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中國財富網訊 日前，在上汽集團舉行的榮威RX5 MAX上市發佈會上，上汽集團與阿里巴巴達成了深化戰略合作協議，雙方將重組斑馬網絡和YUNOS業務，同時將合作範圍擴大至汽車出行平臺、自動駕駛、汽車行業雲等領域。此外，斑馬也將進一步向全汽車行業開放，其代碼可以授權汽車品牌或指定代理商使用。
早在2014年，上汽與阿里便籤訂了戰略合作協議，開展“互聯網汽車”項目的合作；2015年，雙方又進行戰略合資合作，共同投資成立了斑馬網絡；2016年，雙方共同推出首款量產互聯網汽車——榮威RX5。而此次雙方合作升級，無疑意味著阿里將以斑馬為紐帶，加速向汽車產業的業務佈局。
事實上，不只是阿里，隨著汽車“新四化”的快速發展，近年來，以阿里、騰訊、百度為代表的互聯網企業正不斷與汽車產業進行跨界融合。自2015年以來，阿里、騰訊、百度接連掀起了一波又一波投資浪潮，從最開始車聯網系統，到投資造車新勢力，儘管BAT沒有直接進行汽車的生產製造，但其已經在車機系統、自動駕駛、汽車新零售、移動出行、後市場以及整車造車等領域相繼佈局，甚至各自形成了完整的汽車生態產業鏈。BAT三巨頭之間的戰火也由互聯網領域延伸到汽車市場。
隨著汽車產業整體朝著智能化方向發展，汽車產業與互聯網產業間的結合也將越發緊密。目前，汽車企業間競爭的主賽場正由車企的“單打獨鬥”逐步轉變為“團體賽”，實力強勁的合作伙伴或將在很大程度上左右競爭的結果。
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