南都·深圳大件事訊 記者張豔麗 深圳、惠州的軌道交通對接一直備受關注。首次提出的深圳至大亞灣城際軌道是否已經確定？深圳地鐵14號線惠州段會不會取消？再次重啟的深惠城際軌道項目將何時開建？
近日，針對諸多問題和關注，惠州市發改局在網絡問政平臺首度透露稱，深大城軌是粵港澳大灣區城際網規劃研究中的一個項目。深圳地鐵14號線惠州段延長線不存在取消一說。深惠城軌項目列入粵港澳（城際）大灣區鐵路建設規劃，初步列為2022年前動工項目。
圖片來自惠州市人民政府網絡問政平臺截圖。
深大城軌納入大灣區城際規劃研究
3月28，深圳鐵路投資建設集團有限公司掛牌成立時透露，正在開展深大城際（深圳-大亞灣）的方案研究。深大城際（或稱深大城軌）首次浮出水面。而在前幾日，深圳發展改革委有關負責人在做客深圳電臺民心橋欄目時透露，目前，深圳地鐵14號線是否能夠延伸到惠州尚未定音。
一時間引起不少市民網友關注。有市民擔心，深圳地鐵14號線惠州段會不會取消不建，或者用周邊其他軌道交通，比如深大（大亞灣）城軌代替14號線惠州段？惠州市發改局在網絡問政平臺中明確迴應表示，根據惠州市政府已批准的城市軌道交通線網規劃，深圳地鐵14號線惠州延長段納入本規劃，目前不存在取消一說。
關於深大城軌項目，惠州市發改局表示，近期省相關部門組織粵港澳大灣區城際網規劃研究，深大城軌是項目之一，沒有聽說用深大城際代替深圳地鐵14號線惠州延段的結論。
深惠城際計劃於2022年前動工
當下，粵港澳大灣區基礎設施互聯互通加快推進，軌道交通的建設是重點之一。在2018年7月，深惠城軌被深惠汕高鐵取代，按下“暫停鍵”。當時，對於邱晨等省人大代表提出的關於加快推進深惠城軌線建設的建議，廣東省發改委答覆稱，由於深惠城軌與規劃的深圳經惠州至汕尾高鐵在線位功能上存在重疊，按照省政府常務會審議通過的珠三角城際鐵路規劃項目實施調整方案，深惠城際鐵路暫不實施，線路功能由規劃的深圳經惠州至汕尾高鐵承擔。
不過，近日深惠城軌項目再次提上了日程。在3月28日，深圳鐵路投資建設集團有限公司掛牌成立時時透露，深圳鐵投正在開展包括深惠城際（含東莞鳳崗段）深圳段、深大城際（深圳-大亞灣）和深汕鐵路（西麗-坪山-惠州段）3個項目的方案研究。
另外，在今年3月4日，惠州市發改局在回覆關於希望深惠城軌抓緊規劃建設的來信中也表示，按照粵港澳大灣區基礎設施互聯互通規劃要求，省發改委正牽頭編制粵港澳（城際）大灣區鐵路建設規劃，並已將深惠城軌項目列入粵港澳（城際）大灣區鐵路建設規劃。
值得一提的是，3月12日，惠州市發改局在網絡問政平臺中還透露了一則重要信息：深惠城際鐵路項目初步列為2022年前動工項目。那麼，擱置之前深惠城軌的規劃線路和站點是如何設置的？重啟之後，新的路線和站點又將如何設置？
3月25日，惠州市發改局在網絡問政平臺中明確稱，深惠城軌目前正在進行規劃的研究論證等前期工作，惠州市將與深圳一道共同推動深惠城際早日開工建設。線路、站點尚未明確。