長4.9米合資B級車，比朗逸有面子有檔次，跌到12萬厚道了
在如今的國內汽車市場中，合資品牌的車型不計其數，為了能夠在國內汽車市場競爭中某得一席之地，各個品牌的汽車廠商都在絞盡腦汁，努力開發新車型，降低價格等。在國內主流的B級車中像本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰，起亞K5都是可以說是國內明星車型，每一次產品換代升級都能引發消費者關注。大眾作為最早進入國內汽車市場的品牌，其品牌形象早已深深地印在國人心中，旗下的朗逸、捷達、桑塔納、帕薩特、邁騰都是熱銷車型。
但有些品牌就沒有這麼幸運了，雖然產品實力完全不輸大眾，而且價格方面更“厚道”，無奈國內消費者並不認可。就像這款曾經被消費者們稱為B級車中的“屌絲三寶”之一的邁銳寶XL，在經過品牌知名度和產品質量的提升後，再次回到國內B級車市場。長4.9米合資B級車，比朗逸有面子有檔次，跌到12萬又火了！
雪佛蘭新款邁銳寶XL這款車在原有的邁銳寶身上做出了升級，定位為一款B級車，但是突出的價格優勢，使這款車性價比還是非常高的。雖然邁銳寶XL在汽車市場中的定位是B級車，但它如今的售價跌到12萬，比排量相當的號稱大眾“神車”的朗逸還便宜，買朗逸的要後悔了。
全新的雪佛蘭邁銳寶XL這款車在外觀設計上可以說變化非常大，前臉採用了雪佛蘭最新的家族式設計語言，前臉採用了上下兩個小網狀進氣格柵，中間搭配雪佛蘭的車標，看上去比較耐看。尾部採用了類似溜背的設計，使整車看起來非常的運動，跑車的風格也是十足。單是邁銳寶XL的外觀就已經把大眾朗逸甩十條街了。
全車長寬高分別為4923/1854/1477mm，軸距為2829mm。是標準的B級車該有的尺寸，車長已經超過大眾的邁騰和帕薩特，看起來非常修長，美感十足，比朗逸帥氣多了。
而在內飾上，雖然它的色調搭配屬於簡約風格，但不失優雅大氣。整體看上去簡單大方，中規中矩，這也是是美系車獨有的風格特點，前操控臺設計也是非常有特色的，採用了中間向前突出，中間鑲嵌了一款液晶顯示屏，彰顯出個性化。另外，它的內部儲物空間、物理按鍵及其它操作部件的設計都非常的人性化，不但佈局合理，而且用料良心，做工也很精細。
動力上雪佛蘭邁銳寶XL採用了1.5T/1.8L/2.5L三種不同型號的發動機，最大馬力為200馬力，傳動部分採用了6擋手動和7擋雙離合變速箱以及一套E-CVT無級變速箱。不但換擋平順、提速快，而且油耗低達5.8L/100km，燃油經濟性能非常好。
總的來說，作為B級車的邁銳寶XL如今以A級車的價格優勢再次在B級車市場中火了起來，非常的不容易。從它的性價比來看，遠比大眾“神車”朗逸、日產軒逸、豐田卡羅拉更厚道，而且作為標準B級車，比作為緊湊車的它們更有面子。如今排量為1.4T，動力為150馬力的朗逸售價也在13萬以上，而排量為1.3T，動力為165馬力邁銳寶XL僅售12.69萬，因此我覺得買朗逸的朋友估計要後悔了。