19年2月份汽車銷量整體下滑，長城汽車整體銷量同比出現增長

商用車長城汽車國產車 SUV WEY 高見車堂 2019-03-15

2019年2月因為跨個春節，加上2月份本來天數就少，汽車銷售出現了整體下滑的現象，長城汽車銷量近日也進行了公佈，2月份長城汽車整體銷量69037輛，同比增長18.34%，今年長城汽車前兩個月總銷量180752輛，同比增長7.35%。

其中哈弗H6累計69個月SUV銷量第一，哈弗F7連續3個月銷量破萬，長城皮卡同比增長37.66%，整體表現還算可觀。

從品牌上說，哈弗2月份總銷量49316輛，其中哈弗H6銷量為25728輛，同比下滑14.96%，但是仍然保持住了SUV銷量冠軍的寶座，M6銷量達到5024輛，哈弗F7銷量10665，已經連續三個月銷量破萬。哈弗品牌作為長城汽車的中堅力量，銷量一直穩定可靠。

WEY二月份銷量為6205輛，19年前兩個月總銷量為16372輛。其中VV6在二月表現最為突出，銷量為4049輛。WEY作為長城汽車的高端品牌，從成立之初便備受關注，中間起起伏伏，總體表現還算令人滿意，也讓其他國產品牌看到了衝擊高端的希望。

長城皮卡二月份銷量10027輛，同比增長37.66%，19年前兩個月總銷量達到21491輛，表現十分強勁。

歐拉新能源二月份總銷量3280輛，其中歐拉IQ銷量為1443輛，歐拉R1銷量為1837輛。歐拉R1作為剛上市的車型，銷量開始上升，因其精準的定位，勢必會成為歐拉品牌上輛的車型。隨著網絡的健全，加上產能的提升，歐拉新能源整體銷量肯定會逐步增加。

寫在最後，長城汽車作為自主品牌的重要代表，近些年的表現一直不錯，做大做強的決心一直很堅定，在SUV領域的霸主地位也一直無人能撼動，隨著技術和品質的不斷提升，希望長城汽車能夠和其他自主品牌一起，撐起中國汽車的未來。

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