揭祕:旅遊行業的高手是如何玩資源整合的

投資 自駕遊 盤點 旅遊 蔡哥哥 蔡哥哥 2017-08-27

今天和大家聊一下旅遊行業的高手是如何把多種商業模式結合起來,玩資源整合,公司成立一年半的時間就估值5個億,5年就可以達到上100億。

在旅遊行業的公司非常多,到底什麼樣的模式如此彪悍?既然他能有這麼大的爆發力,必然有一個創新的模式,或者說是顛覆性的模式。

今天把這些祕密分享給大家,這些絕招可以應用到非常多的行業,總的來說就是玩資源整合,然後再結合各種模式每個環節進行突破,把多種商業模式完美結合造就幾億的公司。

那麼這家公司是幹什麼的呢?

這家公司是玩房車遊的,就是用房車去旅遊,很多人會說,現在都有小車了,誰還去玩房車遊啊對吧,小車多方便啊,這個觀點不和你解釋。

大家都知道,在國外房車遊是一個比較火的項目,但是在國內呢,也就在這兩三年才興起來的,

因為房車的投資太貴了,少說也要幾十萬啊,關鍵是不常用啊,有點浪費,所以國內有些人就直接搞輛五菱神車來改一下變成房車。

那麼真正的房車是經過專業的改裝,非常舒適的,購買一輛房車幾十萬不說,每年的保養還要幾萬塊,所以價格是阻止房車遊發展的一個主要原因。

說了這麼多,那麼這家公司到底是怎麼玩的呢?

首先搞了一個平臺,玩共享,大家都知道滴滴這種就是把私家車共享出來變成出租車對吧。

那麼他們就玩同樣的模式,房車共享,因為如果公司直接購買的話,一輛幾十萬,買個上百輛都是幾千萬啊,所以他們把有房車的人,通過共享他們的房車到平臺,然後平臺給予回報收益。

對於車主來說,反正也不經常用對吧,共享出來還賺錢。通過這種共享的模式,他們就輕鬆獲得了房車,還不花錢,這種就是資源控制,控制不擁有,為我所用但是又不是我的。

當他們平臺有了房車以後,就對接這些需要房車遊的人,一般這種都是有錢人的了,對於這些人來說,一年旅遊也就這麼幾次,一次花費幾千塊,一家房車遊多爽啊,而且還不用掏幾十萬去買房車和保養。

到了這裡很多人說,這好像也沒有什麼創新啊,不就是通過共享房車對接有房車需要的人嗎。但是,一般來說租房車都是幾千塊一天對吧,這個也是很多人使用的模式。

但是他們還讓你0元玩房車,你要不要玩?有沒有吸引力?

0元玩房車到底是個什麼樣的模式呢?

其實以前也分享過類似的模式,很多高手都在用,但是很多人都只是看而不去實踐。

什麼樣的模式呢?買多少送多少,不就是相當於0元了嗎?

所以,他們搞了一個商城,比如說,你花費5000塊玩一天房車對吧,然後送你等值的5000塊產品,重要的是,這些產品的價格還和外面你在超市或者專賣店看到的價格是一樣的。

對於你來說,不就是花了5000塊買了5000塊的產品嗎?房車不就是免費用嗎?

對用戶來說,本來就想玩房車,現在還獲得5000塊產品,挺爽的吧,不僅不花錢還賺錢,因為本來這堆東西你是花費1萬塊的,現在5000塊解決,不就相當於賺了5000塊嗎?

那麼,他們就是直接對接生產廠家,拿貨價低,中間的利潤就出來,和車險的模式一樣的,當然給你的這些產品中間的利潤大家都懂的,你不要搞一些利潤不到10%的產品那種。

那麼有了這個產品做吸引力,想玩房車的人,如果是同樣的價格,這個多了一個產品,是不是吸引力大一些。所以,他們就搶佔了房車遊的市場,成為行業老大。

另外一個,比如你打算今天花費房車遊的錢是5萬塊是吧,你現在把5萬塊給公司,公司給你30天的房車使用權。

另外,未來公司升值了上市了,公司給你增值的回報,也就是說你成為了他們的股權擁有者投資者。這招就是用消費者未來的錢幹自己的事。

對於這些用戶來說,反正玩房車都是消費,現在還能從這筆錢中得到收益,從理論上來說就不虧還賺錢是吧。

對於公司來說,錢不缺了,車也有了,再對接一些景點,再做一些升級服務,定製旅遊路線等等。當然還有很多賺錢的套路,大家都知道旅遊行業的賺錢套路是很多的啊。

那麼他們就是把多種商業模式結合起來運用到一個項目上,解決資源問題,解決資金問題,解決用戶的問題。

那麼大家就可以從這些模式裡面拆分一個模式來用,比如說,餐飲行業對吧。你消費500元,送你價值500元紅酒,你覺得爽嗎?我們家有,他家沒有,你要不要來?

其他的,大家自己慢慢領悟吧,謝謝大家!!

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