美系與德系中級車之爭,邁銳寶XL對比斯柯達新速派,究竟誰是標杆

隨著斯柯達速派的馬上上市,國內中級市場想必又會有一場大戰。不僅有大眾內部亂鬥,更要防止其它品牌對手搶了地盤,作為精品中高級轎車的速派能否在這片大戰中奪得一片生存之地呢?今天我們就帶來了美系的運動小將邁銳寶XL跟斯柯達新速派做個對比,看看到底誰才是中級車中的標杆。

外觀:速派時尚張揚,邁銳寶運動酷炫

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如果說之前的速派是低調的,那麼新款的速派就是張揚的,它的直瀑式進氣格柵變的更大,而且還和兩邊矩陣式大燈相連,前臉立體感很強,全系標配的LED大燈也和奧迪的有些類似,可以說非常有科技感了。尾部增加了SKODA英文字母標識,精緻感十足。

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邁銳寶的車型中網面積超大,加上燻黑式處理,看上去凶狠異常。車身依舊延續了溜背設計,不過大部分燻黑式處理,小編實在欣賞不來。尾部很有心機的將雙邊排氣都露了出來,看起來很運動。

內飾配置:速派22項配置升級誠意滿滿,邁銳寶更注重車載互聯

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全新速派的內飾雖然看起來變化不大,但是細節方面全部都改進了,首先是大屏兩側的按鍵變成了一排,並且靠近駕駛員方向,用起來更方便,大屏也採用了大眾MIB最新車機系統,可以語音識別也能觸屏操作。大屏下方還改變了空調按鍵面板,改成觸控式面板。其次是方向盤改為平底式,運動感很強,全液晶儀表盤的出現更是讓車內科技感爆棚。它還有四種模式可改變,來適應不同人的使用模式。手機無線充電以及全景影像也讓新車看起來更有競爭力。

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邁銳寶在車載互聯方面則是有著好的體驗,新一代的Mylink+智能互聯依託讓其有著更迅速的觸摸反應,而且還支持蘋果和安卓系統的手機連接,它還能離線語音識別,離線導航,也具備安吉星OnStar等功能,用起來更加方便。

空間對比:速派更實用,邁銳寶日常夠用

美系與德系中級車之爭,邁銳寶XL對比斯柯達新速派,究竟誰是標杆

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全新速派的車身尺寸為4869×1865×1489mm,軸距為2841mm,邁銳寶的長寬高4855×1854×1476mm,軸距為2737mm。僅看數據,就能看出全新速派的乘坐空間更大,乘坐起來更舒適。而且全新速派的後備箱面積也特別實用,它的掀背式尾門為車身帶來更大的空間,加上能座椅放倒,後備箱最大面積可以達到1680L。邁銳寶的後備箱面積為520L,支持座椅放倒,只不過放倒座椅的按鍵在行李箱後面,用起來有些雞肋。

動力:兩車相差不大,行駛風格不同

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全新速派採用1.4T和2.0T高低功率發動機,最大功率為220馬力,而邁銳寶則採用2.0T發動機,最大功率為241馬力,兩車動力參數相差不大,行駛風格一個偏德系,一個偏美系。

如果單看外觀和價格、動力方面,那麼邁銳寶非常適合年輕人選擇,頂配21.99萬元就能買到一款能跑進8秒的中級運動型轎車,確實很划算。但是如果從實用性上來看,全新速派的大空間,科技感的配置,時尚大氣的外觀其實是個更好的選擇,加上它的售價也不高,更適合家用,上市之後表現應該不凡。

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