昨天,汽修廠來了一輛起亞賽拉圖,故障就是離合器打滑!
何為離合器打滑?我們常見的現象:汽車起步時,完全鬆開離合器踏板,起步比較困難;汽車在行駛中,踩下油門,車速不能隨著發動機轉速的提高而加快,動力損失比較大等。
七個月前,車主就是因為離合器打滑,才給愛車更換新的離合器三件套,到現在才行駛五萬多公里。這是一個不正常的現象,是配件質量問題還是車主的操作問題呢?這就需要拆下檢查。
由於離合器三件套的位置在發動機和變速箱之間,這就需要把發動機和變速箱拆開,下圖是拆下的兩根半軸,長度是不一樣的,1是在右邊,2是在左邊。
變速箱很難拆下,但是需要往一邊靠攏,同時發動機也需要用外力支撐,下圖就是一個簡單的支撐,千斤頂外加一根木棍。
下圖是拆開的起亞賽拉圖的發動機和變速箱,1是發動機,2是變速箱,箭頭所指位置是離合器三件套位置。
下圖是拆下的離合器三件套,1是分離軸承,2是離合器壓盤,3是離合器片。分離軸承有損壞,離合器片磨損嚴重!
下圖是拆下的舊離合器壓盤,上面有配件的日期標記,2016年10月,一般來說,配件保修三個月!
下圖是拆下的離合器片,紅色區域是離合器片磨損標記,快要達到磨損極限!才行駛五萬多公里!
正常情況下,汽車的離合器三件套用個十萬公里是沒一點問題的。它與我們駕駛員的駕駛習慣關係特別大,可以說它起的是決定性作用!曾經有過一位車主,新車不到六千公里,離合器三件套就更換了!
汽修師傅介紹,這輛起亞賽拉圖的離合器三件套,就是因為車主的駕駛習慣導致的!我們車主要引以為戒!更多汽車維修知識,盡在頭條號《維修工小吳》,歡迎關注,同名微信公眾號,歡迎訂閱!
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