'《速度與激情：特別行動》中，這些車演技如何？'
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
彼得比爾特拖車
麥卡錫多年來為《速度與激情》系列電影尋找了許多令人興奮的賽車，但在他內心深處，他一直是個喜歡肌肉車的美國人，對於越野拉力賽車情有獨鍾。在考艾島拍攝的薩摩亞場景中，他得到了全權委託，可以設計出令人大開眼界的車隊。
麥卡錫在霍布斯車庫中發現了許多老爺車，並將它們改裝成了一系列令人印象深刻的越野車。其中包括霍布斯的彼得比爾特拖車，這款定製版拖車車身結實低調，軸距超寬，車身上醒目的配色設計令人聯想起部落戰爭中的一匹戰馬。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
彼得比爾特拖車
麥卡錫多年來為《速度與激情》系列電影尋找了許多令人興奮的賽車，但在他內心深處，他一直是個喜歡肌肉車的美國人，對於越野拉力賽車情有獨鍾。在考艾島拍攝的薩摩亞場景中，他得到了全權委託，可以設計出令人大開眼界的車隊。
麥卡錫在霍布斯車庫中發現了許多老爺車，並將它們改裝成了一系列令人印象深刻的越野車。其中包括霍布斯的彼得比爾特拖車，這款定製版拖車車身結實低調，軸距超寬，車身上醒目的配色設計令人聯想起部落戰爭中的一匹戰馬。
“鼠杆車”這個綽號指的是那些為了追求純粹機械動力而不是漂亮外觀的改裝車，這是麥卡錫在片中定製的另一款汽車。就像它的名字一樣，它純粹是為了追求速度。斯坦森飾演的肖駕駛著這輛看上去破破爛爛的卡車，在霍布斯家族的土地上超速行駛，為他們與布里克斯頓的決戰做好了準備。
通常，麥卡錫的工作室需要在電影製作啟動之前就開始著手製造。設計和組裝一輛定製汽車需要時間，更不用說要定製四輛或更多的汽車，再加上還要為第一攝製組、第二攝製組、專業特效和攝像設備準備多輛相同的備用汽車。這是一項艱鉅的任務，需要精心策劃以及大量的創造力。
不過，在這部電影中，這種情況也為麥卡錫提供了一張可以自由發揮的空白畫布，對於這位經驗豐富的汽車專家來說，這意味著風險與收穫並存。他們的目標是打造《速度與激情》系列影迷們從未見過的汽車，並與之前的電影形成對比。他親自打造了每輛車，讓它們有足夠的動力、操控性和靈活性來應對幾乎所有的情形。
“在當時的情況下，我們真的不知道汽車需要在片中做些什麼，所以我們只能盡力去提升性能。”麥卡錫說，“你製造的汽車要能夠從70英尺高的地方躍下，或者從25英尺高的地方下落，然後重新踩油門，繼續前進。所以，這並不是一件壞事；這給了我們一個全力以赴的藉口。幸運的是，當我們來到夏威夷拍攝這個場景時，我們還有很多機會對這些車輛進行測試，並根據需要進行調整。”
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
彼得比爾特拖車
麥卡錫多年來為《速度與激情》系列電影尋找了許多令人興奮的賽車，但在他內心深處，他一直是個喜歡肌肉車的美國人，對於越野拉力賽車情有獨鍾。在考艾島拍攝的薩摩亞場景中，他得到了全權委託，可以設計出令人大開眼界的車隊。
麥卡錫在霍布斯車庫中發現了許多老爺車，並將它們改裝成了一系列令人印象深刻的越野車。其中包括霍布斯的彼得比爾特拖車，這款定製版拖車車身結實低調，軸距超寬，車身上醒目的配色設計令人聯想起部落戰爭中的一匹戰馬。
“鼠杆車”這個綽號指的是那些為了追求純粹機械動力而不是漂亮外觀的改裝車，這是麥卡錫在片中定製的另一款汽車。就像它的名字一樣，它純粹是為了追求速度。斯坦森飾演的肖駕駛著這輛看上去破破爛爛的卡車，在霍布斯家族的土地上超速行駛，為他們與布里克斯頓的決戰做好了準備。
通常，麥卡錫的工作室需要在電影製作啟動之前就開始著手製造。設計和組裝一輛定製汽車需要時間，更不用說要定製四輛或更多的汽車，再加上還要為第一攝製組、第二攝製組、專業特效和攝像設備準備多輛相同的備用汽車。這是一項艱鉅的任務，需要精心策劃以及大量的創造力。
不過，在這部電影中，這種情況也為麥卡錫提供了一張可以自由發揮的空白畫布，對於這位經驗豐富的汽車專家來說，這意味著風險與收穫並存。他們的目標是打造《速度與激情》系列影迷們從未見過的汽車，並與之前的電影形成對比。他親自打造了每輛車，讓它們有足夠的動力、操控性和靈活性來應對幾乎所有的情形。
“在當時的情況下，我們真的不知道汽車需要在片中做些什麼，所以我們只能盡力去提升性能。”麥卡錫說，“你製造的汽車要能夠從70英尺高的地方躍下，或者從25英尺高的地方下落，然後重新踩油門，繼續前進。所以，這並不是一件壞事；這給了我們一個全力以赴的藉口。幸運的是，當我們來到夏威夷拍攝這個場景時，我們還有很多機會對這些車輛進行測試，並根據需要進行調整。”
打造薩摩亞的堅韌戰車
真實是拍攝薩摩亞生活的關鍵，這一點也可以延伸到車輛上，薩摩亞人最突出的特點是通常運用自己的聰明才智，將小型豐田皮卡改裝成公共汽車，或者將他們的汽車和摩托車噴上鮮豔的顏色，然後利用平面設計、貼紙和標誌來裝飾它們。這讓麥卡錫想起了自己在《速度與激情8》中拍攝古巴場景時製造和挑選汽車的經歷。
最終在霍布斯車庫場景中亮相的包括一輛1967款增壓版雪佛蘭新星、一輛福特T型車改裝款T-Bucket和一輛1932款福特競速皮卡，麥卡錫和他的團隊也從汽車修理廠那裡尋找設備，不僅增強了他們的改裝能力，也提升了霍布斯車庫佈景的真實性，然後他們對車輛的顏色進行了一些調整，通過對錶面進行恰當的鏽色處理，讓這些車看上去更有歷史感。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
彼得比爾特拖車
麥卡錫多年來為《速度與激情》系列電影尋找了許多令人興奮的賽車，但在他內心深處，他一直是個喜歡肌肉車的美國人，對於越野拉力賽車情有獨鍾。在考艾島拍攝的薩摩亞場景中，他得到了全權委託，可以設計出令人大開眼界的車隊。
麥卡錫在霍布斯車庫中發現了許多老爺車，並將它們改裝成了一系列令人印象深刻的越野車。其中包括霍布斯的彼得比爾特拖車，這款定製版拖車車身結實低調，軸距超寬，車身上醒目的配色設計令人聯想起部落戰爭中的一匹戰馬。
“鼠杆車”這個綽號指的是那些為了追求純粹機械動力而不是漂亮外觀的改裝車，這是麥卡錫在片中定製的另一款汽車。就像它的名字一樣，它純粹是為了追求速度。斯坦森飾演的肖駕駛著這輛看上去破破爛爛的卡車，在霍布斯家族的土地上超速行駛，為他們與布里克斯頓的決戰做好了準備。
通常，麥卡錫的工作室需要在電影製作啟動之前就開始著手製造。設計和組裝一輛定製汽車需要時間，更不用說要定製四輛或更多的汽車，再加上還要為第一攝製組、第二攝製組、專業特效和攝像設備準備多輛相同的備用汽車。這是一項艱鉅的任務，需要精心策劃以及大量的創造力。
不過，在這部電影中，這種情況也為麥卡錫提供了一張可以自由發揮的空白畫布，對於這位經驗豐富的汽車專家來說，這意味著風險與收穫並存。他們的目標是打造《速度與激情》系列影迷們從未見過的汽車，並與之前的電影形成對比。他親自打造了每輛車，讓它們有足夠的動力、操控性和靈活性來應對幾乎所有的情形。
“在當時的情況下，我們真的不知道汽車需要在片中做些什麼，所以我們只能盡力去提升性能。”麥卡錫說，“你製造的汽車要能夠從70英尺高的地方躍下，或者從25英尺高的地方下落，然後重新踩油門，繼續前進。所以，這並不是一件壞事；這給了我們一個全力以赴的藉口。幸運的是，當我們來到夏威夷拍攝這個場景時，我們還有很多機會對這些車輛進行測試，並根據需要進行調整。”
打造薩摩亞的堅韌戰車
真實是拍攝薩摩亞生活的關鍵，這一點也可以延伸到車輛上，薩摩亞人最突出的特點是通常運用自己的聰明才智，將小型豐田皮卡改裝成公共汽車，或者將他們的汽車和摩托車噴上鮮豔的顏色，然後利用平面設計、貼紙和標誌來裝飾它們。這讓麥卡錫想起了自己在《速度與激情8》中拍攝古巴場景時製造和挑選汽車的經歷。
最終在霍布斯車庫場景中亮相的包括一輛1967款增壓版雪佛蘭新星、一輛福特T型車改裝款T-Bucket和一輛1932款福特競速皮卡，麥卡錫和他的團隊也從汽車修理廠那裡尋找設備，不僅增強了他們的改裝能力，也提升了霍布斯車庫佈景的真實性，然後他們對車輛的顏色進行了一些調整，通過對錶面進行恰當的鏽色處理，讓這些車看上去更有歷史感。
道奇M37 皮卡
道奇M37皮卡是霍布斯家族汽車中的性能野獸，劇組在這部電影中對它進行了重新設計，原版駕駛室和定製的車廂基本上可以承受一切。
而在強森扮演的霍布斯被帶進霍布斯車庫，現場有一輛1976款澳大利亞版福特獵鷹XB，一輛1968款科邁羅和一輛1963款122S馬力沃爾沃，以及2012款地獄貓X132等摩托車，定製版哈雷-戴維森高車把摩托車和一輛2017款哈雷-戴維森競速摩托車，另外還有一輛經典的瓦爾哈拉跑車。
《速度與激情：特別行動》仍在熱映之中，國內票房已經接近13億元大關，巨石強森和傑森·斯坦森在片中以互懟為樂，而在生活中，兩人也是互開玩笑，來北京宣傳影片時，傑森·斯坦森除了吐槽強森飯量太大，總是搶他的早餐外，還透露巨石強森其實有暈動病，不喜歡行動得太快，片中任何時速在50公里以上的鏡頭都是替身幫他拍的，所以，強森開一輛又蠢又慢的大卡車，而自己可以開酷炫的跑車。
雖然火爆的動作場面一直是《速度與激情》系列電影取得成功的一個關鍵因素，但這個系列電影中使用的安裝了氮氧增壓的日本進口改裝車、時尚的歐洲超級跑車以及性能出眾的老式美國肌肉車也吸引了全世界觀眾的目光。
長期擔任影片車輛統籌的丹尼斯·麥卡錫迴歸《速度與激情：特別行動》，為影片策劃並定製了獨特的車隊。麥卡錫與他的倫敦同行、車輛指導亞歷克斯·金一起，將他們對汽車的獨特品味和熱愛帶到了這部電影中。
從倫敦到洛杉磯再到夏威夷，《速度與激情：特別行動》中，出現了哪些車呢？
2018款邁凱輪720S
《速度與激情：特別行動》中，時尚的藍紫色2018款邁凱輪720S令人印象深刻。雖然這款英國產邁凱輪高性能跑車已經在前幾部《速度與激情》中有過亮相，但在這部電影中，這款著名的超級跑車首次成為倫敦故事的主角，由斯坦森飾演的德卡特•肖駕駛。
傑森·斯坦森對這輛車顯然也充滿愛意：“從《速度與激情7》開始，我就一直在等待這一刻。肖是一個典型的英倫紳士，穿著薩維爾街高端定製西服，同時也是一位出色的車手。他配得上英國製造的高級跑車，讓他擁有邁凱輪座駕的感覺很棒，這很有意義。肖和霍布斯的不同之處就體現在他們開的車上，我喜歡這種區別。”
為此，斯坦森多次前往邁凱輪總部，駕駛著720S在賽道上馳騁。亞歷克斯·金金在試車那天也在現場，“傑森那天在邁凱輪試車的時候，發現車上有一個啟動按鈕，我當時在跑道的盡頭，我記得聽到啟動按鈕按下時車輛發出的轟鳴聲。跑車在最後一個拐彎處呼嘯而來，傑森臉上露出了燦爛的笑容。我們都知道這是正確的選擇。這輛車的設計、外觀、車身都是完美的，它在道路上的表現也是首屈一指的。這是一輛與眾不同的車。”
劇組準備了兩輛真實的邁凱輪跑車，然後打造了兩個工具包版本。與所有用於拍攝的車輛一樣，為同一款汽車打造多個版本也是必不可少的。考慮到拍攝的嚴謹性，一般影片通常需要製作備用車輛來處理攝像機支架、實際駕駛效果或特技效果，更不用說像《速度與激情：特別行動》這樣動作場面密集的電影了。
曼恩464 軍用載貨卡車
影片最重要的拍攝場景之一是在艾西昂位於廢棄的切爾諾貝利核電站地下的地下訓練和實驗室。這個佈景設置在法恩伯勒機場的一個空機庫中，裡面有一個軍械庫，存放著所有能想象到的武器，還有一個車隊和飛機編隊。
重達6噸的曼恩464軍用載貨卡車也在這個場景中亮相，藝術指導舒尼曼對它進行了重新設計以滿足拍攝的實際需要，同時仍然保留了它的實用外觀。在拍攝過程中用到了四輛卡車。其中兩輛用於實際駕駛，另外兩輛則被拆下來重新組裝，用於安裝特效設備。
越野攀爬車
作為艾西昂車隊中的一員，越野攀爬車是完全由劇組定製打造的，這也是團隊面臨的一項較有挑戰性的工作。它融合了英式的車身風格，並且配備了功率強大的雪佛蘭LS376/480發動機，使它能夠一次又一次地完成反重力跳躍。四個版本的越野車是在英國越野車兵工廠的幫助下從零開始建造的。在影片中，越野攀爬車在切爾諾貝利的崎嶇地形以及薩摩亞的原始美景中都有出現。
2019款凱旋 Speed Triple摩托車
伊德瑞斯·艾爾巴飾演的反派駕駛的摩托車是一款令人印象深刻的定製版2019款凱旋 Speed Triple摩托車。伊德瑞斯在片中駕駛著凱旋摩托車有一場高速追逐戲份，他將在倫敦街頭追趕駕駛著邁凱輪720S的肖和海蒂。這一幕實際上是在格拉斯哥拍攝的。格拉斯哥寬闊的街道曾是《速度與激情6》的拍攝地，這使得劇組能在這裡拍攝到在擁擠的倫敦街頭無法實現的追逐鏡頭。
劇組打造了兩個版本的高性能摩托車，劇組為切爾諾貝利的場景拍攝打造了一輛越野版摩托車，為倫敦的追逐場景拍攝打造了一輛公路版摩托車。
彼得比爾特拖車
麥卡錫多年來為《速度與激情》系列電影尋找了許多令人興奮的賽車，但在他內心深處，他一直是個喜歡肌肉車的美國人，對於越野拉力賽車情有獨鍾。在考艾島拍攝的薩摩亞場景中，他得到了全權委託，可以設計出令人大開眼界的車隊。
麥卡錫在霍布斯車庫中發現了許多老爺車，並將它們改裝成了一系列令人印象深刻的越野車。其中包括霍布斯的彼得比爾特拖車，這款定製版拖車車身結實低調，軸距超寬，車身上醒目的配色設計令人聯想起部落戰爭中的一匹戰馬。
“鼠杆車”這個綽號指的是那些為了追求純粹機械動力而不是漂亮外觀的改裝車，這是麥卡錫在片中定製的另一款汽車。就像它的名字一樣，它純粹是為了追求速度。斯坦森飾演的肖駕駛著這輛看上去破破爛爛的卡車，在霍布斯家族的土地上超速行駛，為他們與布里克斯頓的決戰做好了準備。
通常，麥卡錫的工作室需要在電影製作啟動之前就開始著手製造。設計和組裝一輛定製汽車需要時間，更不用說要定製四輛或更多的汽車，再加上還要為第一攝製組、第二攝製組、專業特效和攝像設備準備多輛相同的備用汽車。這是一項艱鉅的任務，需要精心策劃以及大量的創造力。
不過，在這部電影中，這種情況也為麥卡錫提供了一張可以自由發揮的空白畫布，對於這位經驗豐富的汽車專家來說，這意味著風險與收穫並存。他們的目標是打造《速度與激情》系列影迷們從未見過的汽車，並與之前的電影形成對比。他親自打造了每輛車，讓它們有足夠的動力、操控性和靈活性來應對幾乎所有的情形。
“在當時的情況下，我們真的不知道汽車需要在片中做些什麼，所以我們只能盡力去提升性能。”麥卡錫說，“你製造的汽車要能夠從70英尺高的地方躍下，或者從25英尺高的地方下落，然後重新踩油門，繼續前進。所以，這並不是一件壞事；這給了我們一個全力以赴的藉口。幸運的是，當我們來到夏威夷拍攝這個場景時，我們還有很多機會對這些車輛進行測試，並根據需要進行調整。”
打造薩摩亞的堅韌戰車
真實是拍攝薩摩亞生活的關鍵，這一點也可以延伸到車輛上，薩摩亞人最突出的特點是通常運用自己的聰明才智，將小型豐田皮卡改裝成公共汽車，或者將他們的汽車和摩托車噴上鮮豔的顏色，然後利用平面設計、貼紙和標誌來裝飾它們。這讓麥卡錫想起了自己在《速度與激情8》中拍攝古巴場景時製造和挑選汽車的經歷。
最終在霍布斯車庫場景中亮相的包括一輛1967款增壓版雪佛蘭新星、一輛福特T型車改裝款T-Bucket和一輛1932款福特競速皮卡，麥卡錫和他的團隊也從汽車修理廠那裡尋找設備，不僅增強了他們的改裝能力，也提升了霍布斯車庫佈景的真實性，然後他們對車輛的顏色進行了一些調整，通過對錶面進行恰當的鏽色處理，讓這些車看上去更有歷史感。
道奇M37 皮卡
道奇M37皮卡是霍布斯家族汽車中的性能野獸，劇組在這部電影中對它進行了重新設計，原版駕駛室和定製的車廂基本上可以承受一切。
而在強森扮演的霍布斯被帶進霍布斯車庫，現場有一輛1976款澳大利亞版福特獵鷹XB，一輛1968款科邁羅和一輛1963款122S馬力沃爾沃，以及2012款地獄貓X132等摩托車，定製版哈雷-戴維森高車把摩托車和一輛2017款哈雷-戴維森競速摩托車，另外還有一輛經典的瓦爾哈拉跑車。