'最美的風景都在路上,這幾條自駕線路千萬別錯過'
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
而富含鐵粒子的紅色砂岩又為這壯觀的景象增添了一份攝人心魄的視覺效果。
從高處俯視,又如一階階石梯,拾級而上似乎就能抵達新的世界。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
而富含鐵粒子的紅色砂岩又為這壯觀的景象增添了一份攝人心魄的視覺效果。
從高處俯視,又如一階階石梯,拾級而上似乎就能抵達新的世界。
這樣的場景震撼的叫人無法言語,你會想起曹操詩裡那句:山不厭高,水不厭深,彷彿在這裡,萬物皆有靈。
“如果你找到自己很專注的東西,你就會感到應有盡有”
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
而富含鐵粒子的紅色砂岩又為這壯觀的景象增添了一份攝人心魄的視覺效果。
從高處俯視,又如一階階石梯,拾級而上似乎就能抵達新的世界。
這樣的場景震撼的叫人無法言語,你會想起曹操詩裡那句:山不厭高,水不厭深,彷彿在這裡,萬物皆有靈。
“如果你找到自己很專注的東西,你就會感到應有盡有”
為什麼喜歡自駕遊?或許問每一個人,他們都會有不同的回答。
但歸根到底,喜歡自駕遊的人,是喜歡自由,熱愛生活不願意被城市囚禁的人。
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
而富含鐵粒子的紅色砂岩又為這壯觀的景象增添了一份攝人心魄的視覺效果。
從高處俯視,又如一階階石梯,拾級而上似乎就能抵達新的世界。
這樣的場景震撼的叫人無法言語,你會想起曹操詩裡那句:山不厭高,水不厭深,彷彿在這裡,萬物皆有靈。
“如果你找到自己很專注的東西,你就會感到應有盡有”
為什麼喜歡自駕遊?或許問每一個人,他們都會有不同的回答。
但歸根到底,喜歡自駕遊的人,是喜歡自由,熱愛生活不願意被城市囚禁的人。
雙腳使勁蹬著腳踏,看著碼錶里程跳動,位置編號跳動,心臟跳動,全身心的投入在自己的小空間裡,整個世界卻又盡在眼前。
塔里木的孤獨,天門山的幽深,318的變幻,青藏線的純淨,太行山的奇險……
每一條都值得探索體驗。
熱愛自駕遊的你,怎能錯過這些絕美的公路呢~
自駕遊注意事項
作者 | 大狗
責任編輯 | 晨夕
你想象中的旅行是什麼樣?
坐著火車穿梭在綠色的原野上,坐著飛機翱翔在萬里晴空下,坐著輪船盪漾在大海的浪花裡……
還有一種,相信你一定喜歡,就是開著車,聽著音樂,從狹小逼仄的都市生活逃離。
去河西走廊感受絲綢之路的歷史,去西雙版納度過美食美景不斷的四季,去稻城亞丁親臨最純淨的草甸森林……
不過,除了一些風景宜人的地方,作為自駕遊愛好者,也不要錯過國內最美的幾條公路哦!
這些公路每一秒都堪稱大片….
塔里木公路
馳騁在孤獨盡頭
每當提到塔克拉瑪干沙漠,恐怖的“死亡之海”場景就會映入眼簾。
但是在這令人生畏的大沙漠中,卻有一條非常獨特的貫穿大漠南北的公路——塔里木沙漠公路。
它是塔克拉瑪干沙漠中第一條公路,也是世界上在流動沙漠中修建的最長的公路。
無論是輪臺到民豐這段主幹道的曠闊荒涼,還是沿途隨風搖擺的沙漠胡楊,都在與你訴說著歲月長風浩蕩、亙古悠長的蒼涼與滄桑。
時速飆上100公里,杳無人煙,車輪揚起的塵土敲打車窗。
孤獨蒼涼的感覺瀰漫心間,好像我們也只是這西北荒蕪的一粒沙。
獨庫公路
一步十景,一步四季
獨庫公路,宛如一條巨龍盤臥天山。
從獨山子到庫車,南有克孜利亞山地景觀,北通巴音布魯克大草原,連接了眾多少數民族聚居區。
它被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊樑的景觀大道”。一年只開放四個月,也無法阻擋人們對這片祕境的熱情。
“從火焰到海水,一條路歷經春夏秋冬。”
庫車河一直伴隨在公路一側,當公路通過天山南麓的“火焰地帶”後,取而代之的是一片山花漫景,左邊奼紫嫣紅,右邊秋意甚濃。
山谷中瀰漫著野花芳香,前方夏樹蒼翠,而背後一片白色汪洋。
自駕遊的優勢就是,碰到美景隨時停下來,和三五好友一起欣賞,逍遙快活。
草原天路
盡享浩瀚草原的絕佳機會
內蒙古大草原南垣的群山峻嶺之顛,藏匿著一條中國式66號公路。
沿途既有草原花海,又有梯田風車,藍天相接,白雲呼應,若是不回頭的向前走,會以為是要開到天上去,故名“草原天路”。
東入口處的樺皮嶺,素有"子天山"之稱。
山陽是地毯般的草甸,上面綴滿五顏六色的花朵,如繁星點點;山陰則是茂密的森林,鳥鳴聲伴隨著樹蔭下閃耀的縷縷光影。
打開車窗回頭一望,感覺彷彿是夢中往外跳傘,投入大自然的懷抱中,擺脫城市間令人窒息的高樓大廈。
天門山公路
絕壁千仞,空谷幽深
天有九重,雲有九霄,位於著名景區張家界的天門山,即使沒來過也肯定聽聞過。
天門山整座山四緣崩塌,形成了斷崖,山頂平闊。險峻之下,豔驚奇絕,蕩氣迴腸。
這條盤山公路,99道彎,180度急彎此消彼長,似玉帶環繞,彎彎緊連,層層迭起,一側絕壁千仞,一側空谷幽深,被譽為“天下第一公路奇觀”。
高山間狂風呼嘯,景色風馳電掣般向後飛去,幾個連續急彎,手不由自主的握緊方向盤,荷爾蒙式的躁動和力量展現淋漓。
如此奇景,也難怪李白要在此作詩,確實是“兩岸青山相對出,孤帆一片日邊來”呀。
達達線公路
風吹草低見牛羊
達達線沒有高山,盡是廣闊的平原和略微起伏的山丘。
它跨過魅力無邊的貢格爾草原,也穿過白銀敖包的沙地雲杉。
在這裡牛羊是人口的十倍,若是清晨就出發,可以透過車窗看老牛啃著山坡草原上的黎明。
羊仔還在圈裡惺忪待醒,乳牛佇立棚中咀嚼舊夢。
沿途歷經草原、林場、湖泊、沙地,漫漫長路被草原環繞,車外牛羊成群,駿馬奔騰,內蒙古大草原風光盡收眼底。
行駛在這條路上的感覺,像是蒙古族人悠揚的馬頭琴韻掠過心絃,有著烈馬嘶鳴的壯闊。
318國道公路
一生一次,從平原到海拔8000米
“從上海到西藏樟木長達5000多公里的318國道,是中國乃至於世界的一條美景高度集中的景觀長廊,自然景觀類型之齊全多樣,異彩紛呈乃世界所罕見。”
——摘自 《中國國家地理》
從晴空萬里到披星戴月,時而是寧靜的溪水,潺潺于山川;
時而是凌厲的高峰,白雲在其間流淌;
時而是閃爍的五彩星河,讓人置身於九天之上。
無論是梅里雪山的“日照金山”;
或是被稱為“水藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁;
亦或是攝影家最偏愛的“世外桃源”新都橋,初次見面,迷倒眾生。
駕車緩慢飄行於318國道的白山黑水間,別有一番情調。
青藏公路
西北雪域高原上的詩和遠方
如果你想在自駕途中感受雪花融於手心的美麗,那青藏公路是最好的選擇。
這條被稱為“世界屋脊上的蘇伊士運河”、西藏“生命線”的公路,承擔西藏重要的運輸任務的同時,也詮釋著西北雪域高原上的詩和遠方。
銀裝素裹的白色矮房,居住著藏民純淨的靈魂。
坐在山頂,可以默數冬季天幕的星子。
或是看雪原上的日升日落,立盡斜陽。
安靜零落的松樹,纏繞著澎湃洋溢的黃色荊棘,好像萬物都有它的靈魂一般。
那些沒有生命的石頭和雲朵,也長著一張張可愛而童真的臉。讓山間的清新的風掀動長長的發,衣袂翩翩,笑而滿足……
當你置身其中,早已分不清是天上還是人間。
掛壁公路
自駕狂的終極夢想
巍峨八百里太行山,沒有人會對太行山感到陌生。
劇烈的造山運動,千百萬年的冰雪侵蝕,成片剝落的砂岩山體,構成了太行山上隨處可見的垂直崖壁和深不可測的陡峭峽谷。
而富含鐵粒子的紅色砂岩又為這壯觀的景象增添了一份攝人心魄的視覺效果。
從高處俯視,又如一階階石梯,拾級而上似乎就能抵達新的世界。
這樣的場景震撼的叫人無法言語,你會想起曹操詩裡那句:山不厭高,水不厭深,彷彿在這裡,萬物皆有靈。
“如果你找到自己很專注的東西,你就會感到應有盡有”
為什麼喜歡自駕遊?或許問每一個人,他們都會有不同的回答。
但歸根到底,喜歡自駕遊的人,是喜歡自由,熱愛生活不願意被城市囚禁的人。
雙腳使勁蹬著腳踏,看著碼錶里程跳動,位置編號跳動,心臟跳動,全身心的投入在自己的小空間裡,整個世界卻又盡在眼前。
塔里木的孤獨,天門山的幽深,318的變幻,青藏線的純淨,太行山的奇險……
每一條都值得探索體驗。
熱愛自駕遊的你,怎能錯過這些絕美的公路呢~
自駕遊注意事項
1. 油:車上有油,心中不慌。
2. 保暖衣物:草原山區晝夜溫差極大,注意攜帶保暖衣物。
3. 拍攝計劃:千萬別錯過路途上旭日初昇時和夕陽西下時的美景。
4. 補水+防晒:長時間自駕一定要注意保護皮膚。
5. 不管以什麼方式上路,請盡全力保護這一路的自然和人文。
必備好物
1. 相機(及三腳架等配件)
2. 車窗除霧劑(自駕山區高原時防止玻璃起霧)
3. 汽車玻璃防水劑(防止雨天影響視線)
4. 快速補胎膠條(車子拋錨時救急)
LG Innotek車享冷暖杯(比車載冰箱好用,既可以製冷又可以制熱)