防擦板，增添了幾分越野屬性。尾燈同樣採用全LED光源，造型依舊是我們熟悉的“能量晶體”尾燈，辨識度非常高。
內飾部分，新款領克01車內設計基本與老款保持一致，在一些細節之處有所提升，中控臺採用偏向於駕駛員一側的設計，大部分物理按鍵都集成在中控顯示屏內，氛圍上要更加的時尚簡約。內飾採用了大面積搪塑材質覆蓋中控臺上方，其它位置有皮革覆蓋，以及烤漆面板和鍍鉻飾條點綴，整體質感屬於同級別上乘之作。
三輻式多功能方向盤，依舊是熟悉的家族樣式，平底的設計能夠帶來一絲運動氣息，同時握柄處的皮質包裹，以及下方的鍍鉻裝飾，提供更舒適的手感，以及視覺上的檔次感。多功能按鍵的排布，也都是領克家族的慣有風格，左側為ACC自適應巡航，右側則是多媒體控制區，方向盤提供四向手動調節。10.25英寸全液晶儀表盤顯示細膩，支持四種主題模式切換，能與中控屏和手機實現三屏互動，日常使用還是相當方便的。
中控觸摸屏尺寸為10.2英寸，搭載領克品牌相同的多媒體系統，反應速度不錯，內置的科大訊飛雲端語音識別系統、高德雲導航等功能，操作邏輯簡潔明瞭。同時附送的終身免流量費，讓日常使用不用再擔心流量問題。配備10個燕飛利仕音響，讓乘客能夠享受到更出色的音質。
新款車型將中央扶手改為了滑動方式，提升了長途駕駛的舒適性，同時在無線充電、扶手箱內及後部USB充電口位置，都增加照明功能。新增了副駕駛座椅後排電動調節功能(老闆鍵)，提升了後排乘坐的舒適性和整車豪華感。前排一體式座椅包裹性很好，坐墊和靠背兩側的較高護翼，能夠提供優秀的側向支撐，前排支持12向電動調節，包含電動腰部支撐。
後排的表現也很不錯，一般情況腿部空間達到兩拳多，整體的空間表現相當不錯，全景天窗和後排空調出風口，是不可缺少的配置。由於全車的尺寸並沒有變化，所以後備廂空間上,新車的容積也與現款一致為509L，而當第二排座椅全部放倒後，其容積可達1397L。
動力方面，新車繼續搭載“沃德十佳發動機”系列的Drive-E 2.0TD發動機，最大功率140kW/190Ps，最大扭矩300Nm，匹配第三代愛信6速手自一體變速箱，四驅車型為7擋雙離合變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。