情懷落地憶速7—電影速度與激情7座駕盤點(中)

今天繼續帶您憶速7!

// 泰吉和改裝Jeep牧馬人 //


情懷落地憶速7—電影速度與激情7座駕盤點(中)


前幾部速度與激情電影中,泰吉一直都是各種地下飆車活動的組織者,一直以來在多米尼克的團隊中都擔任著後勤保障和技術支持的角色,

這次速7中給泰吉安排了一輛爆改的防彈牧馬人,幫助隊友擋子彈,在這裡說一下,不管是三門版還是五門版牧馬人,都擁有Rubicon和Sahara兩款車型,兩者最大的區別在於Rubicon與Sahara採用不同型號的前橋,Rubicon配有前、後電控差速鎖並帶有可斷開的前穩定杆,而Sahara僅有後橋擁有差速鎖,因此在越野的通過性上,Rubicon比Sahara有著更強的通過性和脫困能力,牧馬人也是目前市面上為數不多的硬派越野車,也是不少越野愛好者們熱捧的一款車型,不少越野愛好者買牧馬人來爆改,壓榨這款經典硬派越野的潛能,Jeep於2011年推出了改款牧馬人,當然了,外觀依然是那副模樣,不過內飾較此前變化頗大,另外最直觀的變化就是原先那臺3.8升V6發動機和4速自動變速箱被3.6升V6發動機和5速手自一體變速箱所取代,新發動機最大功率284馬力,最大扭矩347N·m,排量減小的同時最大功率和最大扭矩卻增加了85馬力和32N·m。由於動力提升明顯且燃油經濟性有顯著改善,這款發動機還入選了沃德十佳發動機。

//羅曼和1969雪佛蘭Camaro Z/28//


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當多米尼克團隊的各位和他們的座駕紛紛從機艙一躍而出時,一向不太靠譜的羅曼卻不敢出倉,無奈泰吉為了顧全大局,被迫啟動了羅曼的降落傘,於是羅曼慘叫著飛出機艙,大家落地後,羅曼仍舊在空中漂浮,相信這一幕至今讓各位回憶起來都忍俊不禁。給羅曼安排一輛1969年雪佛蘭Camaro Z/28還是有據可循的,因為在羅曼首次出現的《速度與激情2》中,他就駕駛一輛飆車贏來的藍色69年款Camaro與布萊恩一同追擊反派BOSS,最後的騰空撞船更成為經典橋段。第一代Camaro分為RS、SS和Z/28三種型號,除入門車型搭載3.8升和4.1升直列六缸發動機外,主力V8車型發動機排量包括4.9升、5.0升、5.4升、5.7升、6.5升和7.0升。初代Camaro從1966年誕生至1969年停產的短短几年內經過了多次小改款,總產量為699538輛,劇中這款1969年CamaroZ/28共生產了19014輛。

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當然反派的裝備也不是吃素的,速7劇組給反派安排的座駕是各大反派喜聞樂見的汽車品牌,梅賽德斯-奔馳,反派車隊由三輛奔馳G和三輛奔馳S(w220)組成。

//奔馳G500//


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片中的奔馳G後排裝備了機槍,其實以前的奔馳G也是服務部隊的,同樣奔馳G也是一款經典的硬派越野車,它那個方頭楞腦的造型基本沒怎麼變過,感覺奔馳G的設計師和保時捷911的設計師一樣都可以入選世界最懶設計師了,其實2006年,奔馳就針對G級越野車進行了多次小改款,除了外觀細節的細微變化,主要還是針對動力系統的不斷升級。2006年款奔馳G500搭載一臺292馬力的5.0升V8自然吸氣發動機,同年的G55AMG則採用476馬力和500馬力的5.5升V8機械增壓發動機,當然還有名為G320CDI的柴油版車型,3.0升V6渦輪增壓柴油發動機最大功率224馬力。雖然款車長得很復古,價格也不便宜,但這款車身上透出的復古氣息,和最原始的那份駕駛感受,仍舊讓人著迷。

//奔馳S//


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劇中反派另一座駕,奔馳S(w220)奔馳S可以說是德系豪車的代表之作,不管是日本山口組,還是香港的各大黑幫,大佬們的出場座駕裡都少不了奔馳S的身影,可以說是出行交易,鎮場之必備座駕,奔馳S級(W220),其蝴蝶大燈和集成在後視鏡上的轉向燈等設計在當年廣受好評,因此在車迷口中它又有了一個別稱,“蝴蝶奔”,1999年,奔馳旗下性能部門AMG基於W220推出了S55 AMG,該車外觀與普通S級僅有細微差別,作為一款性能豪華轎車來說,S55 AMG可謂低調的有點過分了。這款暴力的猛獸裝備了一臺5.4升V8自然吸氣發動機最大功率360馬力,最大扭矩530N·m,配備5速自動變速箱,解除電子限速後最高時速285km/h,0-100km/h加速時間5.5秒。2002年款S55 AMG經過機械增壓的加持,其最大功率一舉提升至500馬力,最大扭矩更是達到了700N·m,性能不弱,動力咋舌,可以稱得上是西裝暴徒了。

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說了半天反派的豪華座駕,接下來說一下反派重點保護的對象,一臺亞光黑色的大巴,乍一看,這款大巴和普通的大巴沒設麼區別,但是當布萊恩和泰吉靠近這貨準備行動的時候,車身兩側伸出的機槍把兩人的座駕打成了蜂窩,相信這段也是讓各位難忘的一幕。

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簡單介紹下這款大巴的真面目,片中的大巴來自德國老牌商用車公司凱斯鮑爾,該公司成立於1893年,其產品類型以客車、旅遊車、運輸車和特種車輛為主。讓人惋惜的是,1993年凱斯鮑爾公司面臨破產,其卡車部門被曾經的競爭對手KOGEL所收購,而凱斯鮑爾的客車部門被梅賽德斯-奔馳收購,新成立的公司名為EVOBUS。新公司生產的Setra系列客車和公交車大量服役於歐洲各國。我國安徽安凱汽車股份有限公司曾於1993年與德國凱斯鮑爾公司合作,引進生產了Setra S 217 HD客車。

//Deckard和XC2V Flypmode越野車//


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相信各位對於《速度與激情6》中反派歐文-肖,駕駛一輛自制的外形酷似方程式賽車的Flip Car在倫敦街頭與多米尼克等人展開激烈的追逐大戰,那輛小車操控靈活,動力強勁,而且特製的外殼讓它變得很是堅固,讓多米尼克吃了不少苦,在《速度與激情7》中,他的哥哥同樣也駕駛一輛定製越野車與多米尼克展開殊死追擊,這對反派不愧是兄弟都有有一樣的愛好,沒事就愛做輛車出來搞搞破壞。

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Deckard駕駛的這款越野車看似像弟弟自制的Flip Car一樣屬於東拼西湊的產物,其實這款車大有來頭。美國Local Motors公司以汽車設計大賽的形式募集優秀設計作品,並以作坊工廠的方式生產汽車。直到這家公司與美國國防高級研究計劃局(DARPA)合作舉辦了XC2V設計挑戰賽,從而迅速被人們所知曉,只因大賽催生出一款可取代HMMWV(悍馬軍用版)的越野車原型車。這款越野戰車的原型車名為XC2VFlypmode,從設計到打造出原型車僅用了14個月的時間,其車身尺寸為長4550mm、寬2082mm、高1981mm,該車搭載通用旗下的6.2升LS3 V8發動機。據悉,考慮到油耗等因素,未來量產後的XC2V Flypmode將搭載寶馬集團提供的3.0升雙渦輪增壓柴油發動機。XC2V Flypmode採用全封閉塔形結構車身,彌補了HMMWV防禦性較差的缺陷,該車採用裝甲掛片的形式也使其實用性大幅提升。片中Deckard駕駛的則是基於XC2V Flypmode打造的定製車型。片中該車的表現可以說是比較搶眼,在山間穿行毫不費力,巨大的越野輪胎,配合變態的懸掛行程,加上防彈的外殼,這傢伙載著“郭達”一路披荊斬棘。

//反派頭目座駕雪佛蘭Suburban//


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接下來,劇中另一位大反派低調登場,和剛才反派出現的豪華座駕相比這款雪佛蘭suburban(塞班)就顯得有些低調了,喜歡看美劇的朋友一定對這個大塊頭不陌生,雪佛蘭塞班這款車經常出現在各大美劇中,什麼FBI,CIA,都對這個大塊頭偏愛有加每次塞班的出場車裡都會跳出幾個西裝革履的FBI警探可以說塞班是美國比較經典的政府公務車型之一了,塞班在雪佛蘭旗下也可以說是元老級的車型了,第一輛塞班誕生於1933年,當時還沒有所謂的SUV概念,初代塞班僅僅是一款廂式貨車,經過幾十年的發展演變,加上SUV理念的逐漸成型,塞班逐漸發展撤成了一款全尺寸SUV。

情懷落地憶速7—電影速度與激情7座駕盤點(中)


動力上雪佛蘭塞班搭載5.3升、6.0升和6.2升V8自然吸氣發動機,最大功率分別為314馬力、371馬力和410馬力,與發動機相匹配的是4速和6速自動變速箱,正是這款車寬大的空間和強悍的動力使這款車在美國備受青睞,在美國政府和民眾心中都有著良好的形象,也算是美國國民級SUV了。

接下來畫面移至中東,各位主角也紛紛換了新的座駕。

情懷落地憶速7—電影速度與激情7座駕盤點(中)


一張圖總覽,似乎看不出什麼,別急

明天帶您剖析各位主角的座駕

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