馬斯克
新浪科技訊 北京時間6月12日早間消息，本週二，在加州山景城召開的特斯拉公司年度股東大會上，首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對投資者說：“不久我們將推出續航400英里（約合643.74公里）的汽車。”
他還說，明年某個時候，特斯拉車主將能夠在自己的車輛上使用自動駕駛功能，而無需人工干預。
馬斯克說：“自2016年10月以來生產的每一輛汽車都能完全實現電腦自主駕駛。”他還補充說，“我們仍需要等待監管部門的批准，但這項功能已經具備，它將大大提升汽車的價值。事實上，我認為從經濟角度出發，購買任何東西都堪稱是瘋狂的舉動，除了一輛可自主升級的電動汽車。”
當被問及特斯拉2019年的財務前景時，馬斯克說：“如果你是一家快速發展的公司，盈利能力總是面臨挑戰。”他說，特斯拉今年的目標是將其整個“車隊”的增長率維持在60-80%，但同時表示，“以這樣的增長水平很難盈利。”他認為，憑藉這樣的增速，現金流可能比較充裕。
特斯拉首席技術官兼聯合創始人斯特勞貝爾（JB Straubel）最近很少在公眾場合露面，他與馬斯克一起出席了昨天的股東大會，對創建公司電池技術及大型美國電池“超級工廠”（GigaFactory）的團隊表示感謝。特斯拉與日本松下共同擁有並運營這家工廠，後者是目前特斯拉公司的主要電池供應商。
馬斯克和斯特勞貝爾還展示了一幅歐洲綠色田野的照片，開玩笑說有一天這將是他們在歐洲的超級工廠。馬斯克說，公司的目標是在每個大陸建立一家汽車工廠。到今年年底，他們打算確定並宣佈歐洲另一家電池和汽車工廠的位置。
特斯拉高管德魯·巴格里諾（Drew Baglino）也參加了本次會議，他在特斯拉工作了14年，主要負責電池、動力傳動系和太陽能屋頂項目。
這家電動汽車和可再生能源公司正在想方設法在本季度末，按照先前的指導計劃生產並向客戶交付9-10萬輛汽車，這一指導原則在此期間被包括CEO馬斯克和CFO 扎克·柯克霍恩（Zach Kirkhorn）多次重申。
今年早些時候，特斯拉已經通過成本削減措施裁掉了數百名員工，並正在試圖以更少的員工生產和銷售更多的汽車。與此同時，該公司正在擴大國際業務，在上海建立一座新的電池廠和汽車組裝廠，名為GigaFactory 3。
馬斯克還告訴股東們，他們預計特斯拉皮卡車將於2019年夏季末面市，並在2020年底前生產噸位更大的電動半卡車。
在舉行股東大會的地點以外，位於加利福尼亞州山景鎮的計算機歷史博物館中，即將推出的跑車、半跑車和Y型跑車的原型正在展出，吸引不少粉絲和股東將產品快照發到社交網絡上。
自從甲骨文創始人拉里·埃利森（Larry Ellison）、沃爾格林·布茨聯盟執行官凱瑟琳·威爾遜·湯普森（Kathleen Wilson-Thompson）於去年年底加入特斯拉董事會以來，這是該公司第一次參加年度會議。（本週二埃裡森出席會議。）
在摩根士丹利（Morgan Stanley）和IHS Markit等公司的分析師發佈研究報告和銷售預測、表示看好電動汽車之後，最近幾天特斯拉股價一直在上漲。特斯拉股價週二收於217.10美元，較去年同期下跌約36%，當時股價接近342美元。(斯眉)