比亞迪作為新能源領域的傳統領軍車企，旗下的眾多車型都有不錯的銷量表現，其中全新一代唐EV600更是以高性能和高續航吸引了不少用戶的高度關注。而蔚來汽車作為頭部的造車新勢力，近日開始交付的第二款產品ES6也是一款極具話題性的車型，其強悍的動力性能與續航數據同樣很受人關注。
對於準備購買中型純電SUV的用戶來說，這兩款車型無論如何都會列入他們的考慮範圍。那麼問題來了，唐EV600和蔚來ES6應該選誰呢？今天我們不妨就把這兩款車放在一起對比一下。
● 外觀對比
從外觀來看，兩車都很好的展現了各自家族式的設計理念。唐EV600沿用“Dragon Face”設計語言，整體造型與燃油版車型十分相近，前臉採用大面積方陣排列式全封閉格柵，看上去立體感十足。ES6的前臉延續了蔚來家族式X-Bar設計語言，車頭造型頗具未來感，品牌辨識度很高。
唐EV600的LED前大燈造型獨特犀利，並加入藍色冷光元素，科技感強。ES6的分體式大燈組也很有個性，細條狀的日間行車燈搭配三角眼大燈，視覺上讓人眼前一亮。
兩車的車身線條修長流暢，同時都採用了懸浮式車頂設計，營造了時尚動感的車身形象。而相比唐EV600的傳統車門把手，ES6的隱藏式門把手確實更能突顯科技氣息。
在整車尺寸上，唐EV600在車身長度上更佔優勢，ES6在其它尺寸方面都要領先唐EV600，其中軸距更是多出了整整80mm。
以頂配車型的輪胎配置來看，EV600配備的是265/40 R22的馬牌輪胎，以及Brembo六活塞制動卡鉗。ES6可選裝265/45 R21的倍耐力輪胎，並配備Brembo四活塞卡鉗。
車尾方面，唐EV600的設計偏圓潤飽滿，而ES6的線條更有力量感，整體更具有運動氣息。
尾燈方面，唐EV600採用時下流行的貫穿式尾燈，科技感極強。ES6則採用不規則的LED燈帶，具有很強的設計感。
● 內飾對比
內飾方面，兩車的設計風格都偏向簡約，大尺寸的中控屏幕十分搶眼，同時沒有保留過多的物理按鍵。唐EV600的整體佈局營造了較強的科技氛圍，同時在中控臺上採用了大量質感細膩的軟性材質，但視覺上給人的感受還是偏傳統了點。相比之下，ES6的內飾則顯得更精緻更豪華一些，大面積的Nappa真皮和貫穿式的空調出風口極大地提升了座艙的豪華氛圍，不過ES6的Nappa真皮在中低配車型是需要額外選裝的。
唐EV600配備12.3英寸的全液晶儀表盤，整體設計偏常規，讀取車輛信息非常簡潔直觀。而蔚來ES6配備8.8英寸的全液晶儀表盤，視覺上不如唐EV600那麼搶眼，但ES6的UI設計風格新穎清新，與造車新勢力的品牌調性十分吻合。
兩車都搭載了尺寸不小的中控觸控屏，唐EV600屏幕尺寸更大達到14.6英寸，並且支持屏幕旋轉。而ES6屏幕尺寸為11.3英寸，更窄的邊框設計看上去更為精緻。在功能體驗方面，唐EV600搭載DiLink網聯繫統，ES6搭載NOMI車載智能系統，比亞迪DiLink是APP應用多並且支持第三方開發，整體功能更像安卓手機。蔚來NOMI是智能語音系統更強、更人性化。
● 空間對比
得益於較長的軸距表現，兩車作為中型SUV都擁有較為寬裕的乘坐空間，兩者的差距幾乎可以忽略不計，完全可以滿足大多數用戶的5座空間需求。
後備廂方面，兩車的空間表現都沒啥問題，相比之下，唐EV600的後備廂空間更大，常規狀態下已達到940L，ES6則只有584L。與此同時，兩車均支持第二排4/6放倒，空間拓展性很強，唐EV600和ES6的尾廂容積分別為1655L和1433L。
● 動力&續航對比
出色的動力性能和續航里程都是兩車的主要亮點。具體來看，唐EV600提供兩種不同的動力系統，單電機兩驅版搭載一臺最大功率為180 kW、最大扭矩為330N·m的永磁同步電機，而雙電機四驅版車型的綜合功率為360kW，最大扭矩為660N·m，官方0-100km/h加速時間為4.6秒和4.4秒。
ES6同樣提供兩種不同的動力系統，基準版配備前後雙永磁同步電機，綜合功率為320kW，最大扭矩為610N·m。性能版與首發紀念版車型搭載一臺永磁同步電機和一臺異步感應電機，綜合功率為400kW，最大扭矩為725N·m，官方0-100km/h加速時間為4.7秒。儘管ES6在功率扭矩上更佔優勢，但體現在加速性能上就不如唐EV600的雙電機四驅版車型。
續航方面，唐EV600車型搭載容量為82.8kWh的三元鋰電池，其綜合工況下續航里程為500km和520km。ES6搭載容量為70kWh的三元鋰電池和84kWh液冷恆溫電池組，全系車型的NEDC續航里程從低到高分別可達到420km、430km、490km、510km，由此可見唐EV600的續航表現更有吸引力。
編輯總結：
通過這兩款車的分析對比，我們看到了國產品牌在純電SUV領域的高端化，無論性能還是續航都非常具有優勢，而且兩車都提供了極其豐富的配置。唐EV600高顏值的家族化形象令人眼前一亮，但論新鮮感的話，蔚來ES6還是稍勝一籌，因此兩車的風格差別還是挺明顯的，所以最終該怎麼選，還是取決於消費者的審美喜好和用車需求。
文章來源：電車資源網www.evpartner.com