剎車系統養護很重要嗎？長期不做有什麼不良影響？

很多車都做過剎車養護的項目，在某些品牌的4S店也要求定期做，一般兩三萬公里做一次，並且價格不便宜。很多人都不太明白，只聽項目的名字感覺挺重要的，對剎車系統的養護，能預防剎車失靈，延長剎車系統的壽命，所以就選擇做這個項目。其實不然，它的作用並沒有我們想象的那麼大，下面我來說一下剎車系統養護是幹什麼的？以及平時需要對剎車系統做什麼來預防剎車失靈？

剎車系統養護其實就是對分泵導向銷的潤滑，以防分泵卡死或移動不順暢，延長其壽命。分泵安裝在剎車卡鉗上，我們踩剎車時，分泵的活塞向外運動去頂內側剎車片，剎車片向外移動，相反分泵就要向內移動。在分泵的帶動下，外側剎車片也向內移動，這樣兩片剎車片就能夾緊剎車盤起到剎車作用。由此可見，剎車時活塞要移動，整個分泵也要移動，剎車片也移動。只要能來回移動的地方一定要有良好的潤滑，不然移動阻力太大，也能增加磨損。

活塞內部有剎車油作為潤滑，不需要擔心。整個分泵是沿著一根導向銷移動，導向銷上塗有潤滑油脂。剎車系統養護就是清理導向銷上的雜質，再往導向銷上塗新的潤滑油脂，增加其潤滑性，還有剎車片兩端的滑動處也做潤滑。這樣剎車片以及分泵的運動更順暢，剎車片的回位也會變好，延長剎車片的壽命。有一些車輛剎車片出現偏磨現象，一邊剎車片磨到了極限，另一邊還有很厚，就是因為剎車片回位不良導致的。回位不良的一個原因就是導銷卡滯，當然還有一個原因是活塞回位不良。

剎車養護其實就是一個潤滑，它的作用聽起來也蠻大的，但這個項目並不需要按時做，保養手冊上也沒有寫這個養護項目。導銷上本身就塗有潤滑脂，平時也沒有什麼損耗，導銷潤滑不良導致分泵移動不暢的概率非常小，幾乎不會出現。另外有的車型換新的剎車片時，剎車片包裝中帶有潤滑脂，就要求潤滑導銷，所以就更沒有必要再做剎車系統養護了。

可以看出剎車系統養護並不是預防剎車失靈的，只是能讓分泵和剎車片移動更順暢而已。剎車失靈的危險性很大，很多人都問怎麼預防。其實剎車失靈一般不會出現，除了正常更換剎車油和剎車片以外，每次保養都檢查一下剎車管路有無破損，特別是連接分泵的橡膠軟管，看剎車油有無滲漏。都正常就不會有問題，最後長下坡路段不要一直用剎車控制車速，減輕剎車的負擔就可以了，並沒有其他要做的養護項目。