裕隆汽車雖然進入國內市場比較晚，但其大7、納5等車型還是比較經典的車型，其新穎的造型外觀別具一格，贏來不少厚愛，但很多車主反應的油耗高的問題也進一步刺痛了裕隆，但也不能一棒子就認定裕隆的車就是油老虎，今天介紹裕隆的一款銳3就是例子，目前售價在5.98-9.68萬這樣的幅度，定位為緊湊型車，相對與威馳、飛度、騏達等車型還是極具性價比的，其百公里油耗在6.2升的幅度左右，1.6L排量引擎還是比較主流的，1.6L引擎驅動銳3是綽綽有餘的，而且其動力體驗，也是渦輪增壓的小排量汽車所無法比擬的。
銳3雖然是緊湊型三廂車，車身體形與威馳相當，但在造型設計上面卻一點都不含糊，擁有新一代的家族設計語言，擁有新穎時尚的外觀表現，前臉採用大尺寸的進氣柵造型與前燈連接，前燈的造型也較為犀利，前臉線條漸變效果具有一定的可看性，佈局規則幹練，輪轂方面則是鋁合金材質，側身也沒有太過花俏的佈局，中規中矩的線條走勢橫穿門把手與尾燈相連，尾燈組合式設計相當別緻。
尺寸方面銳3中規中矩的緊湊車表現，長4551mm，寬1783mm，高1545mm，軸距2620mm，整備質量為1210kg，雖然尺寸小，不過車內部還是騰出有較大的乘坐空間的，其空間除了寬度外較為侷促外，在其他方面的表現還是讓人滿意的。
內飾設計方面同樣是裕隆的強項，強烈的朋克風格佔據內飾主導造型，中控部分尤為突出，有著極強的視覺衝擊造型，功能鍵有較強的邏輯性分佈設置，觸摸屏的放置也恰到好處，除了較好視線上的優勢，還有功能上的強大，為倒車影像、GPS導航、車載電話、手機互聯等提供顯示平臺，不過手機互聯和導航是選裝配置，其他配置還有電動天窗、行車電腦顯示屏、電動後視鏡等功能。
懸架則是前麥弗遜獨立懸掛和後扭力樑式非獨立懸掛，緩震彈簧和阻尼上調校以支撐性為住，舒適性上有所欠缺，助力類型為電動的形式，前後採用盤式剎車系統。
動力選擇上銳3採用1.6L自然吸氣引擎，動力表現讓人滿意，動力響應強勁迅速，最大馬力為124ps、功率91kw、扭矩153Nm，參數上看還是，動力還是不錯的，搭配5擋手動、模擬7擋的CVT無級變速兩種變速箱的。