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中國財富網訊 日前,在上汽集團舉行的榮威RX5 MAX上市發佈會上,上汽集團與阿里巴巴達成了深化戰略合作協議,雙方將重組斑馬網絡和YUNOS業務,同時將合作範圍擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業雲等領域。此外,斑馬也將進一步向全汽車行業開放,其代碼可以授權汽車品牌或指定代理商使用。
早在2014年,上汽與阿里便籤訂了戰略合作協議,開展“互聯網汽車”項目的合作;2015年,雙方又進行戰略合資合作,共同投資成立了斑馬網絡;2016年,雙方共同推出首款量產互聯網汽車——榮威RX5。而此次雙方合作升級,無疑意味著阿里將以斑馬為紐帶,加速向汽車產業的業務佈局。
事實上,不只是阿里,隨著汽車“新四化”的快速發展,近年來,以阿里、騰訊、百度為代表的互聯網企業正不斷與汽車產業進行跨界融合。自2015年以來,阿里、騰訊、百度接連掀起了一波又一波投資浪潮,從最開始車聯網系統,到投資造車新勢力,儘管BAT沒有直接進行汽車的生產製造,但其已經在車機系統、自動駕駛、汽車新零售、移動出行、後市場以及整車造車等領域相繼佈局,甚至各自形成了完整的汽車生態產業鏈。BAT三巨頭之間的戰火也由互聯網領域延伸到汽車市場。
隨著汽車產業整體朝著智能化方向發展,汽車產業與互聯網產業間的結合也將越發緊密。目前,汽車企業間競爭的主賽場正由車企的“單打獨鬥”逐步轉變為“團體賽”,實力強勁的合作伙伴或將在很大程度上左右競爭的結果。
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