全球首款互聯網汽車，榮威RX5的智能系統讓人更“上癮”

蘋果憑藉著單一的iPhone4手機引爆全球的智能手機潮流，受到全球消費者的追捧。如今國產智能手機逆勢走上了主流水平，比如我們熟悉的華為、小米、OPPO智能手機，當一種東西產品流行起來，就會帶來一種消費現象，在這過程中用戶對智能手機也很痴迷，不停的刷手機都有“手機依賴症”，這一群體就被稱為“低頭族”。

萬萬沒有想到的是，緩解依賴手機的方法是依賴上一臺車-榮威RX5，它作為全球首款量產互聯網SUV，算是讓我們消費者第一次感受到智能汽車的魅力，榮威RX5是一款具備互聯網基因車型。作為互聯網汽車的先行者和領導者，早在2016年上汽與阿里巴巴聯合打造了互聯網汽車智能系統，道哥早前多次體驗過，感覺這是一臺有大腦的汽車。

正是其前瞻性的洞察消費者的需求，一經推出就一度熱銷至今，在不到三年的時間裡累計銷量超過55萬輛。如今榮威RX5成了全球最暢銷的互聯網汽車，並助力上汽互聯網汽車總銷量突破100萬。

緩解依賴手機的不是啥，而是一臺車“榮威RX5”

榮威RX5有啥過人之處，竟有手機一般的魔性，讓55萬年輕消費者追捧依賴，這就源於榮威RX5搭載的互聯網汽車智能系統“斑馬系統”。在它剛推出的時候，市場上所謂的智能化，只是通過數據線和藍牙與手機連接，將手機上的互聯網內容映射到中控大屏，還得依賴於蘋果手機或者安卓手機第三方。

當然還有一些單機式的車機系統（車載安卓系統），這種單機式的車機系統會存在侷限，比如硬件無法實現在線迭代，想要再次升級所帶來的額外成本和體驗顯然不符合年輕消費者的習慣。

而榮威RX5所搭載的互聯網汽車智能系統2.0-是基於AliOS的斑馬智行解決方案，它擁有專屬賬戶，能實現個性化大數據導航、沉浸式人工智能語音、IoT手機遠程車控等方面，更能實現在線後臺升級迭代，在這幾個方面就與依靠安卓/蘋果手機映射的車機系統有著較大的區別。

我們都知道阿里巴巴的大數據非常厲害，榮威RX5所搭載的這套系統就是依託阿里巴巴的大數據,並共享阿里通信、高德導航、阿里雲、蝦米音樂等優質資源，得益於這樣的技術和數據支持，這套系統實際表現與手機無異，不僅滿足最基礎的地圖導航、海量音樂，還能實現社交和消費，在線支付、美食預定、觀影目的地智能推薦、停車場智能推薦等，讓你在車上也能輕鬆實現消費。

上車後怎麼就丟掉手機，依賴榮威RX5

當一種東西能給你帶來便利和滿足感時，你勢必會依賴它。與依賴手機一樣，據統計，69%的榮威互聯網車型用戶每天都會通過喚醒斑馬來操作一些便利性的設置，更是有超過82%的榮威RX5車主上車後拋棄手機。並且車主對互聯網汽車智能系統的依賴性很高，上海一位車主全年音樂娛樂流量高達17G，相當於聽了5800首新歌；蘇州一位車主全年呼喚“你好斑馬”5537次，平均每天15次，解決了用戶“手機重度依賴症”。

怎麼就唯獨依賴榮威RX5了，原來榮威RX5搭載的互聯網汽車智能系統給我們帶來極致的智能體驗，這離不開其擁有的沉浸式人工智能語音功能集合了人工智能語音系統、情景式智能語音控制、主副駕雙區智能語音控制等功能有著較大的關係，使得榮威RX5和人大腦一樣智能，只要動動嘴，系統就會實現你想要的功能。

相比榮威RX5，作為跟隨者的其它的“互聯網汽車”，不管是在智能化上還是識別度上都有待完善，只能識別設定“特定的關鍵詞”，並不智能，比如發出“關閉車窗”，才會把窗戶關閉，但是當你發出“我冷了”的指令，並不會像榮威RX5那樣具備精準識別和人性化，一句“我冷了”系統把窗戶關閉，調節車內溫度，讓車內始終保持在一個適宜的溫度下。再比如：一句“下雨了”，系統就會秒懂你意思，系統就會立馬關閉天窗和車窗。所以其它“互聯網汽車”在智能化上還有很長的路要走。

還擁有自駕遊旅途服務、智能硬件擴展平臺等功能，真正實現車互聯、硬件互聯，開擴用戶對車輛的控制空間，讓自駕遊旅途變得更有趣。在自駕遊旅途服務時，可通過斑馬智行手機app，將旅途的美景分享到微信的朋友圈、微博、QQ、今日頭條等社交平臺，及時與家人共同分享旅途精彩時刻，還可以連接無人機、運動相機，拍下高清視頻，與友人分享。

更為貼心的是，榮威RX5搭載的互聯網汽車智能系統2.0-基於AliOS的斑馬智行解決方案，更是構建了一個互聯網汽車出行生態圈。在個性化大數據導航功能上，系統互精準推出最佳路線，在行駛時，路線做到及時更新。還會自動推薦附近的網紅店、停車場、加油站；榮威RX5還支持無感自動支付，做到車一掃碼，自動支付，需要做的就是專心開車。可以說榮威RX5在智能出行上會讓你依賴。

不僅智能同級領先，更是觸手可及

時下年輕一族在城市打拼生活實屬不易，需面對各種費，房租、水電、網費、生活費等等，把年輕一族壓得喘不過氣來，上汽榮威考慮到此狀況，在購車成本上更是實現讓利再讓利推出“四個大紅包”分別為：紅包一：是上汽榮威響應增值稅稅率調整通知，在官方指導價下調3000元的優惠；紅包二：享受到萬元汽車消費促進補貼；紅包三：一成超低實際首付；紅包四：三年期氣球貸等金融政策。

道哥給大家算一下，比如：購買13.98萬元的榮威RX5 20T 自動4G互聯鉑金版為例，通過四大紅包優惠後售價也才11.88萬元，直接省下接近2.1萬元，而省下的2.1萬元就能抵得上一年的在廣州這樣城市的房租，或是帶上家人去趟歐洲旅行。所以榮威不僅降低購車門檻，更是替年輕一族減輕經濟壓力。

小編有話說：榮威RX5開創了“互聯網汽車先河”，並在消費者中普及，如今眾多車企的紛紛開始推出互聯汽車，作為開創者的上汽榮威並不滿足以此，不斷革新自己，在互聯汽車繼續紮根、創新，繼續構建汽車互聯網大生態圈。我想作為年輕消費者，在智能化的時代下如何選擇一臺適合自己的車，榮威RX5已經給出了答案。