縱觀目前的汽車市場，經過多年的不斷完善和發展，國產汽車已成為合資汽車的實力。即使在許多領域，它們也足以粉碎合資車輛並且能夠獨立站立。其中，吉利，長城等甚至成為行業領導者，被許多合資汽車公司視為頭號敵人。因此，為了能夠恢復其聲譽和銷售，許多合資車輛也開始採取大幅降價策略，試圖恢復銷售。
事實上，合資車輛的降價也被迫無奈。畢竟，大多數國產車都採用了人性化的路線，但對於韓國車而言，降價也是唯一獲勝的法寶。以此起亞運行為例，他在高峰時期也賣出了近21萬的高價，但畢竟時間過去了，目前的韓國車早已失去了昔日的風格，所以智能跑步也面臨著市場地位，不是沒有降價，現在即使只有119,000的價格也是非常令人eye目結舌。另一家合資汽車“血液之下”，從210,000直到119,000，銷量甚至翻了兩番！
韓國汽車一直以來最直觀的印象是價值很高，所以這種新的智能跑步在這方面也非常好。對於這個正面，橫幅格柵的面積更大，兩側的寬體大燈連接在一起，在引擎蓋上打開兩條線，以顯示整個正面的霸氣和侵略性。下方格柵的黑化處理和方正的前霧燈也有點運動。
在車身側面，整條線的比例恰到好處，呈現出更時尚，更時尚的潮流。與同級車相比，新智長4.4米，寬1.8米，高1.7米，軸距1.7米，在空間上表現出色。汽車的後部厚實而飽滿，定義明確，也是整個後部最直觀的感覺。
雖然內飾並不是韓國車的優勢，但這款全新的智能跑車也有望不辜負，塑料感仍然難以避免，但簡潔時尚的中控臺下點綴著銀色的牌匾和紅色明亮的條紋，它也是相當多的運動時尚，它也是彌補能力不足的好方法。而這款大尺寸懸掛鏡也是技術感最直觀的體現。至於配置，汽車也完全可用。
在動力方面，新發動機提供兩種發動機，1.4T和2.0L。兩個發動機也可分別達到最大140和160馬力，而匹配的變速箱分別為6MT和6AT。可以說這兩款動力組合仍然非常出色，而且該車的油耗也低了10點，僅為6.3升，這在同級SUV車型中相當強勁。
總的來說，這款新的起亞跑步已經實現了各方面的最大升級和優化，但現在價格非常實惠，所以它的銷量註定會迅速上升，今年2在本月的銷量方面，它有達到了7,000多輛，這與之前的比較相差甚遠。你喜歡這種新的智能跑步嗎？
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