在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
天然氣輸送網
作為一項跨國巨型工程，光是規劃就需要不少時間，2014年9月這條天然氣輸送管道正式開工建設，目前正進行的過境關鍵節點，穿越黑河的盾構工程即將貫通，黑河過境段全長15公里，盾構機必須精準的從預定的3.5米洞口鑽出，誤差不超過兩毫米。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
天然氣輸送網
作為一項跨國巨型工程，光是規劃就需要不少時間，2014年9月這條天然氣輸送管道正式開工建設，目前正進行的過境關鍵節點，穿越黑河的盾構工程即將貫通，黑河過境段全長15公里，盾構機必須精準的從預定的3.5米洞口鑽出，誤差不超過兩毫米。
模擬盾構機鑽洞
同時這裡將建設兩條隧道，另一條作為備用，監管總理介紹說：我們這項國際工程達到了國際標準，既符合中國行業標準，也符合俄羅斯行業標準，除了近4000公里的輸送管道外。
我國還將新建3371公里的北中南三段管道，從中國境內再輸送到最遠上海市，整個管道算下來總長達到6000多公里，將實現俄羅斯天然氣資源與我國東北，京津冀和長三角等重點天然氣市場相連。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
天然氣輸送網
作為一項跨國巨型工程，光是規劃就需要不少時間，2014年9月這條天然氣輸送管道正式開工建設，目前正進行的過境關鍵節點，穿越黑河的盾構工程即將貫通，黑河過境段全長15公里，盾構機必須精準的從預定的3.5米洞口鑽出，誤差不超過兩毫米。
模擬盾構機鑽洞
同時這裡將建設兩條隧道，另一條作為備用，監管總理介紹說：我們這項國際工程達到了國際標準，既符合中國行業標準，也符合俄羅斯行業標準，除了近4000公里的輸送管道外。
我國還將新建3371公里的北中南三段管道，從中國境內再輸送到最遠上海市，整個管道算下來總長達到6000多公里，將實現俄羅斯天然氣資源與我國東北，京津冀和長三角等重點天然氣市場相連。
覆蓋整個中國的天然氣輸送網
並與現有區域輸氣管網互聯互通，向東北，環渤海，長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源，每年可減少二氧化碳，二氧化硫等排放量16,000多萬噸，有效優化我國能源消費結構，改善和緩解沿線地區大氣汙染現狀。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
天然氣輸送網
作為一項跨國巨型工程，光是規劃就需要不少時間，2014年9月這條天然氣輸送管道正式開工建設，目前正進行的過境關鍵節點，穿越黑河的盾構工程即將貫通，黑河過境段全長15公里，盾構機必須精準的從預定的3.5米洞口鑽出，誤差不超過兩毫米。
模擬盾構機鑽洞
同時這裡將建設兩條隧道，另一條作為備用，監管總理介紹說：我們這項國際工程達到了國際標準，既符合中國行業標準，也符合俄羅斯行業標準，除了近4000公里的輸送管道外。
我國還將新建3371公里的北中南三段管道，從中國境內再輸送到最遠上海市，整個管道算下來總長達到6000多公里，將實現俄羅斯天然氣資源與我國東北，京津冀和長三角等重點天然氣市場相連。
覆蓋整個中國的天然氣輸送網
並與現有區域輸氣管網互聯互通，向東北，環渤海，長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源，每年可減少二氧化碳，二氧化硫等排放量16,000多萬噸，有效優化我國能源消費結構，改善和緩解沿線地區大氣汙染現狀。
艱苦奮鬥中
或許你從未想過，當你住在中國南部沿海地區，居然能用上俄羅斯的天然氣能源，而這一切都得益於中國工程師的基建實力。
在世界能源發展史中， 中國對各類能源需求一直在不斷增加，數據統計中：中國繼2017年成為全球世界最大石油進口國之後，2018年又超過日本正為世界最大的天然氣進口國，並且進口量依然在不斷增加。
石油開採
為了應對中國的能源危機，我國早在十幾年前就已經開始佈局能源進口戰略，其中中俄東線天然氣合作項目近日就傳來了好消息，醞釀了18年之久的中俄冬季天然氣工程正在建設，這是目前全球單管輸氣量最大的天然氣管線。
天然氣管道建設中
設計輸送能力達到每年380億立方米，2020年貫通後將解決全國1/6的天然氣用量，大大緩解中國天然氣供應緊張的局面，更多的能源輸送量也意味著更大的工程技術難度。
中俄東線天然氣管道建設
中俄東線天然氣工程全長3968公里，從俄羅斯直通北京市，預計造價為1262億元，而整個合同價值達到4000億美元，供應約定時間為30年，在正式開工建設之前，中俄雙方進行了10多年的艱難談判，合同約定又花了10年。
天然氣輸送網
作為一項跨國巨型工程，光是規劃就需要不少時間，2014年9月這條天然氣輸送管道正式開工建設，目前正進行的過境關鍵節點，穿越黑河的盾構工程即將貫通，黑河過境段全長15公里，盾構機必須精準的從預定的3.5米洞口鑽出，誤差不超過兩毫米。
模擬盾構機鑽洞
同時這裡將建設兩條隧道，另一條作為備用，監管總理介紹說：我們這項國際工程達到了國際標準，既符合中國行業標準，也符合俄羅斯行業標準，除了近4000公里的輸送管道外。
我國還將新建3371公里的北中南三段管道，從中國境內再輸送到最遠上海市，整個管道算下來總長達到6000多公里，將實現俄羅斯天然氣資源與我國東北，京津冀和長三角等重點天然氣市場相連。
覆蓋整個中國的天然氣輸送網
並與現有區域輸氣管網互聯互通，向東北，環渤海，長三角地區穩定供應清潔優質的天然氣資源，每年可減少二氧化碳，二氧化硫等排放量16,000多萬噸，有效優化我國能源消費結構，改善和緩解沿線地區大氣汙染現狀。
艱苦奮鬥中
或許你從未想過，當你住在中國南部沿海地區，居然能用上俄羅斯的天然氣能源，而這一切都得益於中國工程師的基建實力。
也讓無數老外第一次認識到中國不僅會簡單的造橋工程，除了中俄建設天然氣管道工程外，在國外開建了多項超級工程，例如連接太平洋與大西洋的尼加拉瓜運河，幫助孟加拉建設的帕德瑪大橋等等，這一切都在無聲訴說著擊劍狂魔的硬實力！
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