'華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%'

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1.華勝與愛馳汽車達成合作,將支持新車交付及售後服務

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1.華勝與愛馳汽車達成合作,將支持新車交付及售後服務

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

日前,華勝宣佈與愛馳汽車簽署創新渠道合作伙伴,雙方正式達成合作關係,未來將針對愛馳汽車的新車交付、售後服務領域建立全面、深入的合作,為更多用戶提供全新的購車、服務體驗,並在市場營銷、產業推動等多個領域開展合作,實現資源融通、優勢互補,共同促進愛馳汽車與華勝的融合和發展。

據瞭解,在簽約儀式上,除了華勝外,還有來自上海、北京、鄭州、天津、成都、廣州、南京等城市的28位創新渠道合作伙伴,均是由愛馳汽車從459家意向夥伴中優中選優、強中選強,脫穎而出的愛馳汽車第一批渠道合作伙伴。

據AC汽車瞭解,愛馳汽車有限公司成立於2017年,付強為聯合創始人兼總裁,谷峰為聯合創始人兼CEO。

值得注意的是,華勝目前已與小鵬、蔚來、威馬、零跑等造車新勢力頭部汽車企業戰略合作,在業內率先佈局新能源汽車領域。

2.永達汽車上半年實現淨利潤7.82億元 ,售後服務營收同比提升14.7%

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1.華勝與愛馳汽車達成合作,將支持新車交付及售後服務

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

日前,華勝宣佈與愛馳汽車簽署創新渠道合作伙伴,雙方正式達成合作關係,未來將針對愛馳汽車的新車交付、售後服務領域建立全面、深入的合作,為更多用戶提供全新的購車、服務體驗,並在市場營銷、產業推動等多個領域開展合作,實現資源融通、優勢互補,共同促進愛馳汽車與華勝的融合和發展。

據瞭解,在簽約儀式上,除了華勝外,還有來自上海、北京、鄭州、天津、成都、廣州、南京等城市的28位創新渠道合作伙伴,均是由愛馳汽車從459家意向夥伴中優中選優、強中選強,脫穎而出的愛馳汽車第一批渠道合作伙伴。

據AC汽車瞭解,愛馳汽車有限公司成立於2017年,付強為聯合創始人兼總裁,谷峰為聯合創始人兼CEO。

值得注意的是,華勝目前已與小鵬、蔚來、威馬、零跑等造車新勢力頭部汽車企業戰略合作,在業內率先佈局新能源汽車領域。

2.永達汽車上半年實現淨利潤7.82億元 ,售後服務營收同比提升14.7%

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

永達汽車昨日發佈中期業績,根據報告顯示,截至2019年6月30日止6個月,公司實現綜合收入296.33億元人民幣,同比增長16.8%;淨利潤7.82億元,環比提升41%。

新車銷量方面,永達汽車較2018年同期上升17.9%,至94,763輛,新車銷售收入達到244.82億元,較2018年同期增長17.3%。其中,豪華品牌新車銷售收入較2018年同期上升19.3%,至201.69億元。豪華品牌新車銷售收入在總體新車銷售收入中的佔比進一步提升至82.4%。其中豪華品牌新車銷量同比增長24.2%,至60,981輛。

值得注意的是,永達汽車售後服務保持穩健增長。上半年,包括維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售後服務業務實現了穩健增長,收入達到了42.44億元,較2018年同期增長14.7%。上半年,售後服務毛利率為46.09%,與2018年同期相比基本持平。

二手車業務方面,上半年,該公司代理的二手車交易規模為19,784臺,較2018年同期的19,251臺增長了2.8%。打造的二手車“新零售”商業模式,初步實現了“二手車+互聯網+連鎖網點+金融”的全新業務格局。目前,在全國已經建成了126家二手車零售網點,包括4S店品牌官方認證網點113家及覆蓋華東、華北、西南、華南等地的“永達二手車”官方認證連鎖網點13家。

汽車金融方面,上半年,永達集團汽車金融保險業務穩步發展。截至今年6月底,集團全口徑金融保險業務收入共計實現7.79億元,比去年同期增長9.3%。其中,自營金融實現收入2.46億元;整體代理業務收入5.33億元。

新能源汽車方面,2019年年初,公司設立了新能源汽車集團,產業定位:一是加強與國內外中高端新能源車企的品牌代理合作;二是發展新能源汽車連鎖維修服務;三是開展新能源汽車出行服務業務。新能源汽車產業成為業務發展的重要戰略方向。2019年上半年,的新能源汽車銷量達4,104輛,較2018年同期增長62.5%。在總體新車銷量中的佔比進一步提升至4.3%。

— 政策信息 —

國務院:實施汽車限購的地區要結合實際逐步放寬限購

國務院辦公廳發佈關於加快發展流通促進商業消費的意見,其中提到,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通,進一步落實全面取消二手車限遷政策,大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省(市)內交易流通。

— 新能源汽車 —

寧德時代簽訂四方合作投資框架協議 擬成立鎂合金材料公司

日前,寧德時代新能源科技股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司在寧德市壽寧縣簽訂了《鎂系合金材料項目四方合作投資框架性協議》。

據《協議》顯示,上述四方原則同意投資設立合資公司,開展鎂系合金材料業務。寧德時代、宜安科技、三祥新材、萬順集團擬按25%:30%:25%:20%的股權比例共同投資。鎂系合金材料項目投資共計20億元。

東風汽車獲股東約2億元新能源汽車補貼

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華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

日前,華勝宣佈與愛馳汽車簽署創新渠道合作伙伴,雙方正式達成合作關係,未來將針對愛馳汽車的新車交付、售後服務領域建立全面、深入的合作,為更多用戶提供全新的購車、服務體驗,並在市場營銷、產業推動等多個領域開展合作,實現資源融通、優勢互補,共同促進愛馳汽車與華勝的融合和發展。

據瞭解,在簽約儀式上,除了華勝外,還有來自上海、北京、鄭州、天津、成都、廣州、南京等城市的28位創新渠道合作伙伴,均是由愛馳汽車從459家意向夥伴中優中選優、強中選強,脫穎而出的愛馳汽車第一批渠道合作伙伴。

據AC汽車瞭解,愛馳汽車有限公司成立於2017年,付強為聯合創始人兼總裁,谷峰為聯合創始人兼CEO。

值得注意的是,華勝目前已與小鵬、蔚來、威馬、零跑等造車新勢力頭部汽車企業戰略合作,在業內率先佈局新能源汽車領域。

2.永達汽車上半年實現淨利潤7.82億元 ,售後服務營收同比提升14.7%

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

永達汽車昨日發佈中期業績,根據報告顯示,截至2019年6月30日止6個月,公司實現綜合收入296.33億元人民幣,同比增長16.8%;淨利潤7.82億元,環比提升41%。

新車銷量方面,永達汽車較2018年同期上升17.9%,至94,763輛,新車銷售收入達到244.82億元,較2018年同期增長17.3%。其中,豪華品牌新車銷售收入較2018年同期上升19.3%,至201.69億元。豪華品牌新車銷售收入在總體新車銷售收入中的佔比進一步提升至82.4%。其中豪華品牌新車銷量同比增長24.2%,至60,981輛。

值得注意的是,永達汽車售後服務保持穩健增長。上半年,包括維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售後服務業務實現了穩健增長,收入達到了42.44億元,較2018年同期增長14.7%。上半年,售後服務毛利率為46.09%,與2018年同期相比基本持平。

二手車業務方面,上半年,該公司代理的二手車交易規模為19,784臺,較2018年同期的19,251臺增長了2.8%。打造的二手車“新零售”商業模式,初步實現了“二手車+互聯網+連鎖網點+金融”的全新業務格局。目前,在全國已經建成了126家二手車零售網點,包括4S店品牌官方認證網點113家及覆蓋華東、華北、西南、華南等地的“永達二手車”官方認證連鎖網點13家。

汽車金融方面,上半年,永達集團汽車金融保險業務穩步發展。截至今年6月底,集團全口徑金融保險業務收入共計實現7.79億元,比去年同期增長9.3%。其中,自營金融實現收入2.46億元;整體代理業務收入5.33億元。

新能源汽車方面,2019年年初,公司設立了新能源汽車集團,產業定位:一是加強與國內外中高端新能源車企的品牌代理合作;二是發展新能源汽車連鎖維修服務;三是開展新能源汽車出行服務業務。新能源汽車產業成為業務發展的重要戰略方向。2019年上半年,的新能源汽車銷量達4,104輛,較2018年同期增長62.5%。在總體新車銷量中的佔比進一步提升至4.3%。

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國務院:實施汽車限購的地區要結合實際逐步放寬限購

國務院辦公廳發佈關於加快發展流通促進商業消費的意見,其中提到,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通,進一步落實全面取消二手車限遷政策,大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省(市)內交易流通。

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寧德時代簽訂四方合作投資框架協議 擬成立鎂合金材料公司

日前,寧德時代新能源科技股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司在寧德市壽寧縣簽訂了《鎂系合金材料項目四方合作投資框架性協議》。

據《協議》顯示,上述四方原則同意投資設立合資公司,開展鎂系合金材料業務。寧德時代、宜安科技、三祥新材、萬順集團擬按25%:30%:25%:20%的股權比例共同投資。鎂系合金材料項目投資共計20億元。

東風汽車獲股東約2億元新能源汽車補貼

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

昨晚東風汽車發佈公告稱,該公司控股股東東風有限擬提供約2億元新能源汽車補貼。

— 其他信息 —

黃河以北輪胎廠限產停產

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華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

日前,華勝宣佈與愛馳汽車簽署創新渠道合作伙伴,雙方正式達成合作關係,未來將針對愛馳汽車的新車交付、售後服務領域建立全面、深入的合作,為更多用戶提供全新的購車、服務體驗,並在市場營銷、產業推動等多個領域開展合作,實現資源融通、優勢互補,共同促進愛馳汽車與華勝的融合和發展。

據瞭解,在簽約儀式上,除了華勝外,還有來自上海、北京、鄭州、天津、成都、廣州、南京等城市的28位創新渠道合作伙伴,均是由愛馳汽車從459家意向夥伴中優中選優、強中選強,脫穎而出的愛馳汽車第一批渠道合作伙伴。

據AC汽車瞭解,愛馳汽車有限公司成立於2017年,付強為聯合創始人兼總裁,谷峰為聯合創始人兼CEO。

值得注意的是,華勝目前已與小鵬、蔚來、威馬、零跑等造車新勢力頭部汽車企業戰略合作,在業內率先佈局新能源汽車領域。

2.永達汽車上半年實現淨利潤7.82億元 ,售後服務營收同比提升14.7%

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

永達汽車昨日發佈中期業績,根據報告顯示,截至2019年6月30日止6個月,公司實現綜合收入296.33億元人民幣,同比增長16.8%;淨利潤7.82億元,環比提升41%。

新車銷量方面,永達汽車較2018年同期上升17.9%,至94,763輛,新車銷售收入達到244.82億元,較2018年同期增長17.3%。其中,豪華品牌新車銷售收入較2018年同期上升19.3%,至201.69億元。豪華品牌新車銷售收入在總體新車銷售收入中的佔比進一步提升至82.4%。其中豪華品牌新車銷量同比增長24.2%,至60,981輛。

值得注意的是,永達汽車售後服務保持穩健增長。上半年,包括維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售後服務業務實現了穩健增長,收入達到了42.44億元,較2018年同期增長14.7%。上半年,售後服務毛利率為46.09%,與2018年同期相比基本持平。

二手車業務方面,上半年,該公司代理的二手車交易規模為19,784臺,較2018年同期的19,251臺增長了2.8%。打造的二手車“新零售”商業模式,初步實現了“二手車+互聯網+連鎖網點+金融”的全新業務格局。目前,在全國已經建成了126家二手車零售網點,包括4S店品牌官方認證網點113家及覆蓋華東、華北、西南、華南等地的“永達二手車”官方認證連鎖網點13家。

汽車金融方面,上半年,永達集團汽車金融保險業務穩步發展。截至今年6月底,集團全口徑金融保險業務收入共計實現7.79億元,比去年同期增長9.3%。其中,自營金融實現收入2.46億元;整體代理業務收入5.33億元。

新能源汽車方面,2019年年初,公司設立了新能源汽車集團,產業定位:一是加強與國內外中高端新能源車企的品牌代理合作;二是發展新能源汽車連鎖維修服務;三是開展新能源汽車出行服務業務。新能源汽車產業成為業務發展的重要戰略方向。2019年上半年,的新能源汽車銷量達4,104輛,較2018年同期增長62.5%。在總體新車銷量中的佔比進一步提升至4.3%。

— 政策信息 —

國務院:實施汽車限購的地區要結合實際逐步放寬限購

國務院辦公廳發佈關於加快發展流通促進商業消費的意見,其中提到,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通,進一步落實全面取消二手車限遷政策,大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省(市)內交易流通。

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寧德時代簽訂四方合作投資框架協議 擬成立鎂合金材料公司

日前,寧德時代新能源科技股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司在寧德市壽寧縣簽訂了《鎂系合金材料項目四方合作投資框架性協議》。

據《協議》顯示,上述四方原則同意投資設立合資公司,開展鎂系合金材料業務。寧德時代、宜安科技、三祥新材、萬順集團擬按25%:30%:25%:20%的股權比例共同投資。鎂系合金材料項目投資共計20億元。

東風汽車獲股東約2億元新能源汽車補貼

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昨晚東風汽車發佈公告稱,該公司控股股東東風有限擬提供約2億元新能源汽車補貼。

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黃河以北輪胎廠限產停產

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

根據車與輪消息,近期有不少企業都宣佈在9月1日開始停產減排,並且通知中提出,黃河以北的所有生產型企業或提前一個月開始“藍天保衛戰”。

部分企業表示,為了保證閱兵前的藍天白雲,將提前一個月做好停產減排準備。同時企業也表示,黃河以北所有生產企業或都將停產。所以需要發貨的客戶,請在八月提前備貨。

滴滴出行擬進軍韓國市場,正與韓國未來五星集團密切談判

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日前,華勝宣佈與愛馳汽車簽署創新渠道合作伙伴,雙方正式達成合作關係,未來將針對愛馳汽車的新車交付、售後服務領域建立全面、深入的合作,為更多用戶提供全新的購車、服務體驗,並在市場營銷、產業推動等多個領域開展合作,實現資源融通、優勢互補,共同促進愛馳汽車與華勝的融合和發展。

據瞭解,在簽約儀式上,除了華勝外,還有來自上海、北京、鄭州、天津、成都、廣州、南京等城市的28位創新渠道合作伙伴,均是由愛馳汽車從459家意向夥伴中優中選優、強中選強,脫穎而出的愛馳汽車第一批渠道合作伙伴。

據AC汽車瞭解,愛馳汽車有限公司成立於2017年,付強為聯合創始人兼總裁,谷峰為聯合創始人兼CEO。

值得注意的是,華勝目前已與小鵬、蔚來、威馬、零跑等造車新勢力頭部汽車企業戰略合作,在業內率先佈局新能源汽車領域。

2.永達汽車上半年實現淨利潤7.82億元 ,售後服務營收同比提升14.7%

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

永達汽車昨日發佈中期業績,根據報告顯示,截至2019年6月30日止6個月,公司實現綜合收入296.33億元人民幣,同比增長16.8%;淨利潤7.82億元,環比提升41%。

新車銷量方面,永達汽車較2018年同期上升17.9%,至94,763輛,新車銷售收入達到244.82億元,較2018年同期增長17.3%。其中,豪華品牌新車銷售收入較2018年同期上升19.3%,至201.69億元。豪華品牌新車銷售收入在總體新車銷售收入中的佔比進一步提升至82.4%。其中豪華品牌新車銷量同比增長24.2%,至60,981輛。

值得注意的是,永達汽車售後服務保持穩健增長。上半年,包括維修保養服務及汽車延伸產品和服務在內的售後服務業務實現了穩健增長,收入達到了42.44億元,較2018年同期增長14.7%。上半年,售後服務毛利率為46.09%,與2018年同期相比基本持平。

二手車業務方面,上半年,該公司代理的二手車交易規模為19,784臺,較2018年同期的19,251臺增長了2.8%。打造的二手車“新零售”商業模式,初步實現了“二手車+互聯網+連鎖網點+金融”的全新業務格局。目前,在全國已經建成了126家二手車零售網點,包括4S店品牌官方認證網點113家及覆蓋華東、華北、西南、華南等地的“永達二手車”官方認證連鎖網點13家。

汽車金融方面,上半年,永達集團汽車金融保險業務穩步發展。截至今年6月底,集團全口徑金融保險業務收入共計實現7.79億元,比去年同期增長9.3%。其中,自營金融實現收入2.46億元;整體代理業務收入5.33億元。

新能源汽車方面,2019年年初,公司設立了新能源汽車集團,產業定位:一是加強與國內外中高端新能源車企的品牌代理合作;二是發展新能源汽車連鎖維修服務;三是開展新能源汽車出行服務業務。新能源汽車產業成為業務發展的重要戰略方向。2019年上半年,的新能源汽車銷量達4,104輛,較2018年同期增長62.5%。在總體新車銷量中的佔比進一步提升至4.3%。

— 政策信息 —

國務院:實施汽車限購的地區要結合實際逐步放寬限購

國務院辦公廳發佈關於加快發展流通促進商業消費的意見,其中提到,實施汽車限購的地區要結合實際情況,探索推行逐步放寬或取消限購的具體措施。有條件的地方對購置新能源汽車給予積極支持。促進二手車流通,進一步落實全面取消二手車限遷政策,大氣汙染防治重點區域應允許符合在用車排放標準的二手車在本省(市)內交易流通。

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寧德時代簽訂四方合作投資框架協議 擬成立鎂合金材料公司

日前,寧德時代新能源科技股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司、三祥新材股份有限公司、江蘇萬順機電集團有限公司在寧德市壽寧縣簽訂了《鎂系合金材料項目四方合作投資框架性協議》。

據《協議》顯示,上述四方原則同意投資設立合資公司,開展鎂系合金材料業務。寧德時代、宜安科技、三祥新材、萬順集團擬按25%:30%:25%:20%的股權比例共同投資。鎂系合金材料項目投資共計20億元。

東風汽車獲股東約2億元新能源汽車補貼

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

昨晚東風汽車發佈公告稱,該公司控股股東東風有限擬提供約2億元新能源汽車補貼。

— 其他信息 —

黃河以北輪胎廠限產停產

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

根據車與輪消息,近期有不少企業都宣佈在9月1日開始停產減排,並且通知中提出,黃河以北的所有生產型企業或提前一個月開始“藍天保衛戰”。

部分企業表示,為了保證閱兵前的藍天白雲,將提前一個月做好停產減排準備。同時企業也表示,黃河以北所有生產企業或都將停產。所以需要發貨的客戶,請在八月提前備貨。

滴滴出行擬進軍韓國市場,正與韓國未來五星集團密切談判

華勝與愛馳汽車達成合作;永達上半年售後營收同比提升14.7%

據外媒報道,韓國未來五星集團在8月26日表示,該公司和滴滴出行正考慮在明年合作成立一家韓國子公司。韓國未來五星集團的一位高管表示:“我們的目標是2020年在韓國合作成立子公司,目前正在與滴滴出行密切談判。我們幾乎已經完成了移動平臺的設計,正在等待滴滴出行的最終決定。”

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