'私家車變網約車，出了事故保險公司拒賠 法院：支持'
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如今，網上汽車預訂已深深融入城市生活。從事網上汽車預訂業務已成為兼職車主賺錢的一種常見方式。私家車已由“家庭”轉向“運營”，保險成本幾乎翻了一番。如此巨大的溢價差異讓許多在線汽車司機感到幸運。所以，在不改變保險的情況下，如果發生事故，保險公司會賠償嗎？聽黃島法院的話。
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如今，網上汽車預訂已深深融入城市生活。從事網上汽車預訂業務已成為兼職車主賺錢的一種常見方式。私家車已由“家庭”轉向“運營”，保險成本幾乎翻了一番。如此巨大的溢價差異讓許多在線汽車司機感到幸運。所以，在不改變保險的情況下，如果發生事故，保險公司會賠償嗎？聽黃島法院的話。
案件審查
2016年12月，該車車主趙某為其所有車輛投保了交通和商業保險。保險期為一年。從2016年12月到2017年12月，保險單顯示被保險機動車的使用屬於家庭所有。
2017年1月，趙在某個平臺註冊了快遞業務。同年5月，趙某駕駛一輛被保險車輛（載王某和孫某）與陳某的車輛相撞，造成兩輛車的損壞。交警部門為事故製作了《道路交通事故認定書》，並認定肇事者主要對事故負責。事故發生後，趙通知保險公司脫離險境。保險公司派人調查確定交通事故的事實。然而，當趙申請賠償時，他被保險公司拒絕了。
最初，保險公司從對列車上乘客的調查中瞭解到，事故發生時，趙某將被保險車輛不用於家庭，而是用於特快列車業務，屬於未經授權擅自改變運營車輛性質的行為。N，雖然趙某沒有通知保險公司處理保險問題後，車的性質發生了變化，所以保險公司。本公司不賠償意外商業保險部分。
面對高額的賠償責任，本文《拒絕賠償通知書》猶如晴天霹靂，擊中了趙某的頭部，他想，既然商業保險已經投保，為什麼保險公司不支付呢？糾紛解決後，趙某向法院提起訴訟，要求保險公司支付車輛損失費，並辯稱，通過站臺與乘客聯繫後，雙方決定分攤車費，不收取出租車費，不計入運營費用。
聽證後，法院認定依照保險法的規定，被保險人應當通知保險公司可以提高保險費或者解除合同。同樣。事故發生時，趙某從事訂單服務。即使他當時沒有從事網上汽車預訂服務，他也無法改變汽車的性質已經改變的事實。保險公司拒絕依法支付賠償金，並予以支持。法院依法裁定，保險公司應當在強制交通保險範圍內承擔賠償責任，超出部分由趙某自行承擔。
法官聲明
私家車已經成為網上預約的交通工具。無論是非全日制還是非全日制，汽車使用的性質都從家庭自用轉向了商業運營，商業車輛支付的保險費與自駕車輛支付的保險費不同。從事經營活動的車輛的風險要比私家車高很多。保險人未通知保險公司就經營活動造成的事故損失提出賠償要求，是不公平的。保險公司有權不支付賠償金。提醒淨預約司機，變更車輛使用必須變更保險，否則風險後將無法理賠，一定不能節省一點保險費，而是把自己置於更大的風險之下！
法律聯繫
《中華人民共和國保險法》第五十二條規定，保險標的在合同有效期內風險顯著增加的，被保險人應當按照合同約定及時通知保險人，被保險人ER可以按照合同約定增加保險費或者解除合同。保險人解除合同的，收取的保險費，按照合同約定從保險責任開始之日起至解除合同之日止，在扣除應收部分後，退還被保險人。
被保險人未履行前款規定的通知義務的，因保險標的危險程度顯著增加而發生的保險事故，保險人不負賠償責任。
資料來源：青島市黃島區法院
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