在當前國內柴油油品次於汽油油品的整個大背景下，國內柴油汽車或許面臨著更為嚴峻的發展環境。其中，將有一大批持有國三柴油車的皮卡用戶面臨著車輛在未來幾年裡遭遇限行、被淘汰的可能性。
幾十年來，我國皮卡企業重視柴油車型的研發，加之柴油發動機皮實、動力更強、柴油便宜等特徵，國內柴油皮卡口碑遠高於汽油皮卡車型。
那麼，現在是時候改變一下觀念了。因為目前國內主流皮卡企業均紛紛開始重視汽油車型的發展，全新的汽油皮卡均搭載了較為先進的發動機。那麼這些新車動力方面究竟如何？且看小編將當前主流的全新皮卡車型拿出來給大家做一個詳解。一起來看一下近期國內的全新汽油皮卡和柴油皮卡之間的動力大PK。
2017款江鈴全新域虎
十一期間，江鈴全新域虎正式上市，柴油、汽油車型紛紛亮相。全新域虎分為LX（豪華）版和SLX（超豪華）版。全面換裝的域虎皮卡使得眾多人眼前一亮，一鍵啟停、適時四驅、360°全息影像、無骨雨刷等多處國產皮卡罕見的配置讓域虎登上新臺階。全新的動力性能更是讓大家讚不絕口。
江鈴寶典
寶典是眾多個體商用戶的摯愛，作為國內多年來的創富“寶典”，寶典皮卡在國內經濟型車型中數一數二，逐漸成為口碑名列前茅的經濟型皮卡之一。那麼寶典柴汽油皮卡之間的動力性能如何？
上汽大通T60
上汽大通T60柴油車型於2016年廣州車展上市，它的上市給國內自主皮卡市場帶來了不小的衝擊力。今年國慶期間，上汽大通T60汽油版正式發佈，並且將在今年廣州車展正式上市。據悉，汽油版車型將在多方面增加更加乘用車化的配置，整車更加的豪華。
2017款騏鈴T7
騏鈴T7是騏鈴系列皮卡中的高端車型，在國內皮卡產品中，騏鈴T7是一款有著高顏值的創富類皮卡。目前，儘管國內正在大面積推廣國五柴油車型，但騏鈴T7柴油國四款依然在熱銷中，而且其柴油國五車型也正處於下線上市的環節中。
江西五十鈴瑞邁
瑞邁皮卡是江西五十鈴旗下的一款自主品牌車型，先後推出了柴油、汽油車。瑞邁繼承了百年五十鈴純正的優秀血統，在外觀、底盤、動力等各方面均有著不錯的調校，整車延續了D-MAX皮卡的設計元素，車身外觀硬朗，線條流暢，而高效的車身佈局實現了瑞邁皮卡超大的空間設計，同時合理的貨箱設計也保證了該車高效的實用性能。
卡威K150 GT遊騎兵
今年，卡威汽車推出了卡威遊騎兵系列皮卡。遊騎兵是美國一支歷史悠久、武力強悍的先鋒部隊，是奔馳於戰場的精英戰士，同樣也是卡威汽車征戰市場數年後推出的全新美式大皮卡。卡威遊騎兵皮卡導入了純美式血統Hummer的產品特色。K150 GT遊騎兵皮卡使用全新發動機後如同注入了新的血液，讓人刮目相看。
黃海N3
黃海N3是黃海汽車今年推出的一款全新的大尺寸皮卡車型，整車尺寸在數據上領先於國內同類產品，是同類高端皮卡車中尺寸最寬大的產品。目前在售的黃海N3柴油國五車型採用的是XD25T5發動機，不過從國家工信部獲得消息，黃海N3後續將推出一款搭載五十鈴JE4D25Q5A發動機。
此外，江西五十鈴於今年推出得D-MAX柴油皮卡，搭在4JJ1的3.0T柴油發動機，最大功率為139kW，扭矩為430N·m，匹配愛信6AT變速箱。無論是賬面數據還是實際動力表現上可以說在同價格段的產品中首屈一指。起售價為15.98萬元。
鄭州日產旗下的優秀車型納瓦拉，是國內首款搭載7AT變速箱的皮卡，注重汽油動力，搭載了一款排量為2.5L的QR25汽油發動機，可提供最大功率135kW，其中5MT版車型可提供最大扭矩236N·m，6MT以及7AT版車型可提供最大扭矩251N·m。起售價為13.98萬元。
當然，國內優秀皮卡車型不止以上，江淮帥鈴T6、長城風駿、福田拓陸者、中興領主皮卡等均有著不錯的市場表現。
誠然，永遠不會有一個絕對的標準來判決究竟是柴油車好還是汽油車好，我們也斷然不能認為發動機參數高的車型就一定比參數低的車輛好。一輛好車的評判標準在於後期用戶用車習慣、用途、保養、路況等各方面的因素。但不可否認的是，我國汽油皮卡已經進入了一個全新的時代。柴油皮卡或者汽油皮卡，大家皆各有所愛。每個人生活的環境、車之用途來決定適合自己的皮卡。最終的目的還是要選擇一款最適合自己的車。
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