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一個loser的投資感悟

五月一日公眾號停更一天,上海億杉操盤手俱樂部所有員工,祝各位投資者五一快樂!

談到“財富”這個詞,回想起自己之前的人生,我只能用一個詞總結形容:loser。為什麼這麼說?除了親人外,沒有財富:沒房沒車沒存款,還有一身負債,翻翻通訊錄,發現甚至連真正的朋友都沒有,最後還得加一個罪名“不孝有三,無後為大。”

不是不努力,只是自己一直在錯誤的方向上奔走。看看我之前的投資經歷:主要投過股權項目、數字貨幣、外匯期權、郵幣卡、股票等,基本上市場上出現的那些新事物都參與過。

這些都是風險很高的。股權項目99%都不能上市,只是小公司打著股權的幌子融資罷了,基本上只要投進去了,就收不回來。像董小姐看問題這麼厲害犀利的人物,都有投資(銀隆)失誤的時候,何況咱們普通老百姓有什麼投資眼光呢?

數字貨幣也是接觸比較早,2011年那會兒,比特幣沒敢做,到後來山寨幣不斷出現,投的山寨幣。這類項目大部分都是在廣東起盤的,靠拉人頭來墊底,倒盤那也是分分鐘的事,只要網絡一關,你連個影子都找不到,只能認栽。有時你進入的早,也不代表你能夠賺到多少錢。外匯和期權如果是炒短期,那就是賭博。

做外匯那會兒,在一朋友的公司,每天晚上都有人值班,一天24小時不停歇,就像李笑來老師講到的,這些韭菜們都沒有性生活了,腦子裡只有盤面。郵幣卡算是炒作週期最短的了,和正規的郵交所不在一個概念上。



我開始買股票是在2013年,那時不懂什麼價值投資,只是依靠一點點技術,然後堅持了一段時間。到牛市時,創業板確實很瘋狂,記得關注的朗瑪信息從50元漲到280元,但那時膽小,一是沒經驗,牛市來時根本沒感覺,二是炒股看股價,覺得50元很高了不敢買。

不過很快2015年初,眼見著它起高樓,又眼見整個股市崩塌。整場下來,算是經歷了一場牛熊,在熊市下跌中腰空倉了,之前賺到的大部分都回吐了。

這些聽起來像個故事,但對於個人來說,就是個充滿悲劇的事故。看起來經歷豐富的投資歷程,到最後都是竹籃打水一場空,落得兩行清淚暗自流。因為起點就不是適合自己的路子,致使在錯誤的人生道路上越走越遠,8年的青春就這樣犧牲了。

如今看著同齡人買房買車,結婚生子,日子過得有滋有味,自己只能顧影自憐。除此之外,還得假裝堅強, 現在只有努力賺錢,好好生活,自己能掌控的東西才是真的。 真是那句老話:一失足成千古恨。只是人生無法重演,要是再讓我回到10年前,我一定會對自己說:不要好高騖遠做著發財夢,先認真工作,好好積累財富,多學習投資知識。



所以在經過反覆徘徊之後,決定一切從零開始好好積累。在還完欠債之後,開始認真做投資規劃,為自己後半生積累財富,目前投資有基金和少量股票。

今年初在蛋卷基金上開的賬戶,選了三隻指數基金定投,分別是$景順長城中證500低波動(F003318)$、$華寶紅利基金(F501029)$、$華安上證180聯接(F040180)$。

基金定投的好處就是投入的資金量起點低,越跌的時候敢加倉,也有了耐心持有足夠長的時間。

股票就不多說了,堅定持有。都是白馬股,去年底白馬股高峰期買入,恰逢年尾這幾日大盤專殺白馬股。套用一句歌詞:股市就像藍天白雲,晴空萬里,忽然暴風雨……

在投資上,我也是會犯一些常人犯的錯,總結主要有三點:

1.沒做好資金的長期規劃。一開始年初買基金的時候,逢跌加倉比較多,後來資金緊張,中間定投就出現空缺。現在跌得更厲害,卻沒有資金加倉了。

2.盲目自信。抱著賺錢的期望來的,然而市場的跌跌不休,讓我不敢再說每年至少要賺百分之多少。可是誰也不知道未來幾年如何,就先安心持有到牛市再看收益,牛市沒來之前不談收益。

3.資產配置單一。一是股票上都是白馬股,二是隻配了股票和基金,其它的缺少諸如債券、海外基金等分散多樣化配置。正好趕上今年A股行情不好的時候,所以收益是負增長,可能等待的時間將很漫長。



對於投資者來說,一定要規劃好投資的資金,做好資產的多樣化配置,還要有一個正確的心態,時刻警惕投資中自己的弱點。因為大部分人都喜歡把精力放在短期能夠獲得成果的事情上(我以前就是個例子),像快速炒股炒期貨致富,投機P2P、數字貨幣、賭博之類。而幾乎沒有人會關注長期緩慢又穩健的投資,像優質股票或基金,或者是踏踏實實經營一個生意企業等。然而,經歷這一系列的投資之後才發現,靠得住的投資產品,一般都是簡單而枯燥的。

現在想想,那些沒什麼能力、不起眼的人,投資都賺到多桶金了,而我們沒有賺到錢,實現自己想要的人生,很多時候就是因為自己太“聰明”了。要麼高估自己,要麼喜歡走捷徑,要麼容易被誘惑,不能堅持,要麼押注某個投資,期望有朝一日靠它就能輕鬆發財……

2018年是我踏上投資正道的元年。儘管自己從30+歲才開始積累,相信只要堅持滾雪球,財富就會越滾越大的。

這世上最難走的路就是自己的正路,世上最難過的坎,就是自己的心坎。正所謂:人間正道是滄桑!任何有捷徑的投資,最終都是彎道。

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