'拼多多關於直通車推廣的解析'

一：開車、翻車，怎麼辦？

雖然限額100元，但是產出0，怎麼辦，如何調整才是最好的呢？

首先，我們看看直通車是開了多久，如果剛開始開的話，沒有產出確實也比較正常的。因為你的排名可能相對來說比較低了點，所以轉化率會比較低的。

解決的方案：

1、直通車剛開，最起碼統計7天的數據，才能知道優化的方向。

比如看點擊率、店鋪收藏、商品收藏數。 按照這樣的數據開了5天，就沒必要開了。或者換產品，或者看看關鍵詞是否選擇錯了。

2、提高收藏數量，要做的是營銷文案、吸引收藏留下轉化。

文案，是很好的提高收藏率的辦法。提煉核心賣點，吸引買家收藏。先不說剛開始能夠轉化，首先不管是新車剛開、還是寶貝剛推，看的都是收藏數量決定爆款潛力。

3、通過店鋪整體流量，分析直通車佔比

看看自己訪客數量，分析店鋪直通車的佔比多少。

如果店鋪訪客數是638個，如果直通車佔比了500，那你的搜索流量就很難起來了。我們必須通過直通車降低訪客人數，通過活動、第三方推廣，提高免費的流量。這樣你的搜索流量佔比高了，系統才會給予你免費流量的，而不是直通車佔比越多，對商品就會有很大好處的。直通車流量大，收藏轉化率不高的情況下，免費流量做不上去，那系統會覺得你的店鋪適合推廣車，不適合做免費流量。從而你的流量就會更少的。

二：評價展現不出來？！！

這是很多賣家的痛點，因為不管是S還是真實成交，評價展現都很少，那如何解決呢？

看下圖，拼單47件，評價45個，這個圖是一個朋友群裡截圖出來的，他的說法是：多多進寶，容易出評價。然後我去測試了多多進寶，事實上確實出單數量以及評價展現確實很高：

那除了多多進寶之外，評價出現的多，也是要看你的出單渠道，買家賬號的。

還有一個核心點：評價是根據人群展現的。比如我進入一個商品看到的是60個評價，但是你進去只能看到45個。這就是根據人群展現的評價，所以這一點我們也需要注意的。不一定評價越多越好，我們要掌控的是評價的質量和每天運營優化的方向。

三：平臺優惠券和店鋪優惠券，怎麼用？會重複嗎？

平臺給到消費者的優惠券，和自己店鋪設置的優惠券是不同的哈。所以這兩者關係我們需要分開，一般S被抓的原因，是因為你用平臺優惠券了，這點是很容易被抓的。

平臺優惠券是給買家使用的，而S的時候用了，就很容易產生違規了。

一般不建議大家用優惠券，不管是店鋪優惠券還是平臺優惠券，S的時候都不要使用，這樣被系統檢測的機率會小一點。

店鋪優惠券是給予消費者的一些成交刺激，平臺優惠券是讓買家得到更多的優惠，所以兩者都對店鋪有好處，用處不當的話容易違規。

四：聚焦展位，我們要開嗎？

聚焦展位，是用來截流的。比如直通車用來獲取自己店鋪的精準人群，那聚焦展位就是用來展現到競爭對手的人群面前的。

在直通車搜索推廣的點擊率上去了、收藏率也上去了、轉化率也達到行業均值的時候，那麼聚焦展位就可以這個時候使用了。

因為你的直通車搜索推廣已經做好了基礎、賬戶權重、單品權重，所以聚焦展位這個時候做才能發揮作用。但是剛開始單品沒有基礎，直接做聚焦展位的話就不是太理想了，因為你的直通車效果還沒呈現，賬戶權重不高。

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