隨著汽車的保有量越來越大，停車問題亦愈演愈烈。停車入庫，是不少新司機的老大難。角度把握不好?不同樣式的車庫，不知道如何駕馭?側方位停車，斜方位停車，非字型車位......究竟要如何應對?今天小編來為大家分享一下各種倒車入庫的技巧，希望能幫助大家解決泊車問題。

一、側方位停車

(1)其實側方位停車還是比較簡單的，首先大家先把後視鏡調整，這樣可以看清盲區，避免把在倒車的時候剮蹭到其他車輛，然後預估一下車位的空間大小，看是否足夠能容納的了汽車。如果可以的話就開始準備把車倒進去。

(2)如果該庫位的前後都已經停有其他汽車，那麼我們就可以把它們當做參照物，同時保證兩車側面的距離為0.5米左右，在保證可以順利倒車就開始下一步工作。

(3)把方向盤向內側打滿，同時掛倒檔，控制好車速。

(4)在汽車刪的軸線和側方庫位平行成45度的時候，把方向盤回正，往後倒。

(5)在汽車右側車頭剛好越過汽車尾部保險槓平行線。

(6)這時候把方向盤反向打滿，繼續倒車，汽車入位之後就把車頭擺正，並把方向盤也回正。

二、斜方位停車

(1)首先要需要進入的車位，接著調節後視鏡，減少盲區。

(2)如果可以看到側後視鏡對準了車位線，這時候就把方向盤向外側打滿。

(3)在車身縱向與斜方停車為成一條直線的時候就把車停穩並回正汽車輪。

(4)控制好車速慢慢把車倒進去，在倒好車停穩之後就拉手剎，熄火就可以下車了。

倒車入庫如何修正方向盤?

以右倒庫為例，教你如何修正方向

1、綠色線是出庫時的後輪外側軌跡

2、如果右倒庫時，打死方向盤時後輪外側正好在基準點位置，可以不做任何修正，一次倒庫成功

3、右倒庫時，如果方向盤打早了，後輪外側就越靠近紅色線運動，如果是提前了多了，右後輪就可能會壓到右邊庫線

4、右倒庫時，如果方向盤打晚了，後輪外側就越靠近紫色線運動，如果是滯後了多了，左後輪就可能會壓到左邊庫線。

打方向“寧早勿晚”

車身與庫角的距離小於30cm，快壓庫角，這時候該怎麼辦?立即向左回半圈方向，觀察右後視鏡中，車身與庫邊線的關係。如果距離越來越窄，向左回方向盤，距離越來越寬，可以考慮向右再壓回半圈，當車尾安全入庫，不動方向盤，觀察左右後視鏡的車身與邊線平行時，回正方向。

向右打死方向盤時比基準點晚了一點，還能補救，滯後太多就不行了，因為方向盤已經向右打死，不能再往右調整方向了，這個時候方向盤不動，慢慢倒車，觀察左後視鏡，當左邊後車輪安全進庫，車身與庫邊線平行時，迅速回正方向盤，可再微調方向來調整兩側距離。

進庫後車身歪修正方向

右倒庫出現這種情況就是，車身進庫平行時方向回早了，如果此時方向盤已經回正，可向右壓回半圈方向，待車身與庫線平行時，立即回正方向。

右倒庫出現這種情況就是，車身進庫平行時方向回慢了，迅速回正方向後，還需向左壓半圈方向，待車身與庫線平行時，立即回正方向。

從以上可看出，方向打早比打晚了更好修正，打早了可以向左回一點方向，打晚了你不能調整方向了，只能等著看車能夠安全進庫，再做操作。

修正方向的原則：以車尾來看，車尾想往哪邊靠，就往哪邊打方向。