中國的發展速度一直處於世界前列，作為中國的首都，北京的發展更是日新月異。大家都知道朝陽、海淀等區域已經走在了發展的先頭地位。而北京人眼中“老舊破”的南城，現在已經發展城什麼樣了呢？筆者對此做了一些蒐集，不看不知道，一看嚇一跳！
(區域規劃示意圖)
先看政府投入，北京為南城量身定做了一個“城南改造計劃”，前後兩期共投入了7000億，帶動的社會資金更是不計其數，這是北京歷史上任何一個區，都不曾享受過的待遇。赫赫有名的通州副中心，總投資才不過1638.8億元！在此強調一點：凡是國家政策支持的區域，一定能夠有非常迅猛的發展，大的來說有當年的深圳和上海的浦東，今天的新區，小的來說有西鹹新區、天府新區，這都是國家聚勢發展的要地。而南城有新機場、新媒體產業基地等，這都是國家級的重大項目，還是北京連通千年大計“新區”的橋頭堡，未來大興能發展到什麼地步，簡直無法想象！
接下來我們聊一聊南城，主要是瀛海片區這個核心地段，正在發生的變化。
（數據來源於：財新網）
三條重要軌道在建，規劃10萬商業綜合體
地鐵方面，南北中軸地鐵戰略通道，與所有地鐵環線和橫線接駁的地鐵8號線，與連通新老機場、各大新城的國鐵S6號線，在瀛海站實現同站換乘。未來無論是去主城區，亦或是各大新城、新老機場都非常方便。且在軌道交匯處形成10萬方商業綜合體。
(高速路示意圖)
京臺瞬達三環 接駁首都新機場
道路方面，緊鄰京臺高速、黃亦路、南五環、興亦路、104國道等城市幹線，公路交通非常便利。其中京臺高速瀛海進出口免費，瞬達南三環全城無堵，去新機場僅半小時車程。黃亦路則是連通大興和亦莊的一條重要橫向通道，目前正在進行拆除騰退道路拓寬工程，加寬後的黃亦路將達到雙向八車道的標準，同時與京臺高速、南中軸路以及新機場快速路相連接，大大縮短出行時空成本。
N個超大公園覆蓋，北京未來最優生態居住區
在大興《十三五規劃》中指出，要重點建設生態城市。未來沿南中軸一線，將建成北京最為密集的綠色生態帶，以亞洲超大溼地公園——南海子公園為主體，包括佔地一萬四千畝的南苑森林溼地公園的規劃，以及團和行宮遺址公園、金海公園、體育公園、南苑公園、桃苑公園、和義公園、北京國際露營公園等在內的大大小小的公園十幾處，形成了非常罕見的超低密度公園群落。北京城任何一個區域，再也找不到如南城一般的公園聚集之處。北京南城在不遠的將來會呈現出水草豐茂的“北方江南勝景”。
從世界城市發展的經驗去判斷，優質的生態環境，必將衍生高端低密住區，瀛海區域未來將沿南海子公園一線，將形成“瀛海高端居住區”。
(區域規劃示意圖)
世界最大空港在建，發展新動力源
英國衛報稱之為“新世界七大奇蹟”之首，政府稱之為“經濟新動力引擎”，北京新機場總投資達799.8億元。在新機場輻射的空港經濟區，將聚集一系列的高附加值產業和總部經濟區。新機場將會成為北京經濟發展的一個新的增長極，直接帶動南城空間價值的整體提升。預計新機場年均客流量在1億次以上，20年內帶來8.6萬億經濟貢獻，強效帶動南城GDP年均增長率5%-6%。正如首都國際機場帶動了望京區域的騰飛，南城將一掃過去的邊緣地位，蛻變成參與區域競合的前沿陣地—“首都新國門”。
（數據來源於：新浪財經）
(新機場效果圖)
臨空經濟帶動 高新技術產業崛起
大興的《十三五規劃》中的大興將建設成為科技創新中心區、高端產業引領區、區域協同前沿區、國際交往門戶區、深化改革先行區，實現“首都南部發展新高地”。以臨空經濟區聚集的高新技術、國際會展等高附加值產業為引領，以國家新媒體產業基地、大興生物醫藥基地、新能源汽車產業園等產業基地為主體的產業大興正在興起，南城君預判，政策傾斜的紅利才剛剛開始釋放，未來大興還會有更多的國家級項目落地！
寫到這裡，不得不說，北京未來30年看南城，這句話絕非空穴來風。想要投資樓市的朋友們，一定要看準機會！
(大興產業規劃圖)
最後給大家推薦瀛海地塊一個樓盤：首開龍湖·天琅
依託稀缺的生態資源，目前環南海子周邊形成了新的高端低密住區，天琅又在其中佔據了極佳位置：京臺高速旁僅500米，瞬達三環城區；8號線S6號線於家門口瀛海站交匯；緊鄰南海子公園。產品設計上，天琅是龍湖高水平疊拼產品，目前推出180-240㎡的正中景墅，首付250萬起，實得單價4.8萬。2017年成交額達20億，為長安街以南別墅成交額第一，實為高端改善置業者首選。（數據來源：天朗房產網）
