（新浪汽車 9月16日訊）據electrek報道，特斯拉在極短的時間內基本完成了上海超級工廠的建設，但現在它似乎準備在投產前進行繼續擴張。
根據YouTube上的一段最新無人機視頻顯示，特斯拉一直在為工廠附近的更多土地分級，並在挖掘新地基。特斯拉在上海獲得的地塊當然還有更大的發展空間，但該公司從未正式宣佈過會在現有工廠基礎上繼續擴建。
特斯拉上海超級工廠是特斯拉在中國的第一家制造工廠，也是第一家由外國汽車製造商全資擁有的電動汽車工廠。隨著中美貿易摩擦變得越來越複雜，特斯拉在中國本土擁有製造能力變得比以往任何時候都更加重要。在中國建造本土化的工廠，可以幫助特斯拉避免高昂的進口關稅，並迅速開拓全球最大的新能源汽車市場。
去年7月，特斯拉與上海市政府達成初步協議，在當地建設一家電動汽車工廠。10月，特斯拉成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊864885平方米（合計1297.32畝）的工業用地，並與上海市規劃和國土資源管理局簽訂土地出讓合同。今年1月，特斯拉上海超級工廠一期正式開工。
6月份，特斯拉已經在為新工廠建設變電站。據瞭解，供電站項目將於9月份完工，並與主廠房的完工同步。該變電所將為工廠的第一階段提供電力。同時，上海特斯拉超級工廠已經收到了首個全面驗收證書，為當地政府創造了新的審批時間記錄。
特斯拉上個月已經完成了這座巨型建築的大部分外觀，但現在的重點是在工廠內部進行生產。
根據洩露的特斯拉工廠照片，一些生產線已經部署完畢。圖片顯示，Model 3的車身正在通過一條空的生產線，這條生產線似乎是為建立生產和組裝站而進行的幹運行。
目前還不清楚Model 3車身是否已經在工廠生產，但特斯拉已經擁有一臺大型衝壓機來生產Model 3車身部件。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）一直在指導公司在2019年第四季度初在上海工廠開始生產，這意味著大約在10月左右。到今年年底，特斯拉的目標是分階段快速增加產量，從每週3000輛開始。
按照計劃，特斯拉上海工廠明年量產會提升。上海工廠生產車型包括Model 3和Model Y，所生產的車輛將只在中國銷售。而Model X和Model S以及高端Model 3和Model Y依然會在美國生產，再出口到中國。
最初，馬斯克希望電池生產也包括在上海工廠內，但為了避免進口關稅，他們不得不把這個項目放在次要位置，專注於汽車生產。
因此，主廠房可以用於汽車的量產，而工廠另一端的擴建可以用於未來的電池生產。不過，對於特斯拉來說，分階段建設工廠並非不尋常。內華達州的Gigafactory 1工廠在剛開始的時候就一直在擴張，特斯拉聲稱現在已經完成了大約33%擴建。（張晶）
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