汽車有不少故障都是因為傳感器出現故障，行車電腦獲取的信號不可靠導致汽車出現故障現象，那麼常見故障現象對應什麼傳感器故障呢？
這裡給大家羅列出了四個汽車傳感器出現問題，會引發的汽車故障。如果大家在用車過程中發現汽車出現故障了，也可以照著這篇文章進行一下簡單的自查。
氧傳感器故障
發動機故障燈常亮發動機沒勁。這個相對比較簡單，主要就是根據故障主要就是根據，故障碼進行排除，一般情況下我們先檢查氧傳感器的線束電路，實在不行就檢查氧傳感器元器件。當然氧傳感器的故障，也有可能是上游發動機做功過程異常導致。需要根據實際情況來進行分析。這個沒辦法細說，因為比較重實踐。
水溫傳感器
基本上不用說，汽車傳感器故障都會引發汽車儀表故障燈常亮。
水溫傳感器有一個儀表上獨特的故障形式，就是水溫始終顯示在最大值也就是120度。這個時候會限制發動機扭矩，駕駛起來的體驗車子十分沒勁的感覺。
同樣水溫傳感器失效。汽車的行車電腦經過一段時間確定，水溫傳感器壞了，那麼就會判定它的信號不可信，會使用原廠預設的最保守的數值來代替。水溫傳感器的故障碼一般是P003D。
機油壓力傳感器
機油壓力傳感器的故障現象就是發動機機油燈常亮。如果相對高端的車，在怠速情況下可以看到機油壓力值顯示是0.99。故障碼一般是P01CA。
進氣壓力傳感器
進氣壓力傳感器出現故障，那麼第一個現象就是發動機故障燈會保持常亮，第二個現象相對比較明顯就是我們在勻速慢慢踩油門時會冒出少量黑煙，如果忽然重加油門排氣就會冒出大量黑煙，同時發動機沒有力氣。
原因可能就是進氣壓力傳感器出現故障，發動機根據行車電腦檢測到進氣壓力傳感器數據異常，根據預設值放棄進氣壓力傳感器的信號，加大了噴油量。一般情況下，進氣壓力傳感器的故障碼是P10D6。
現在一些汽車是用進氣流量傳感器，需要注意傳感器別搞混了，別進氣流量與進氣壓力傻傻分不清楚。
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