隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建智慧科技新零售生態圈
基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建汽車新零售生態圈。車享作為上汽集團孵化的創新平臺牽手國內互聯網巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統產業和互聯網產業的代表，通過打造線上線下一致性服務體驗，引發了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創新和探索出汽車行業的發展新磁場。
本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務，提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源；與此同時，騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力，雙方優勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建智慧科技新零售生態圈
基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建汽車新零售生態圈。車享作為上汽集團孵化的創新平臺牽手國內互聯網巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統產業和互聯網產業的代表，通過打造線上線下一致性服務體驗，引發了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創新和探索出汽車行業的發展新磁場。
本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務，提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源；與此同時，騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力，雙方優勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓致歡迎詞
在本次啟動儀式上，上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓表示在汽車市場國五轉國六的關鍵時刻，應該對市場的未來走勢進行多維度的預判。汽車市場正在發生的一系列深刻變化，促使各大企業運用社交營銷等方式進行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進行新一輪戰略合作的初衷。
隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建智慧科技新零售生態圈
基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建汽車新零售生態圈。車享作為上汽集團孵化的創新平臺牽手國內互聯網巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統產業和互聯網產業的代表，通過打造線上線下一致性服務體驗，引發了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創新和探索出汽車行業的發展新磁場。
本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務，提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源；與此同時，騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力，雙方優勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓致歡迎詞
在本次啟動儀式上，上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓表示在汽車市場國五轉國六的關鍵時刻，應該對市場的未來走勢進行多維度的預判。汽車市場正在發生的一系列深刻變化，促使各大企業運用社交營銷等方式進行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進行新一輪戰略合作的初衷。
騰訊汽車總經理王秋鳳解讀騰訊汽車智慧新零售
渠道共振：場景互聯，打造線上線下一致性體驗
汽車作為一個大宗消費品，消費者決策週期較長，單純的把線下產品搬到線上並不能完全解決消費者的購車痛點。目前中國汽車消費者大部分還是依賴於實體店看車，即便是線上下定，最後的現車交付仍需要通過實體渠道和專業人員服務消費者。
經過近幾年的不斷深耕，車享旗下專屬O2O整車銷售電商服務品牌"車享新車"建立了一套獨有的立體化渠道佈局，為這一難題提供了一個解決方案：一二線城市充分和4S店合作，三四線城市以直營和加盟門店模式提供服務，五線城市以下則通過綜合汽貿店服務市場。目前，車享新車線下實體門店——車享汽車商城，覆蓋了全國15省，41個城市，其中，直營門店7家，加盟門店35家，總數達到42家；合作門店覆蓋全國30省，173個城市，共計1220家；合作經銷商覆蓋全國220個城市，共計達到3800家。
本次合作，雙方將依託騰訊汽車商城線上豐富的購車場景和車享強大的線下門店資源，從看車、選車到買車，貫穿線上線下，打破場景限制，為用戶提供全過程購車服務，通過協同反應，形成渠道共振效應，實現線上線下流量無縫的轉化。
隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建智慧科技新零售生態圈
基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建汽車新零售生態圈。車享作為上汽集團孵化的創新平臺牽手國內互聯網巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統產業和互聯網產業的代表，通過打造線上線下一致性服務體驗，引發了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創新和探索出汽車行業的發展新磁場。
本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務，提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源；與此同時，騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力，雙方優勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓致歡迎詞
在本次啟動儀式上，上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓表示在汽車市場國五轉國六的關鍵時刻，應該對市場的未來走勢進行多維度的預判。汽車市場正在發生的一系列深刻變化，促使各大企業運用社交營銷等方式進行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進行新一輪戰略合作的初衷。
騰訊汽車總經理王秋鳳解讀騰訊汽車智慧新零售
渠道共振：場景互聯，打造線上線下一致性體驗
汽車作為一個大宗消費品，消費者決策週期較長，單純的把線下產品搬到線上並不能完全解決消費者的購車痛點。目前中國汽車消費者大部分還是依賴於實體店看車，即便是線上下定，最後的現車交付仍需要通過實體渠道和專業人員服務消費者。
經過近幾年的不斷深耕，車享旗下專屬O2O整車銷售電商服務品牌"車享新車"建立了一套獨有的立體化渠道佈局，為這一難題提供了一個解決方案：一二線城市充分和4S店合作，三四線城市以直營和加盟門店模式提供服務，五線城市以下則通過綜合汽貿店服務市場。目前，車享新車線下實體門店——車享汽車商城，覆蓋了全國15省，41個城市，其中，直營門店7家，加盟門店35家，總數達到42家；合作門店覆蓋全國30省，173個城市，共計1220家；合作經銷商覆蓋全國220個城市，共計達到3800家。
本次合作，雙方將依託騰訊汽車商城線上豐富的購車場景和車享強大的線下門店資源，從看車、選車到買車，貫穿線上線下，打破場景限制，為用戶提供全過程購車服務，通過協同反應，形成渠道共振效應，實現線上線下流量無縫的轉化。
車享新車總經理谷敏介紹客企智連產品
消費者共振：智連用戶，提供一站式購車服務
數字化時代，消費者接受信息的方式已從單一地被告知到主動通過各類社交媒體和網上平臺獲取信息。對於年輕一代消費者，他們更加習慣在線蒐集、獲取信息以及通過與品牌方的溝通、互動助力消費決策。
隨著80後、90後等年輕一代逐漸成為汽車消費的主力軍，他們對於個性化和智能化需求更為強烈，這也推動著各大平臺在品牌營銷上不斷探索更加貼合年輕用戶的需求方向。
騰訊作為國內領先的社交平臺，旗下產品"微信"聚集了中國大量的社交用戶，基於騰訊強大的用戶鏈接能力，2019年第四季度，車享將聯合騰訊汽車，共同推出基於騰訊微信生態的"客企智連"產品，它是專門為主機廠、經銷商、用戶三方量身定製的購車智慧工具，不僅可以實時在線為用戶解答各種疑問，還可以為用戶提供專屬個性化購車權益，讓用戶享受到更便捷、高效、輕鬆的一站式購車服務。
本次車享與騰訊的合作致力於為品牌提供從導流集客到門店成交更加精準的全鏈路營銷策略，賦能品牌直聯潛客，滿足用戶個性化、差異化需求，讓用戶與品牌間產生共振，從而促成下訂轉化。
隨著中國汽車市場的增速變緩，國內汽車市場逐漸由增量市場變為存量市場，在愈發激烈的競爭中，汽車產業提質增效、轉型升級勢在必行。與此同時，以電動化、智能化、網聯化、共享化為核心的"新四化"也在悄然推動著汽車市場的產業形態和商業模式不斷迭代，企業創新能力以前所未有的速度快速提升。
為了尋求新的增長突破口，企業需要不斷貼近用戶，探索適應新環境的全新商業模式。目前我國的消費市場的主力，主要是以90後為主的互聯網"原住民"，為了迎合年輕一代的消費偏好，各大傳統車企開始秉承開放心態，積極尋求與互聯網企業合作，走上新零售轉型之路。
車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建智慧科技新零售生態圈
基於對行業趨勢的共同理解以及在汽車新零售發展上的契合，2019年7月18日，車享與騰訊汽車強強聯合，共同構建汽車新零售生態圈。車享作為上汽集團孵化的創新平臺牽手國內互聯網巨頭之一的騰訊，雙方作為傳統產業和互聯網產業的代表，通過打造線上線下一致性服務體驗，引發了消費者、渠道以及品牌的全方位共振，共同創新和探索出汽車行業的發展新磁場。
本次合作，車享作為騰訊汽車首要合作伙伴，從2019年起正式成為騰訊汽車商城總運營，全面負責騰訊汽車商城平臺運營及營銷業務，提供線下終端場景接入、業務鏈整合、數據共享等能力資源；與此同時，騰訊汽車將持續輸出大數據分析、產品開發、技術支持等能力，雙方優勢互補，共同探索、驗證未來汽車智慧科技新零售業務模型，為用戶提供汽車消費一站式的智能解決方案。
上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓致歡迎詞
在本次啟動儀式上，上汽集團總裁助理兼移動出行事業部總經理蔡賓表示在汽車市場國五轉國六的關鍵時刻，應該對市場的未來走勢進行多維度的預判。汽車市場正在發生的一系列深刻變化，促使各大企業運用社交營銷等方式進行新零售模式的嘗試探索，而這也正是車享與騰訊汽車進行新一輪戰略合作的初衷。
騰訊汽車總經理王秋鳳解讀騰訊汽車智慧新零售
渠道共振：場景互聯，打造線上線下一致性體驗
汽車作為一個大宗消費品，消費者決策週期較長，單純的把線下產品搬到線上並不能完全解決消費者的購車痛點。目前中國汽車消費者大部分還是依賴於實體店看車，即便是線上下定，最後的現車交付仍需要通過實體渠道和專業人員服務消費者。
經過近幾年的不斷深耕，車享旗下專屬O2O整車銷售電商服務品牌"車享新車"建立了一套獨有的立體化渠道佈局，為這一難題提供了一個解決方案：一二線城市充分和4S店合作，三四線城市以直營和加盟門店模式提供服務，五線城市以下則通過綜合汽貿店服務市場。目前，車享新車線下實體門店——車享汽車商城，覆蓋了全國15省，41個城市，其中，直營門店7家，加盟門店35家，總數達到42家；合作門店覆蓋全國30省，173個城市，共計1220家；合作經銷商覆蓋全國220個城市，共計達到3800家。
本次合作，雙方將依託騰訊汽車商城線上豐富的購車場景和車享強大的線下門店資源，從看車、選車到買車，貫穿線上線下，打破場景限制，為用戶提供全過程購車服務，通過協同反應，形成渠道共振效應，實現線上線下流量無縫的轉化。
車享新車總經理谷敏介紹客企智連產品
消費者共振：智連用戶，提供一站式購車服務
數字化時代，消費者接受信息的方式已從單一地被告知到主動通過各類社交媒體和網上平臺獲取信息。對於年輕一代消費者，他們更加習慣在線蒐集、獲取信息以及通過與品牌方的溝通、互動助力消費決策。
隨著80後、90後等年輕一代逐漸成為汽車消費的主力軍，他們對於個性化和智能化需求更為強烈，這也推動著各大平臺在品牌營銷上不斷探索更加貼合年輕用戶的需求方向。
騰訊作為國內領先的社交平臺，旗下產品"微信"聚集了中國大量的社交用戶，基於騰訊強大的用戶鏈接能力，2019年第四季度，車享將聯合騰訊汽車，共同推出基於騰訊微信生態的"客企智連"產品，它是專門為主機廠、經銷商、用戶三方量身定製的購車智慧工具，不僅可以實時在線為用戶解答各種疑問，還可以為用戶提供專屬個性化購車權益，讓用戶享受到更便捷、高效、輕鬆的一站式購車服務。
本次車享與騰訊的合作致力於為品牌提供從導流集客到門店成交更加精準的全鏈路營銷策略，賦能品牌直聯潛客，滿足用戶個性化、差異化需求，讓用戶與品牌間產生共振，從而促成下訂轉化。
行業大咖共同探討汽車市場智慧科技新零售的機遇與挑戰
品牌共振：共建生態，引領行業發展新磁場
目前，中國汽車產業正處於重大的轉型期，針對汽車企業如何數字化轉型、賦能用戶、創造價值等問題成為了行業關注焦點。而騰訊汽車引領的智慧科技新零售服務理念與上汽集團"新四化"戰略不謀而合，其本質都是企業為了推動產業升級做出的不斷摸索。
車享作為國內一站式汽車生活服務領先平臺，攜手騰訊汽車，雙方充分發揮業務優勢，共同探索效率更高、用戶體驗更佳的汽車智慧科技新零售模式。在全新商業模式下，我們也希望更多的行業夥伴參與進來，為汽車生態圈注入更多的力量，從而更高效地連接上下游，形成品牌共振效應，最終引導用戶服務體驗升級，引爆行業發展新磁場。
------------------------------
關於車享
車享，依託於上汽集團，圍繞"看、選、買、用、賣" 構建數字化、一站式汽車服務平臺，為廣大車主提供線上線下無縫銜接的服務體驗。現旗下已擁有車享新車、車享家、車享二手車等多個業務承接平臺，其中，車享新車是車享旗下整車銷售電商服務品牌，旨在為用戶提供全方位"簡單"的購車服務。車享新車通過搭建線上線下一體化的銷售體系，並提供個性化的車輛及服務產品，為新生代消費者提供高效便捷的體驗，力求打造中國汽車行業新零售第一服務品牌。
關於騰訊汽車
騰訊汽車是騰訊公司旗下的汽車垂直資訊服務平臺，通過車型庫和汽車新聞資訊為用戶提供買車用車決策參考。依託於騰訊獨立賬號體系，為用戶提供基於用戶行為畫像的千人千面資訊服務。在海量用戶的基礎上，騰訊汽車為主機廠提供了一個和用戶溝通交流的平臺，以廣告產品和服務為主機廠和用戶建立有效連接。騰訊汽車通過提供內容、產品和商業服務，滿足用戶的汽車信息需求，持續踐行輕鬆駕馭車生活的品牌理念。